Que tal va el motor 1.4tsi 125cv?

[mago80]

Tiene modo Sport??

Yo lo espero para final de mes o inicios del siguiente... e intento no pensarlo.... que si no me desespero.... En verdad será mi mujer quién lo coja... cuando en verdad estoy deseando de dar una vueltecita con el coche rodado jijiji.

¿Se notará diferencia con un ibiza sdi de 64 cv del 2003?

[jilow]

Esa primera corta... en el 99.9% de las veces te parecerá corta. Pero el día que tengas que subir una pendiente importante y vayas cargado... será lo que te permitirá subir. Sino nada de nada.
Complicado encontrar el equilibrio perfecto de uso de una caja.

enviado desde mi OnePlus X

Por eso digo, mi opinión...

[emimad]

Pues mira, empiezo con los consumos:
https://www.spritmonitor.de/en/detail/701212.html

Si lo llevas tranquilo y no lo pasas de 130, es un mechero. No te costará sacar autonomías de 850km hasta llegar a la reserva si vas tranquilo (depósito 55 litros) y el ordenador te marcará consumos entorno a 5.8 - 6.2 litros/100km.

En cuanto al motor... pues según qué conducción hagas, se puede quedar corto... o no.
Por lo general, va MUY bien, tiene un turbo pequeño que se encuentra cómodo yendo por debajo de 3.000rpm con bastante empuje en ese régimen haciendo que puedas conseguir buenos consumos. No esperes aceleraciones fulgurantes pero el turbo le da mucha agilidad.
Es para lo que está pensada esta motorización.

Precisamente por el tamaño del turbo, es tontería exprimirle más allá de las 4000rpm porque no encontrarás más que ruido.
En autovías, si la cosa se pone bastante para arriba tendrás que bajar a 5ª ya que la 6ª es muy larga y verás que pierde velocidad muy rápido (a no ser que le metas pie a tabla).
En carretera, para hacer adelantamientos apurados, pues toca bajar a 3ª y entonces responde bien, poniéndose fácil a 140kmh rápidamente.
Se puede llevar un ritmo alegre con este motor pero hay que ser consciente de que son 125cv, no se le pueden pedir aceleraciones fulgurantes.

Según configurador, la diferencia de precio respecto al 150 es de 1.100€ (aunque este último tiene los cilindros desconectables)... pero si consigues una diferencia de precio en torno a 500e, mi consejo es que vayas a por el motor más potente.

Resumiendo... que depende del uso que le vayas a dar te irá perfecto o se te quedará corto. Es algo que debes valorar tú mismo.
Y en cuanto a confort... es una maravilla. Ningún ruido, máxima suavidad... es una delicia. Y además, gasta poco

[mgj]

Hola,
La última respuesta es de 2016, los que lo tenéis desde entonces podéis contar algo más???
Averías, problemas, sensaciones, mantenimiento que haceis, etc.

Saludos

[Josepo79]

Hola,
La última respuesta es de 2016, los que lo tenéis desde entonces podéis contar algo más???
Averías, problemas, sensaciones, mantenimiento que haceis, etc.

Saludos

Buenas compañero

Yo tengo un st 1.4 tsi 125 connect plus y solo te puedo decir que estoy contentísimo.

Venía de un Chevrolet Cruze 150cv diesel que me tenía enamorado, pero el jodio le dio por fallar(eso es otra historia) y solo noto ,muy de vez en cuando, esa diferencia de potencia.

El leon es muy silencioso,cómodo,el turbo le da cierta alegrías siendo gasolina.

Una de las cosas que más me sorprendió fue el consumo,me esperaba más. En cualquier viaje sacas unos consumos muy buenos. Acabo de volver de un viaje de 1700 km y me ha dado una media de 6l. La vuelta del viaje 5.5l a una velocidad de 130-140. te adjunto capturas





La verdad que no me arrepiento de la compra

Un saludo y nos vemos por el foro

[craken]

Hola,
La última respuesta es de 2016, los que lo tenéis desde entonces podéis contar algo más???
Averías, problemas, sensaciones, mantenimiento que haceis, etc.

Saludos

Hola,
La última respuesta es de 2016, los que lo tenéis desde entonces podéis contar algo más???
Averías, problemas, sensaciones, mantenimiento que haceis, etc.

Saludos

Buenas compañero

Yo tengo un st 1.4 tsi 125 connect plus y solo te puedo decir que estoy contentísimo.

Venía de un Chevrolet Cruze 150cv diesel que me tenía enamorado, pero el jodio le dio por fallar(eso es otra historia) y solo noto ,muy de vez en cuando, esa diferencia de potencia.

El leon es muy silencioso,cómodo,el turbo le da cierta alegrías siendo gasolina.

Una de las cosas que más me sorprendió fue el consumo,me esperaba más. En cualquier viaje sacas unos consumos muy buenos. Acabo de volver de un viaje de 1700 km y me ha dado una media de 6l. La vuelta del viaje 5.5l a una velocidad de 130-140. te adjunto capturas

IMG_20180406_170431_HHT.jpg

IMG_20180406_170440_HHT.jpg

La verdad que no me arrepiento de la compra

Un saludo y nos vemos por el foro

Yo también tengo un 1.4TSI de 125CV, y como comenta @Josepo79 , es un motorcito que va guai. Al principio, al relentí me preocupé por el ruido que hacen los inyectores (más fuerte de lo que estoy acostumbrado) pero vamos, que al emprender la marcha, ese ruido desaparece completamente.

Sobre la potencia… vengo de un 1.4 de 75CV (atmosférico) y realmente esto no tiene comparación. Es un avión. Sales cómo quieras a la autovía. Y también, como comenta @Josepo79 , los consumos son muy buenos. Me está consumiendo lo mismo que mi anterior coche de 75CV (algo menos incluso, diría yo).

[Adriannuñez]

Hola, estana interesado en comprarme un leon 1.4 tsi 125 cv
Me gustaria sabes la posible averias rendimiento etc
Gracias

[cvillajos]

Hola, estana interesado en comprarme un leon 1.4 tsi 125 cv
Me gustaria sabes la posible averias rendimiento etc
Gracias

Si usas el buscador del foro encontrarás multitud de hilos en los que se trata este motor (no solo en "General", sino también en el resto de subforos de mecánica) search.php?keywords=125cv&terms=all&author=&sv=0&sc=1&sf=titleonly&sr=posts&sk=t&sd=d&st=0&ch=300&t=0&submit=Buscar

Antes de preguntar, buscar -> Norma Nº13 del foro.

Un saludo!!

[opreanuy_19]

Hola,
La última respuesta es de 2016, los que lo tenéis desde entonces podéis contar algo más???
Averías, problemas, sensaciones, mantenimiento que haceis, etc.

Saludos

Mi coche acaba de cumplir 1 año
FR, 1.4 TSI, 125 CV
12000 KM, 70% Autovía 130 KM/H, 30% Ciudad, Consumo 6 L/100 KM
0 problemas, ni de motor ni electrónica
La primera revisión se hace a los 2 años o 30000 KM
Es un motor para ir tranquilo/normal
Si quieres ir rápido hay que jugar con las marchas
Entre 3000 RV/MIN - 5000 RV/MIN es una bestia
Es un motor muy silencioso
Vengo de un Audi A4 TDI 130CV y no veo diferencia ente el 1.9 TDI 130CV del Audi y el 1.4 TSI 125 CV del Seat a la hora de ir rápido

[lafu1988]

Hola,
La última respuesta es de 2016, los que lo tenéis desde entonces podéis contar algo más???
Averías, problemas, sensaciones, mantenimiento que haceis, etc.

Saludos

Mi coche acaba de cumplir 1 año
FR, 1.4 TSI, 125 CV
12000 KM, 70% Autovía 130 KM/H, 30% Ciudad, Consumo 6 L/100 KM
0 problemas, ni de motor ni electrónica
La primera revisión se hace a los 2 años o 30000 KM
Es un motor para ir tranquilo/normal
Si quieres ir rápido hay que jugar con las marchas
Entre 3000 RV/MIN - 5000 RV/MIN es una bestia
Es un motor muy silencioso
Vengo de un Audi A4 TDI 130CV y no veo diferencia ente el 1.9 TDI 130CV del Audi y el 1.4 TSI 125 CV del Seat a la hora de ir rápido

Confirmo lo que tu dices y pongo el apunte que si vas a 100-120km/h en plano se pueden hacer consumos de 5,2 - 5,5l/100.
Motor suave, silencioso, mueve perfectamente el León hasta cargado y como bien dices cuando sube de 3000rpm se vuelve bastante juguetón en carretaras con curvas pero eso si, el consumo se va a 8-9 litros. Por debajo de 3000 rpm es un diesel, tiene empuje pero muy muy lineal.
Este motor está muy testado y han salido buenos y ahora con el motor CZCA que han cambiado a correra de distribución en vez de cadena y alguna cosa más van perfectos.
Si se hacen los mantenimientos cuando toca y se cuida el turbo, no deberiamos tener muchos problemas con él. Saludos

[mgj]

Gracias por las opiniones.

Ya llevo esta semana con él y la verdad que estoy de acuerdo en todo lo que decís.
Consumo entre 5 - 6 litros depende de la conducción y anda muy muy bien, no esperaba que un motor tan pequeño diese un rendimiento tan bueno.

Es de 2015 y ya tiene 78000 kms así que a ver que tal el tema averías y demás, espero que se porte bien.

De momento aunque se supone que el último mantenimiento le hicieron con 62000 kms yo le acabo de cambiar filtros y aceite y ponerle metal lube. Además las bujías están recíen cambiadas según he comprobado.

Seguiré viendo comentarios y aportando mi experiencia.

[Javifisio33]

LLevo ya 110.000kms con él y 0 problemas mecánicos. el consumo de los depositos entre 5.7 y 6.1. teniendo en cuenta su baja cilindrada y potencia , es un motor muy apañao.

[Chema Sat]

Leyendo este hilo, me estoy dando cuenta que hemos comprado un buen coche, (espero que para la semana que viene lo tengamos) tanto en prestaciones como en consumos. Gracias por aportar vuestras impresiones, sois de gran ayuda.

Un saludo

[er_vity_89]

Bueno, ante todo comentar mi experiencia desde hace un mes con un st fr advance con dicho motor.
Nada mas recogerlo le hice 1100km para traerlo a casa y en consumo estaba en 6.6 yendo a 130 con el controlador adaptativo, una pasada y extra muy recomendable. En cuanto a potencia, a veces veo que le falta algo pero vengo de un a4 con un 2.5 tdi y hay mucha diferencia, decir que es un motor muy fino, apenas se oye, actualmente el consumo esta sobre 8 litros, casi todos los km en ciudad y trayectos en autovia de 5 o 10km. No he llegado a pasarlo de 3000rpm x el poco tiempo que tiene y tmpc kiero exprimirlo aunk a veces el coxe me incite a eso. Para nada estoi descontento con dicho motor, ya que era el motor que buscaba por economia y los trayectos que haria. En general, los 2500km que llevo hechos me parecen pocos para las ganas que tengo de estar conduciendolo, sobretodo por lo fino y comodo que se va.

[mgj]

Continuo contando mi experiencia.
Ya llevo unos 7.000 kms con él (ya tiene 85.000 kms) y a parte de no dar ningún problema me gusta mucho el rendimiento que tiene.
Igual que @er_vity_89 también vengo de una a4 2.5 tdi y en carretera si quieres correr es donde se nota una diferencia importante, pero para el uso diario para ir al trabajo mezclando carretera y ciudad tiene una respuesta excelente, muy rápido en salidas y un consumo en torno a 6 litros, que si lo llevas muy tranquilo se puede bajar.

Muy contento con él, más potencia me gustaría más, pero siendo realistas para el uso diario está equilibrado potencia y consumo.
Además si alguién quiere apretarlo con una repro se puede poner en torno a 170 cv.