Club de Propietarios del Seat Leon

Hola, estoy empezando a estudiar la compra de un coche para mi hijo que se esta sacando el carnet, y por kilometraje he pensado en el León Tdi basico, pero no encuentro demasiada información del modelo 1.6 tdi 90cv.
He leido pocos comentarios, y los pocos son de gente que no lo ha probado.
Ese mismo motor en el Seat Toledo, Skoda Rapid y Spaceback creo que no iva mal, y el peso, segun ficha, es muy parejo (20 o 30 kg aprox mas el León).
Agraderia alguna opinión de alguien que lo tenga o que lo haya probado.
Un saludo.

Mejor el de 105cv. Es mas popular. Me imagino que quieres la version de 90 para que tu hijo no corra pero no te preocupes. El. De 105 tampoco corre tanto.

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Va limitado a 180km/h cosa que siempre puedes llevarlo a que lo limiten mas!! No todo es repro para correr


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Tu sabes la ilusion que le haria a tu hijo que le compraras un Cupra?
Seria el puto amo.
Si miras el motor para que no corra... encuentro que es una chorrada.
Yo para empezar le compraria el 125cv ni le faltara ni le sobrara.
Yo, mi opinion, el 90cv bo lo quiero ni de coña.

Pues yo veo muy bien para un novel el 90Cv, @artek90 ya no está el 1.6 105Cv, ahora es 110. @Josbat que 125? No hay TDi 125 en el 1.6, hay 110 como mucho. Personalmente elegiría el 110Cv Ecomotive que gasta menos al ser más aerodinámico

Supongo que se refería al TSI con lo de 125cv.

Lo raro es que SEAT haya quitado el 180cv de ST y 5P por sus "supuestas" pocas ventas y no haya quitado éste TDI de 90cv, por lo dicho y por las encuestas bien poquitos hay por aquí...

Bueno, quizá el tema flotas o alquiler, que esos no entran mucho por aquí

Un saludo!!

luisitron escribió:Hola, estoy empezando a estudiar la compra de un coche para mi hijo que se esta sacando el carnet, y por kilometraje he pensado en el León Tdi basico, pero no encuentro demasiada información del modelo 1.6 tdi 90cv.
He leido pocos comentarios, y los pocos son de gente que no lo ha probado.
Ese mismo motor en el Seat Toledo, Skoda Rapid y Spaceback creo que no iva mal, y el peso, segun ficha, es muy parejo (20 o 30 kg aprox mas el León).
Agraderia alguna opinión de alguien que lo tenga o que lo haya probado.
Un saludo.

Hola,

En mi opinión va a poder correr lo mismo con 90cv y 110cv, así que yo no usaría la velocidad como condicionante.

Yo he tenido un MK1 TDI de 110 y el motor era perfecto. Aunque no es lo mismo un MK3, creo que el de 90cv se quedaría algo corto en situaciones y eso también es seguridad. Ahora tengo un TSI dev110 y no me sobra ni media pezuña de caballo!

Por curiosidad, cuantos kms va a hacer?

Porque hay que hacer unos cuantos para que compense al de bastantes años... Yo soy un enamorado de los TDI por la forma en que entregan la potencia, pero para el segundo coche amortizaba la diferencia de precio en unos 7-8 años, así que me fui al TSI de cabeza.

A veces en los diarios anuncian el TSI de 110cv con equipamiento connect por 13.900eur, y ese es el que yo me cogí anuncio en mano porque el precio que me daban era mayor (style itech en aquel momento). Esta súper ajustado de precio, de motor y tiene equipamiento de sobra.

Un saludo

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cvillajos escribió:Supongo que se refería al TSI con lo de 125cv.

Lo raro es que SEAT haya quitado el 180cv de ST y 5P por sus "supuestas" pocas ventas y no haya quitado éste TDI de 90cv, por lo dicho y por las encuestas bien poquitos hay por aquí...

Bueno, quizá el tema flotas o alquiler, que esos no entran mucho por aquí

Un saludo!!

@cvillajos el 1.4 TSi 125, pero sí @luisitron busca un TDi no hay que liarle que sí TSi o TDi digo yo. Mi recomendación es el TDi 110 Ecomotive que gasta poco

Yo mas que los 90cv que decis, lo que veo una tontería es comprar un coche nuevo a una persona que va a aprender a conducir.
Que te sobra la pasta y te da lo mismo y eres el mejor padre del mundo? Pues uno nuevo, con todos los extras, para que escatimar.
Si no, uno de segunda mano, como todos hemos tenido, que para aprender a conducir y rozar el coche a la primera de cambio...
Ya tendrá y tendras tiempo de comprarle uno nuevo y mejor.

Vamos a ver, no quiero el 90 cv porque corra o deje de correr, sino porque es el León diesel mas barato, y estariamos dispuestos a hacer el esfuerzo respecto al ibiza, ya que no me hace demasiada ilusión el 1.4 tdi 3 cilindros.
Lo del mercado de segundamano de momento lo descarto, porque necesita hacer mucho kilometraje diario para ir a estudiar, la zona en la que vivimos esta muy lejos de todo. Ademas siempre he sido de la opinión que la segundamano es una loteria, con muchos mas números malos que buenos, y como no me sobra el dinero prefiero nuevo, aunque sea básico.
Lo que pregunto es si tiene un andar suficiente para afrontar subidas sin demasiado problema, vamos que ande mas o menos como el 1.6 hdi 90cv en el Citroen C4 o el 308, aunque ahora estos son de 99 cv, ya que estos si los he probado y me parece que van muy bien para 90cv.
Lo de aprender a conducir esta ya previsto con otro coche que tenemos en casa.

luisitron escribió:Vamos a ver, no quiero el 90 cv porque corra o deje de correr, sino porque es el León diesel mas barato, y estariamos dispuestos a hacer el esfuerzo respecto al ibiza, ya que no me hace demasiada ilusión el 1.4 tdi 3 cilindros.
Lo del mercado de segundamano de momento lo descarto, porque necesita hacer mucho kilometraje diario para ir a estudiar, la zona en la que vivimos esta muy lejos de todo. Ademas siempre he sido de la opinión que la segundamano es una loteria, con muchos mas números malos que buenos, y como no me sobra el dinero prefiero nuevo, aunque sea básico.
Lo que pregunto es si tiene un andar suficiente para afrontar subidas sin demasiado problema, vamos que ande mas o menos como el 1.6 hdi 90cv en el Citroen C4 o el 308, aunque ahora estos son de 99 cv, ya que estos si los he probado y me parece que van muy bien para 90cv.
Lo de aprender a conducir esta ya previsto con otro coche que tenemos en casa.

Ya ves @luisitron ... A veces pides consejo y te llevas lecciones. Es lo que tienen los foros. Je Je. Un saludo.

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