FIN PLAN PIVE 8 y Servicio Oficial

[Mate]

Buenos días.

Como sabréis,y mas para los que estamos buscando coche,se nos acaba el pla PIVE 8.En principio,el PIVE 8 se acaba por fecha,pero no por presupuesto ya que no se ha gastado al 100%,y es que el Gobierno estando en funciones no puede ampliarlo.

Bien,aquí mi duda.Estoy para cambiar el mio pero aun no estoy al 100% de seguro porque no he visto nada mas que un presupuesto y ya me parece bueno con el equipamiento que pido.
1º Hago 20.000 km al año y no sé si el ACT o el diésel de 150cv. Aún me hallo con los números y la calculadora
2º El más importante,por si lo sabéis,es posible dar una señal al Conce para acogerse al plan PIVE aunque el coche se entregue en Septiembre?

Por otro lado,y para no abrir mas consultas y no cargar el foro.Las revisiones de la propia garantía que vienen de fábrica mas el 2+2 de extensión de garantía. Es posible pasarlo en un concesionario oficial del grupo VW? Es que en Extremadura cerraron varios conces que me caían a mano,y si tengo la disponibilidad de Skoda y VW. Sino debo desplazarme unos 100 kms.

Saludos y muchas gracias

[Tenshi]

Saludos compañero!

Yo del tema de ir a otro conce de VAG ni idea.

A mi el comercial me dijo que el pive se aplica si haces la señal y el hacía la reserva del PIVE, aunque llegue una vez ya vencido. De hecho aún estoy esperando mi leon que pedi en mayo con PIVE y el lunes me cierran la fabrica creo asique estoy jodido hasta septiembre me temo...

A priori éso. en cuanto a tsi o tdi en youtube vi una comparativa entre ambos en ST y para compensar la diferencia de precio de inicio habia que rodar casi 125.000 km. echale un ojo si te interesa. El video es de la epoca del 140 no del act asique aún tiene menos consumo el tsi de ahora que ése ( los más expertos que me confirmen ésto último)

Un abrazo y espero que te "Piveticen" y pilles un cochazo al gusto.

Un saludo.

[ablepm20]

Mira, los TDI son un tiro, pero todos los sistemas anticontaminacion que le meten hacen que sean muuuy porculeros. Yo acabé escaldado con los diésel. Ahora tengo el 1.4 125cv, y estoy encantado. No tiene el repris del TDI, però compensa la suavidad. Por números, no hagas, lo que gastas en uno te lo ahorras en otro y al revés. Tu pruébalos ambos y elige

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[Iker1984]

Yo siempre había tenido diesel hasta marzo 2016 cuando nos dieron el leon st 150 act gasolina. Estoy encantadisimo con el!!! Consumos reales de 6-6,5 a los 100 o incluso menos, el coche empuja muuuuuy bien, va finisimo, nada de ruido.... No se como sera el tdi, pero desde luego el 150 act una maravilla. Y no creo k entre uno y otro exista una diferencia de mas de 1 litro a los 100.

Saludos!!!

[Mate]

Gracias chicos.....al final el ACT ha sido el vencedor.Ayer haciendo cálculos de los kms que hago al año estoy entre 15 y 20 mil kms. Y me interesa mas el gasolina.Son unos 2000€ de diferencia y no los amortizo en muchísimo tiempo.

El Pive al final no puede ser. Con la configuración del coche no se entrega hasta pasado el 30 de septiembre y yo no puedo soltarlo hasta pasado el 15 de octubre. Así que prefiero venderlo por mi cuenta,que de esos 750€ que me daría el Estado por Pive en el 2017 me pedirán que devuelva 250€ mínimo. Ya he visto las tablas según ingresos brutos anuales,y a mas ingresos,mas deberás devolver. En fin,que de esos 750€ de ayuda se quedan en mucho menos.

Aquí os dejo una tabla de lo que debe de devolverse a "Montoro" según los ingresos brutos anuales de cada uno.

Hasta 17.707 euros: 247,5 euros (24,75 por ciento)
De 17.707 hasta 33.007 euros: 300 euros (30,0 por ciento)
De 33.007 euros hasta 53.407 euros: 400 euros (40,0 por ciento)
De 53.407 euros hasta 120.000 euros: 470 euros (47,0 por ciento)
De 120.000 euros hasta 175.000 euros: 490 euros (49,0 por ciento)
De 175.000 a 300.000 euros: 510 euros (51,0 por ciento)
Más de 300.000 euros: 520 euros (52,0 por ciento)

Muchas gracias por los comentarios!!