Club de Propietarios del Seat Leon

Hola a todos. Lo primero disculparme con los moderadores si éste no es el sitio apropiado para ésto.

Encontré en el foro un didáctico del motor 1.8 y vi las dos versiones. la cjsa con 250 Nm y la cjsb con 280 Nm.
A mi desde que fuí a mirar el coche me extraño que tanto el 1.4 150 y el 1.8 180 tuvieran el mismo par, 250 Nm.

Es posible que actualmente lleve la versión cjsb mi leon pedido en mayo y aun en fábrica? son 132 kw ambos pero esos 30 Nm se notarían mucho.

Gracias!

Un saludo.

No te comas la cabeza... llevas 180cv bajo el capo
Muy por encima de la media del parking automovilistico en españa, al final por mucho par que tenga otro, te lo vas a comer igual.

Pues no contesto nada al compañero, pero si tengo que decir que cuando compre mi TDI 150 me asegure que fuera la nueva versión Euro6, ya que la Euro5 tenia un par de 320nm y la Euro6 340nm.

Son cosillas, si, pero seguramente no cambien solo los Nm de fuerza, seguramente cambien mas piezas del motor.
En mi caso, el código motor del Euro5 era CKFC y el mio Euro6 es CRMB.

Un saludo

Aviso que no lo tengo del todo claro... Pero me pareció leer que los cjsb son para las versiones con tracción a las 4 ruedas (quattro, 4motion...), y los cjsa para las versiones con tracción a las delanteras.
Yo recogí hace justo dos semanas el mio y es un cjsa

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Gracias por las respuestas!
Miraré bajo el capó a ver que asoma.
Ambos van a ser un monstruo está claro pero bueno es saber que lleva cada uno bajo el culete, no vaya a ser que a futuros haya lios xD

Tienes la info en la pegatina portadatos del maletero



Un saludo!!

Es CJSA, el CJSB es la variante Quattro del EA888 3ra gen, que es la familia de nuestro motor.