Club de Propietarios del Seat Leon

Hoy me he dado cuenta que gotea agua por la junta de unión en el silenciador y quería saber si es normal o no. Es el lado opuesto de los tubos de escape.
Espero creer que es para vaciar de agua el silenciador y no se pique pero me extraña mucho que sea por la junta. Gracias

Nadie?

Sino lo preguntaré en la próxima revisión. Otra cosa, ¿sabéis si es de aceroinox el silenciador?

Yo no me he fijado @lafu1988 . No pudiera ser condensación, verdad?

Sobre el material también lo desconozco, pero "Acerinox" es una marca ("acero inoxidable" un material) ¿Te refieres a la marca o al material?

Un saludo!!

Eso es condensación igual que tira agua por el escape hasta que se calienta, es algo normal depende donde vivas

cvillajos escribió:Yo no me he fijado @lafu1988 . No pudiera ser condensación, verdad?

Sobre el material también lo desconozco, pero "Acerinox" es una marca ("acero inoxidable" un material) ¿Te refieres a la marca o al material?

Un saludo!!

Al material, acero inoxidable o algún material que no se oxide.

Gotea agua por la junta del lado opuesto de los tubos de escape. Las gotas que se ven en la foto por el resto del silenciador es del movimiento del coche que se desplazan. Se que es relativamente normal el agua en el silenciador y más si se hacen recorridos cortos como he hecho yo últimamente, lo que me mosquea es que caigan gotas en esa zona. Se que hay silenciadores que tienen un agujero de drenaje pero quería saber si en nuestros mk3 lo tiene o es porque está defectuoso e ir al concesionario. Gracias por las respuestas.

davidrebcn escribió:Eso es condensación igual que tira agua por el escape hasta que se calienta, es algo normal depende donde vivas

En valencia y la foto fue de ayer que no hacía mucho frío que digamos jejeje

En Barcelona también suele pasar es por la humedad eso me han dicho varios mecánicos

@lafu1988 muevo esto a general, ya que en mecanica no es su sitio.

un saludo.

Es normal como dicen, condensación, aunque ya no me queda tan claro que caiga por allí y no por el final del escape, vamos por el tubo en la cola, eso si es normal y habitual en los gasolina y en invierno o cuando hace frío también es normal que saque "vao" humo de condensación por diferencia de temperatura en frío sobretodo, cuando el escape esta caliente ya no.

Saludos.

Esa es la duda que tengo yo... Si es normal que caigan gotas por esa zona. El ruido del escape es el mismo de siempre, no he notado que baje el agua del refrigerante y cuando he hecho viajes más largos de unas horas está completamente seco.
Gracias a todos por vuestra opinión

no te preocupes, no tiene que ver con el refrigerante, yo me referia a que si sale por la junta, quizás tenga algún pequeño poro en la soldadura o pliege que haga que la gota caiga por alli enlugar de llegar al final del escape.

Aunque antiguamente, también en escapes deportivos se hacia algun agujerito a modo de vierte aguas.

Saludos.

Exacto jejeje es la parte buena, el agua se sale y no se queda dentro jejeje