Leon st fr 184cv o xperience 184cv dsg6

[Cumbres]

Hola compañeros. Me tengo que decidir por uno de estos 2 coches y la verdad que estoy un poco echo un lio. En un principio tenia claro que queria el leon st, esteticamente me gusta mas, pero hoy he probado el xperience y el cambio dsg6 me ha parecido una pasada, tambien me han dejado probar un leon st 150 cv dsg7 y tambien me ha gustado mucho, esto del cambio automatico me ha gustado bastante y me han salido bastantes dudas, con lo claro que lo tenia, 184cv 2.0 manual y ahora ya no se si un tsi 1.4 dsg7, 2.0 184cv manual o el xperience 184cv dsg6!!! Jejeje
Yo suelo hacer 20000 km al año, por lo que estoy en ese punto entre gasolina o diesel, 80% autovias, y me gusta pisarle sin pasarme, unos 140 x autopista.
Diferencias entre los 3 coches, de mas barato a mas caro.
1- leon st fr 1.4 150 cv dsg7 con full led y algun extra mas, sin navegador ni full link
2- leon st fr plus 2.0 184cv manual, ademas de los extras del gasolina lleva el full link, techo panoramico, 2000 € mas caro que el anterior
3- leon xperience 2.0 184cv dsg6, mismos extras que el segundo y 1500 € mas caro que el segundo y 3500 que el primero.

Como lo veis, a ver que me podeis aconsejar. Una de las cosas que mas me hacen dudar es la fiabilidad, como todos cuanto menos pase por el taller mejor, en ese sentido es mas fiable el gasolina o el diesel. Al principio era reacio ver tantos caballos en solo 1400cc pero he leido maravillas del motor tsi.

[morganleon]

Hola @cumbres,

Parece que estás en la fase de 'empanada general' antes de comprar. por lo que dices tienes dos dudas : automático-manual y diesel-gasolina. Aparte gustos que para eso están los colores jeje. Yo me haría dos preguntas fáciles:

-- ¿conduces mucho o habitualmente en ciudad? si es que sí-----------> DSG sin dudarlo.
-- ¿haces muchos kilómetros al año? si p. ej. haces + 20.000 Kms -----------> diesel.

y, otra más, ¿necesitas espacio para transportar cosas?----------> carrocería ST.
y, ya la última, ¿te importa un pito la lógica y lo que quieres es un pepino?-----> CUPRA (y prepara un pico para las multas, jeje es broma).

suerte y un saludo

[luke_skywalker]

Yo tengo un Xperience diesel. Te digo mi opinión...

Diesel o Gasolina? Por consumo y conducción me gusta muchísimo el Diesel.
Pero tengo mucho respeto por las normativas que se vendrán. Tengo miedo de que literalmente nos foll*n en los años venideros y nuestros coches sean invendibles. Por tanto si comprase hoy día, creo que contra mis preferencias... pillaria gasolina.

Del ST o el XP... pues es pura preferencia. El XP es un coche solo un poquito más alto, sólo un poquito más blando. Bastante más pesado, y con tracción integral. Piensa si aprovecharas esto o te viene de gustó. Si haces pistas, disfrutas de la montaña y la nieve. Si vas a esquiar.
En mi caso, sería prescindible. Pero las cuatro veces que me meto en pistas... es divertido subir por donde otros patinan.

Del Dsg ni idea. Pinta muy bien. Pero si estás casi siempre en autopista igual no haga falta. Pero no lo sé.

Saludos.

enviado desde mi OnePlus X

[Cumbres]

Gracias compañeros, al final me decidido por el st fr 2.0 184cv manual, tenia que elegir rapido ya que es de ocasion y si me lo pienso me lo quitan !!! Jeje
El xp lo descarte porque practicamente no hago pistas, y para 2 veces que subo a la nieve.
Lo de la gasolina, estoy ahi, en el limite, 20-22 mil km/año, por eso he optado por diesel, tambien temo si nos pondran impuestos nuevos o sube el precio del diesel por encima del gasolina, aunque tambien es verdad que con los nuevos filtros estan contaminando igual que los gasolina.
Gracias a los 2, y ahora a esperar que la semana que viene tenga mi nuevo leoncete

[MAM]

Hola compañeros. Me tengo que decidir por uno de estos 2 coches y la verdad que estoy un poco echo un lio. En un principio tenia claro que queria el leon st, esteticamente me gusta mas, pero hoy he probado el xperience y el cambio dsg6 me ha parecido una pasada, tambien me han dejado probar un leon st 150 cv dsg7 y tambien me ha gustado mucho, esto del cambio automatico me ha gustado bastante y me han salido bastantes dudas, con lo claro que lo tenia, 184cv 2.0 manual y ahora ya no se si un tsi 1.4 dsg7, 2.0 184cv manual o el xperience 184cv dsg6!!! Jejeje
Yo suelo hacer 20000 km al año, por lo que estoy en ese punto entre gasolina o diesel, 80% autovias, y me gusta pisarle sin pasarme, unos 140 x autopista.
Diferencias entre los 3 coches, de mas barato a mas caro.
1- leon st fr 1.4 150 cv dsg7 con full led y algun extra mas, sin navegador ni full link
2- leon st fr plus 2.0 184cv manual, ademas de los extras del gasolina lleva el full link, techo panoramico, 2000 € mas caro que el anterior
3- leon xperience 2.0 184cv dsg6, mismos extras que el segundo y 1500 € mas caro que el segundo y 3500 que el primero.

Como lo veis, a ver que me podeis aconsejar. Una de las cosas que mas me hacen dudar es la fiabilidad, como todos cuanto menos pase por el taller mejor, en ese sentido es mas fiable el gasolina o el diesel. Al principio era reacio ver tantos caballos en solo 1400cc pero he leido maravillas del motor tsi.

La diferencia de 1500 euros entre el xp y el normal 184, lo llevas en el coche. Es menos de lo que cuesta normalmente una doble tracción Haldex, que anda alrededor de 2500 euros

[vortexhacker]

el dsg es lo mejor que vas a tener en el coche... y el 184 es un demonio lo mucho que anda y los consumos contenidos que tiene.

y como el st 184 no existe en dsg ya. Coge el xperience no te vas a arrepentir.

[MAM]

Bueno, te puedo dar mis impresiones.

Como ves en mi nick tengo un xp tdi 184, que no lo probé antes de comprarlo.

Como solo tenían en aquel momento un ST tdi 4drive FR, fué el que pude probar, me gusto bastante el comportamiento, en particular su estabilidad y buena respuesta del motor, también me gusto el sonido de este, lo par y su capacidad de subir de vueltas para tratarse de un diesel, realiza los adelantamientos y recuperaciones de forma muy muy eficiente, igualmente positivo el manejo del cambio. No me gustó en cambio la dureza de su suspensión al rodar en carreteras en mal estado (en las otras bien).

Del que tengo ahora resaltaría su comodidad, a lo que ayuda el DSG, muy útil sobre todo en ciudad. Aunque se pierde la capacidad de retención del motor, actuando con el cambio a lo que estaba acostumbrado.

También interesante el el chasis adaptable, pues en autopista y carreteras viradas en buen estado le viene bien la opción sport (yo aun pondria otra super sport), y normalmente uso la normal, casi nunca utilizo la confort, pues la normal es bastante confortable, y esta es una de las virtudes del coche: CONFORTABLE. y bastante estable, pero sin olvidar que va 27 mm más alto del normal y no se cuanto en relación al FR. Eso sí su mayor altura, lo hace más cómodo para entrar y salir, te permite despreocuparte de los cambios de pendiente en las rampas, bordillos y permite circular con pistas en mal estado ( no lo es ni pretende ser un todoterreno, pero tiene mejores condiciones que algun SUV ).

El resto son las cualidades que comparte con los ST, a cambio de unos 28 cm, pasas a tener un maletero de 590 l, unos 200 l más que el normal, y una mayor altura en las plazas de atras. Eso si de un tdi 184 ( ya bastante más pesado que el tdi 150, por el puente trasero), incrementa el Xp unos 150 kg, sobre todo debidos a la tramisión 4drive.

Tu tomas la decisión, pero me da, que igual te encaja mejor el XP.

Saludos

[MAM]

Disculpa mi ultima respuesta, no procedia, ya habias tomado tu decisión. He leido demasiado rápido.

Pienso que vas a estar contento con el coche, sobre todo con el motor, llevas 184 cv, mucho par, con unos consumos ajustados. Y has ganado con respecto al gasolina de 150cv, el eje trasero independiente.

Como todo tiene su parte buena, de momento te ahorras las revisiones del cambio cada 60.000 km (unos 200e)y del 4 drive cada 45.000km (unos 100e).

Saludos y a difrutarlo.

[miyobe]

Yo tengo el 184 St manual y encantado por prestaciones espacio y bajo consumo. Renuncie a DSG porque dejo de estar disponible con este motor y hago poca ciudad, además de necesitar más mantenimiento y algunos poco dar fallos muy caros.

Enviado desde mi Redmi 3 mediante Tapatalk

[Cumbres]

No pasa nada MAM, la verdad q estoy seguro q si hubiera elegido el xp no m hubiera arrepentido tampoco, la verdad es que es un cochazo, al final he optado por el st porque esteticamente me gusta un poco mas, y venia con las llantas de 18 las performance machine, que me gustan mucho y el xp con las de 17''. Le dije al comercial que si me ponia las de 18 me quedaba el xp, pero no colo!!! jejeje
No has leido mal, lo escribi cuando solo habian 2 mensajes pero como soy nuevo tardan 1 dia en publicarmelos.
Gracias a todos por vuestras opiniones, ahora a disfrutarlo !!!

[morganleon]

Bueno, pues a disfrutar del coche y a sacar partido a ese montón de par que tienes bajo el capó.

un saludo

[luke_skywalker]

Nos cuentas los km que tenía y lo que te ha costado y condiciones? Si no es mucha indiscreción.
Siempre voy valorando si vendo o no el mío... y si tengo info fresca del mercado pues bienvenida!

Saludos.

enviado desde mi OnePlus X

[Cumbres]

Si claro, es de ocasion, leon st fr plus 2.0 tdi 184cv, es de noviembre del 2015 con 11000 km
Lleva: navegador, full link activado, techo panoramico, llantas de 18 performance machined, full led, control crucero con radar proximidad, y creo que no me dejo nada. Me ha salido por 22500€

[cvillajos]

Si mal no recuerdo el FR plus (al igual que el Advance ahora) no tenía la posibilidad de montar navegador, y los FullLeds venían de serie... ¿No será un FR normal @Cumbres?

Un saludo!!

[miyobe]

Uff a mi me costo menos nuevo, con igual equipo.
Otra cosa Fr plus no podía montar navegador y Fis monocromo. Por eso yo lo pille Fr a secas con extras.
Enviado desde mi Redmi 3 mediante Tapatalk