Re: Neumáticos MK3 - Resultado, agarre, duración...
Publicado: 07 Jun 2018, 22:28
Yo llevo delante 40 mil y detrás cambiados hace poco, noto que alante ya flaquean debería cambiarlos
La web de referencia para los amantes del Leon
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Por lo menos no soy el unico al que le cascaron las turanza....copdegas11 escribió:A mí de serie me venía con las Bridgestone Turanza, jajajajaj, en un FR de 180 ponis, como sólo llevo 800 kms, no puedo sacar conclusiones del neumático, pero no lo repetiré....en cuanto a lo que he leído de las Potenza S001, a mí en el mk1, no me duraban más de 21 ó 22 mil kms, jejejeje
lorens78 escribió:Yo tengo un TGI y llevo las Michelín Energy plus con la medida 205/55/16, tengo que decir que NO estoy nada contento con el AGARRE de los neumáticos, es increíble la perdida de agarre que tienen, creo que en gran parte es por la relación de peso del TGI ST que es uno de los pocos coches con tracción delantera que tienen casi 50/50%.
A partir de las 1.500rpm en salida ya patinan que da gusto (en asfalto), pero ademas en 2ª si vas a 30km/h y le pisas con cierta alegría también derrapa (y no por potencia del coche...).
A los que tenéis las Michelín, os agarra bien? (sin ir de rallye)
Estoy pensando seriamente en ponerle las PS4
lorens78 escribió:Yo tengo un TGI y llevo las Michelín Energy plus con la medida 205/55/16, tengo que decir que NO estoy nada contento con el AGARRE de los neumáticos, es increíble la perdida de agarre que tienen, creo que en gran parte es por la relación de peso del TGI ST que es uno de los pocos coches con tracción delantera que tienen casi 50/50%.
A partir de las 1.500rpm en salida ya patinan que da gusto (en asfalto), pero ademas en 2ª si vas a 30km/h y le pisas con cierta alegría también derrapa (y no por potencia del coche...).
A los que tenéis las Michelín, os agarra bien? (sin ir de rallye)
Estoy pensando seriamente en ponerle las PS4
lorens78 escribió:Gracias, voy a ver si puedo desgastarlas un poco más ya que me da pena cambiarlas así y en cuanto pueda me cambiare a las ps4, que ya las tengo echado un vistazo.
Es que por ejemplo alguna vez que he querido salir un poco rápido, estando parado en un semáforo, me quedaba más en el sitio que adelante (y no porque tuviera muchos cv´s), como curiosidad luego en curva son más o menos normales.
Voy a hacer 30.000kms y de momento están nuevas!! creo son duras como rocas.
POLLFOLL escribió:Alguien con Michelin Crossclimate en un traccion delantera?
Opiniones?
Las tengo montadas desde el miercoles. 4 Donuts de chocolate nuevos. Ya se que me direis que pa que preguntar una vez montadas, pero tras leer las buenas referencias me he lanzado.
No estaba descontenfo con laas Bridgestone Turanze que traia de serie. 40.000 km las de delante y mucha vida a las de detras.
Pero tras una horrible experiencia en nieve con las cadenas he preferido perder un poco en seco, mejorar un poco en mojado y dar un salto estratosferico en nieve.
Un saludo
pernia escribió:Por lo menos no soy el unico al que le cascaron las turanza....copdegas11 escribió:A mí de serie me venía con las Bridgestone Turanza, jajajajaj, en un FR de 180 ponis, como sólo llevo 800 kms, no puedo sacar conclusiones del neumático, pero no lo repetiré....en cuanto a lo que he leído de las Potenza S001, a mí en el mk1, no me duraban más de 21 ó 22 mil kms, jejejeje
Según seat responde, dependiendo del stock que tengan en fábrica puede traer unas o otras...
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Si, eso tenia entendido, pero llevo llanta 18, y las turanza...davidmd escribió:pernia escribió:Por lo menos no soy el unico al que le cascaron las turanza....copdegas11 escribió:A mí de serie me venía con las Bridgestone Turanza, jajajajaj, en un FR de 180 ponis, como sólo llevo 800 kms, no puedo sacar conclusiones del neumático, pero no lo repetiré....en cuanto a lo que he leído de las Potenza S001, a mí en el mk1, no me duraban más de 21 ó 22 mil kms, jejejeje
Según seat responde, dependiendo del stock que tengan en fábrica puede traer unas o otras...
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Creo que depende más del tamaño de llanta .
En llanta de 17 que es la de serie se monta Turanza y en las opcionales de 18 se suelen montar las Potenza .
Antes por lo menos era así ...
pernia escribió:Si, eso tenia entendido, pero llevo llanta 18, y las turanza...davidmd escribió:pernia escribió:Por lo menos no soy el unico al que le cascaron las turanza....copdegas11 escribió:A mí de serie me venía con las Bridgestone Turanza, jajajajaj, en un FR de 180 ponis, como sólo llevo 800 kms, no puedo sacar conclusiones del neumático, pero no lo repetiré....en cuanto a lo que he leído de las Potenza S001, a mí en el mk1, no me duraban más de 21 ó 22 mil kms, jejejeje
Según seat responde, dependiendo del stock que tengan en fábrica puede traer unas o otras...
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Creo que depende más del tamaño de llanta .
En llanta de 17 que es la de serie se monta Turanza y en las opcionales de 18 se suelen montar las Potenza .
Antes por lo menos era así ...
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2.0 tdi 150davidmd escribió:pernia escribió:Si, eso tenia entendido, pero llevo llanta 18, y las turanza...davidmd escribió:pernia escribió:Por lo menos no soy el unico al que le cascaron las turanza....copdegas11 escribió:A mí de serie me venía con las Bridgestone Turanza, jajajajaj, en un FR de 180 ponis, como sólo llevo 800 kms, no puedo sacar conclusiones del neumático, pero no lo repetiré....en cuanto a lo que he leído de las Potenza S001, a mí en el mk1, no me duraban más de 21 ó 22 mil kms, jejejeje
Según seat responde, dependiendo del stock que tengan en fábrica puede traer unas o otras...
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Creo que depende más del tamaño de llanta .
En llanta de 17 que es la de serie se monta Turanza y en las opcionales de 18 se suelen montar las Potenza .
Antes por lo menos era así ...
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Qué raro con que motor ?