Dudas y Opiniones Kessy

[Bomber0]

Si con Kessy, sin apagar el motor independientemente del S&S, salgo del coche con la llave, puedo cerrar la puerta desde la llave?

[Orko]

Si con Kessy, sin apagar el motor independientemente del S&S, salgo del coche con la llave, puedo cerrar la puerta desde la llave?

No hombre, el coche no se puede cerrar si está el motor encendido... es lo mismo que si utilizas la llave convencional e intentas cerrarlo desde otra llave.

[Bomber0]

No hombre, el coche no se puede cerrar si está el motor encendido... es lo mismo que si utilizas la llave convencional e intentas cerrarlo desde otra llave.

Jajaja, actualmente en un parking que frecuento directamente dejo el coche encendido, puerta abierta mientras voy a validar ticket me hacia ilu poder evitar apagarlo y ganar tiempo de coger temperatura de servicio
Buscaremos otro metodo

[Orko]

No hombre, el coche no se puede cerrar si está el motor encendido... es lo mismo que si utilizas la llave convencional e intentas cerrarlo desde otra llave.

Jajaja, actualmente en un parking que frecuento directamente dejo el coche encendido, puerta abierta mientras voy a validar ticket me hacia ilu poder evitar apagarlo y ganar tiempo de coger temperatura de servicio
Buscaremos otro metodo

Ponle el TurboTimer, así además de evitar que el turbo sufra al apagar el coche ya que calcula el tiempo que debe estar encendido para que se enfríe, puedes programar un tiempo para que se apague automáticamente cada vez que quites el contacto. En mi caso en el León tenía puesto 1m 30s que tardaba de más en apagarse cada vez

[Bomber0]

Ponle el TurboTimer, así además de evitar que el turbo sufra al apagar el coche ya que calcula el tiempo que debe estar encendido para que se enfríe, puedes programar un tiempo para que se apague automáticamente cada vez que quites el contacto. En mi caso en el León tenía puesto 1m 30s que tardaba de más en apagarse cada vez

No conocia el cacharrito, pero no es mi caso, ya que por costumbre y manias antes de apagarlo dejo el coche a ralenti 1 o 2 minutos encendido mientras cojo movil, llaves, acaba la canción, etc... Mi caso es al salir del parking recien arrancado para evitar abusar del arranque/bateria y que caliente antes.

[fur]

Hola a todos!
Una duda que tengo sobre el kessy:
Me comenta mi mujer que es la que lleva el coche el 90% del tiempo que ella cuando aparcaba y abría la puerta del coche se paraba y que ahora no lo hace, tiene razón o hay que pasar por taller?
Es un león st fr my18 por si hace falta,
Gracias!!

Buenas!

Yo tengo el mismo...y si, alguna vez lo hace! No tengo identificado el patrón concreto, pero tiene que ver con que se haya apagado con el S&S, el cinturón desabrochado, y el abrir la puerta. Algunas veces pita, pero otras se apaga como si le dieras al botón (apagando radio y toda la pesca)

[fur]

Hola a todos!
Una duda que tengo sobre el kessy:
Me comenta mi mujer que es la que lleva el coche el 90% del tiempo que ella cuando aparcaba y abría la puerta del coche se paraba y que ahora no lo hace, tiene razón o hay que pasar por taller?
Es un león st fr my18 por si hace falta,
Gracias!!

Buenas!

Yo tengo el mismo...y si, alguna vez lo hace! No tengo identificado el patrón concreto, pero tiene que ver con que se haya apagado con el S&S, el cinturón desabrochado, y el abrir la puerta. Algunas veces pita, pero otras se apaga como si le dieras al botón (apagando radio y toda la pesca)

Identificado...

Aparcar (o parar donde quieras), se apaga el coche con s&s, quitarse el cinturón y abrir la puerta (avisa de las luces que se apagaran en 30mins si lo tienes en auto). Después ya se puede cerrar desde fuera con cualquier método.


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[sanchzjavier10]

Buenos días, soy nuevo en el foro (ya que lo acabo de ver esta mañana) y estoy esperando un seat leon fr edition con la mayoría de los extras, incluido el sistema KESSY.
Tengo pensado realizar el cambio de la OBD y ponerle lo de las tarjetas de proximidad. (espero que con eso sea suficiente para quedarme tranquilo).
Pero mi duda es la siguiente respecto a este sistema KESSY.
En el hipotético caso de que me pillaran la señal de la llave con el amplificador y el receptor y consiguieran entrar, al conseguir entrar, automáticamente ya pueden arrancar el coche, o el arranque y el entrar en el coche son dos cosas diferentes con esa señal?
Espero haberme expresado bien.
Un saludo y gracias por este foro, que lo poco que llevo ojeándolo es una pasada

[cvillajos]

Buenos días, soy nuevo en el foro (ya que lo acabo de ver esta mañana) y estoy esperando un seat leon fr edition con la mayoría de los extras, incluido el sistema KESSY.
Tengo pensado realizar el cambio de la OBD y ponerle lo de las tarjetas de proximidad. (espero que con eso sea suficiente para quedarme tranquilo).
Pero mi duda es la siguiente respecto a este sistema KESSY.
En el hipotético caso de que me pillaran la señal de la llave con el amplificador y el receptor y consiguieran entrar, al conseguir entrar, automáticamente ya pueden arrancar el coche, o el arranque y el entrar en el coche son dos cosas diferentes con esa señal?
Espero haberme expresado bien.
Un saludo y gracias por este foro, que lo poco que llevo ojeándolo es una pasada

Ese "repetidor" es de doble sentido. Es decir, da igual que sea la misma señal que sean diferentes... Va a amplificar toda comunicación inalámbrica entre coche y llave, por lo que sí, el coche arrancará al pulsar el botón 'Start' (y no se parará aunque se alejen porque está prohibido apagar el motor en marcha).

En este caso un segundo sistema para el arranque o una jaula de Faraday para la llave es recomendable.

Un saludo!!

[sanchzjavier10]

Buenos días, soy nuevo en el foro (ya que lo acabo de ver esta mañana) y estoy esperando un seat leon fr edition con la mayoría de los extras, incluido el sistema KESSY.
Tengo pensado realizar el cambio de la OBD y ponerle lo de las tarjetas de proximidad. (espero que con eso sea suficiente para quedarme tranquilo).
Pero mi duda es la siguiente respecto a este sistema KESSY.
En el hipotético caso de que me pillaran la señal de la llave con el amplificador y el receptor y consiguieran entrar, al conseguir entrar, automáticamente ya pueden arrancar el coche, o el arranque y el entrar en el coche son dos cosas diferentes con esa señal?
Espero haberme expresado bien.
Un saludo y gracias por este foro, que lo poco que llevo ojeándolo es una pasada

Ese "repetidor" es de doble sentido. Es decir, da igual que sea la misma señal que sean diferentes... Va a amplificar toda comunicación inalámbrica entre coche y llave, por lo que sí, el coche arrancará al pulsar el botón 'Start' (y no se parará aunque se alejen porque está prohibido apagar el motor en marcha).

En este caso un segundo sistema para el arranque o una jaula de Faraday para la llave es recomendable.

Un saludo!!

Gracias por tu respuesta.

Si, eso de la jaula faraday ya lo había visto, que en amazon tienen como fundas/monederos para guardar las llaves. Pero me da un poco de coraje tener que guardarlas ahí, ya que cada vez que quiero usar el coche y acercarme a él, tendré que sacar el monedero y sacar la llave. Por lo que el sistema de abrir sin sacar las llaves del bolsillos hace un poco de aguas en ese sentido.. ya que cogí esa función para no tenerlas que sacar, y de esta manera, no solo tengo que sacar la llave sino encima sacarla de dicho monedero.

En cuánto a lo de una segunda seguridad, (aparte del monedero), había visto lo de las tarjetas de proximidad, ya que de esa manera aunque tenga las llaves (o los ladrones la frecuencia) sin esa tarjeta a menos de 10 metros del coche, éste no arranca. (este método es el que me está dando cierta tranquilidad mental por así decirlo.. sino..)

un saludo.

[cvillajos]

Buenos días, soy nuevo en el foro (ya que lo acabo de ver esta mañana) y estoy esperando un seat leon fr edition con la mayoría de los extras, incluido el sistema KESSY.
Tengo pensado realizar el cambio de la OBD y ponerle lo de las tarjetas de proximidad. (espero que con eso sea suficiente para quedarme tranquilo).
Pero mi duda es la siguiente respecto a este sistema KESSY.
En el hipotético caso de que me pillaran la señal de la llave con el amplificador y el receptor y consiguieran entrar, al conseguir entrar, automáticamente ya pueden arrancar el coche, o el arranque y el entrar en el coche son dos cosas diferentes con esa señal?
Espero haberme expresado bien.
Un saludo y gracias por este foro, que lo poco que llevo ojeándolo es una pasada

Ese "repetidor" es de doble sentido. Es decir, da igual que sea la misma señal que sean diferentes... Va a amplificar toda comunicación inalámbrica entre coche y llave, por lo que sí, el coche arrancará al pulsar el botón 'Start' (y no se parará aunque se alejen porque está prohibido apagar el motor en marcha).

En este caso un segundo sistema para el arranque o una jaula de Faraday para la llave es recomendable.

Un saludo!!

Gracias por tu respuesta.

Si, eso de la jaula faraday ya lo había visto, que en amazon tienen como fundas/monederos para guardar las llaves. Pero me da un poco de coraje tener que guardarlas ahí, ya que cada vez que quiero usar el coche y acercarme a él, tendré que sacar el monedero y sacar la llave. Por lo que el sistema de abrir sin sacar las llaves del bolsillos hace un poco de aguas en ese sentido.. ya que cogí esa función para no tenerlas que sacar, y de esta manera, no solo tengo que sacar la llave sino encima sacarla de dicho monedero.

En cuánto a lo de una segunda seguridad, (aparte del monedero), había visto lo de las tarjetas de proximidad, ya que de esa manera aunque tenga las llaves (o los ladrones la frecuencia) sin esa tarjeta a menos de 10 metros del coche, éste no arranca. (este método es el que me está dando cierta tranquilidad mental por así decirlo.. sino..)

un saludo.

También tienes cortas de otros tipos (por pulsador [algunos hasta "camuflados" en los plásticos], códigos, llave, etc.)

Pero eso ya son otros hilos del foro:
viewtopic.php?f=1&t=124421
viewtopic.php?f=1&t=104171
viewtopic.php?f=1&t=99685

Un saludo!!

[sanchzjavier10]

Buenos días, soy nuevo en el foro (ya que lo acabo de ver esta mañana) y estoy esperando un seat leon fr edition con la mayoría de los extras, incluido el sistema KESSY.
Tengo pensado realizar el cambio de la OBD y ponerle lo de las tarjetas de proximidad. (espero que con eso sea suficiente para quedarme tranquilo).
Pero mi duda es la siguiente respecto a este sistema KESSY.
En el hipotético caso de que me pillaran la señal de la llave con el amplificador y el receptor y consiguieran entrar, al conseguir entrar, automáticamente ya pueden arrancar el coche, o el arranque y el entrar en el coche son dos cosas diferentes con esa señal?
Espero haberme expresado bien.
Un saludo y gracias por este foro, que lo poco que llevo ojeándolo es una pasada

Ese "repetidor" es de doble sentido. Es decir, da igual que sea la misma señal que sean diferentes... Va a amplificar toda comunicación inalámbrica entre coche y llave, por lo que sí, el coche arrancará al pulsar el botón 'Start' (y no se parará aunque se alejen porque está prohibido apagar el motor en marcha).

En este caso un segundo sistema para el arranque o una jaula de Faraday para la llave es recomendable.

Un saludo!!

Gracias por tu respuesta.

Si, eso de la jaula faraday ya lo había visto, que en amazon tienen como fundas/monederos para guardar las llaves. Pero me da un poco de coraje tener que guardarlas ahí, ya que cada vez que quiero usar el coche y acercarme a él, tendré que sacar el monedero y sacar la llave. Por lo que el sistema de abrir sin sacar las llaves del bolsillos hace un poco de aguas en ese sentido.. ya que cogí esa función para no tenerlas que sacar, y de esta manera, no solo tengo que sacar la llave sino encima sacarla de dicho monedero.

En cuánto a lo de una segunda seguridad, (aparte del monedero), había visto lo de las tarjetas de proximidad, ya que de esa manera aunque tenga las llaves (o los ladrones la frecuencia) sin esa tarjeta a menos de 10 metros del coche, éste no arranca. (este método es el que me está dando cierta tranquilidad mental por así decirlo.. sino..)

un saludo.

También tienes cortas de otros tipos (por pulsador [algunos hasta "camuflados" en los plásticos], códigos, llave, etc.)

Pero eso ya son otros hilos del foro:
viewtopic.php?f=1&t=124421
viewtopic.php?f=1&t=104171
viewtopic.php?f=1&t=99685

Un saludo!!

Si, los de pulsador y demás también los había visto, pero el que mas me llamó la atención fue el de la tarjeta de proximidad, que esa tarjeta la pones de llavero con la llave del coche y arreglado.
De todas maneras les echare un ojo a los hilos que me has citado.
Muchas gracias.

Porque otra duda que me asalta en cuanto a lo del sistema KESSY.
Si no usan el método de pillarte la señal, para entrar en el coche al tener este sistema, es mas, menos o igual de seguro que si es por el sistema por llaves?

Y ya una última duda y dejo de molestar jajaja
En el hipotético caso de que consiguieran entrar, al no tener bombín para meter la llave y desactivada la entrada OBD, como podrían tratar de arrancarlo?.

Es decir, si tengo cuidado con lo de la llave y la jaula faraday, hago lo de desactivar la OBD y le pongo el corta de las tarjetas de proximidad por ejemplo, puedo quedarme tranquilo en el sentido de que es bastante seguro?

Un saludo y perdonar las preguntas de novato, pero es el primer coche que me compro, y cuánto mas leo, más intranquilo y asustado estoy.

Muchas gracias.

[cvillajos]

Buenos días, soy nuevo en el foro (ya que lo acabo de ver esta mañana) y estoy esperando un seat leon fr edition con la mayoría de los extras, incluido el sistema KESSY.
Tengo pensado realizar el cambio de la OBD y ponerle lo de las tarjetas de proximidad. (espero que con eso sea suficiente para quedarme tranquilo).
Pero mi duda es la siguiente respecto a este sistema KESSY.
En el hipotético caso de que me pillaran la señal de la llave con el amplificador y el receptor y consiguieran entrar, al conseguir entrar, automáticamente ya pueden arrancar el coche, o el arranque y el entrar en el coche son dos cosas diferentes con esa señal?
Espero haberme expresado bien.
Un saludo y gracias por este foro, que lo poco que llevo ojeándolo es una pasada

Ese "repetidor" es de doble sentido. Es decir, da igual que sea la misma señal que sean diferentes... Va a amplificar toda comunicación inalámbrica entre coche y llave, por lo que sí, el coche arrancará al pulsar el botón 'Start' (y no se parará aunque se alejen porque está prohibido apagar el motor en marcha).

En este caso un segundo sistema para el arranque o una jaula de Faraday para la llave es recomendable.

Un saludo!!

Gracias por tu respuesta.

Si, eso de la jaula faraday ya lo había visto, que en amazon tienen como fundas/monederos para guardar las llaves. Pero me da un poco de coraje tener que guardarlas ahí, ya que cada vez que quiero usar el coche y acercarme a él, tendré que sacar el monedero y sacar la llave. Por lo que el sistema de abrir sin sacar las llaves del bolsillos hace un poco de aguas en ese sentido.. ya que cogí esa función para no tenerlas que sacar, y de esta manera, no solo tengo que sacar la llave sino encima sacarla de dicho monedero.

En cuánto a lo de una segunda seguridad, (aparte del monedero), había visto lo de las tarjetas de proximidad, ya que de esa manera aunque tenga las llaves (o los ladrones la frecuencia) sin esa tarjeta a menos de 10 metros del coche, éste no arranca. (este método es el que me está dando cierta tranquilidad mental por así decirlo.. sino..)

un saludo.

También tienes cortas de otros tipos (por pulsador [algunos hasta "camuflados" en los plásticos], códigos, llave, etc.)

Pero eso ya son otros hilos del foro:
viewtopic.php?f=1&t=124421
viewtopic.php?f=1&t=104171
viewtopic.php?f=1&t=99685

Un saludo!!

Si, los de pulsador y demás también los había visto, pero el que mas me llamó la atención fue el de la tarjeta de proximidad, que esa tarjeta la pones de llavero con la llave del coche y arreglado.
De todas maneras les echare un ojo a los hilos que me has citado.
Muchas gracias.

Porque otra duda que me asalta en cuanto a lo del sistema KESSY.
Si no usan el método de pillarte la señal, para entrar en el coche al tener este sistema, es mas, menos o igual de seguro que si es por el sistema por llaves?

Y ya una última duda y dejo de molestar jajaja
En el hipotético caso de que consiguieran entrar, al no tener bombín para meter la llave y desactivada la entrada OBD, como podrían tratar de arrancarlo?.

Es decir, si tengo cuidado con lo de la llave y la jaula faraday, hago lo de desactivar la OBD y le pongo el corta de las tarjetas de proximidad por ejemplo, puedo quedarme tranquilo en el sentido de que es bastante seguro?

Un saludo y perdonar las preguntas de novato, pero es el primer coche que me compro, y cuánto mas leo, más intranquilo y asustado estoy.

Muchas gracias.

Si tienen tiempo, recursos y les interesa tu coche te lo robarán igualmente con o sin kessy, con o sin esas "medidas" que indicas. Te lo remolcarán, o harán saltar la cerradura o romperan las ventanillas, o al no llevar 'safe-lock' forzarán marco y abrirán con tirador, etc... Y con tiempo encontrarán todas las 'trampas' que hayas puesto y las inutilizarán...

Pero literatura sobre ello hay en otros hilos del foro. Lée y continua en ellas si te quedase alguna duda.

Un saludo!!

[VapaV]

Yo me acostumbre a cerrar siempre desactivando el kessy. Para entrar al coche no les valdra pillar la señal de la llave.

Cerrar con el mando y antes de 5 segundos pulsar el sensor de la manilla.

Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk

[sanchzjavier10]

Yo me acostumbre a cerrar siempre desactivando el kessy. Para entrar al coche no les valdra pillar la señal de la llave.

Cerrar con el mando y antes de 5 segundos pulsar el sensor de la manilla.

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Hola y perdona mi ignorancia, cerrando con el mando y pulsando el sensor se deshabilita el kessy?