Nuevo Cupra 300

[Mr.Chuflas]

Hola,
Tengo un leon de los últimos, 290 con dpf.
Vengo de un diésel y cuando regeneraba se notaba porque las revs se quedaban a 1000rpm.
En este cupra también se quedan así?
Hay alguna manera de notar que está regenerando?
Gracias

los gasolina debido a la temperatura de los gases de escape, y a que generan muchísimas menos partículas, no necesitan regeneraciones (que no digo que en algún momento pueda pasar, pero sería rarísimo)

[jlbpmr]

Hola,
Tengo un leon de los últimos, 290 con dpf.
Vengo de un diésel y cuando regeneraba se notaba porque las revs se quedaban a 1000rpm.
En este cupra también se quedan así?
Hay alguna manera de notar que está regenerando?
Gracias

Yo no lo he notado viendo subir las rpm. Sí es verdad que a veces, llegando al garaje, el consumo instantáneo se quedaba en 0,9 o en 1,2 o así. Sin el clima puesto ni nada claro. No sé si será esa manera para saberlo.


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Yo no he notado nunca lo de las regeneraciones, ni en el garaje ni andando, vamos, no se si regenera o no porque yo no noto nada raro.

[jgg_3000]

Respecto a las regeneraciones, en los gasolina no existen si nos referimos como las que hacen los diésel, en los gasolina el fap se va limpiando cuando por ejemplo vamos a 3000 vueltas o más por autovía manteniéndolas mucho rato o cuando bajamos un puerto reteniendo unos cuantos kilometros, es decir que solo con que el escape coja temperatura se limpia

[nachoyana]

X eso me cogí un 1.5 tsi, no mas regeneraciones, nooooo
no hay cosa mas me jodiera que después de andar x autovía, entrar en el garaje y saltar el ventilador xq se ponía a regenerar.
donde este la limpieza del gasolina que se quite el gasoil, a no ser que hagas una porrada d kms, es mi opinión, un saludo.

[jgg_3000]

X eso me cogí un 1.5 tsi, no mas regeneraciones, nooooo
no hay cosa mas me jodiera que después de andar x autovía, entrar en el garaje y saltar el ventilador xq se ponía a regenerar.
donde este la limpieza del gasolina que se quite el gasoil, a no ser que hagas una porrada d kms, es mi opinión, un saludo.

Y tienes toda la razón, yo hice exactamente lo mismo, nunca más un TDI al no ser que haga más de 25000km al año

[KungFuryStyle]

Buenas tardes.

Actualmente estoy buscando (como loco) un Leon Cupra ST 300 4drive o Black Carbon edition. Pero estoy un poco confuso, veo anuncios donde los presentan como 4drive, pero luego viendo las fotos no llevan el distintivo en el porton del maletero on en la consola del DSG incrustado.

Podriais decirme, ademas de esas formas de identificarlos, que otras claves me pueden ayudar, es decir, por ejemplo, las llantas, etc.

Quedo a la espera, un saludo y gracias.

[Mr.Chuflas]

Buenas tardes.

Actualmente estoy buscando (como loco) un Leon Cupra ST 300 4drive o Black Carbon edition. Pero estoy un poco confuso, veo anuncios donde los presentan como 4drive, pero luego viendo las fotos no llevan el distintivo en el porton del maletero on en la consola del DSG incrustado.

Podriais decirme, ademas de esas formas de identificarlos, que otras claves me pueden ayudar, es decir, por ejemplo, las llantas, etc.

Quedo a la espera, un saludo y gracias.

Los st black carbon son todos 4drive. La placa viene de serie (del 4drive) pero eso no quiere decir que el dueño se la haya quitado.

En los demás, si no tiene la placa y desconfiar, agáchate y mira los palieres de las ruedas traseras, si los hay es 4drive, sino es delantera. De todas formas en la ficha también viene si es 4drive

[KungFuryStyle]

Buenas tardes.

Actualmente estoy buscando (como loco) un Leon Cupra ST 300 4drive o Black Carbon edition. Pero estoy un poco confuso, veo anuncios donde los presentan como 4drive, pero luego viendo las fotos no llevan el distintivo en el porton del maletero on en la consola del DSG incrustado.

Podriais decirme, ademas de esas formas de identificarlos, que otras claves me pueden ayudar, es decir, por ejemplo, las llantas, etc.

Quedo a la espera, un saludo y gracias.

Los st black carbon son todos 4drive. La placa viene de serie (del 4drive) pero eso no quiere decir que el dueño se la haya quitado.

En los demás, si no tiene la placa y desconfiar, agáchate y mira los palieres de las ruedas traseras, si los hay es 4drive, sino es delantera. De todas formas en la ficha también viene si es 4drive

Gracias, de todas maneras como bien dices en la ficha no hay dudas. No obstante es lo primero que pregunto, es muy importante para mí que sean 4drive. Un saludo.

[pokowilson]

si son my19, los que tienen la S bronce, donde la palanca del dsg no viene ningun logo, solo en la parte trasera derecha pero la puede quitar como a sido mi caso. Cualquier black carbon o R son 4 drive si o si, los otros te tendras que agachar y ver los palieres

[JaquetónST]

si son my19, los que tienen la S bronce, donde la palanca del dsg no viene ningun logo, solo en la parte trasera derecha pero la puede quitar como a sido mi caso. Cualquier black carbon o R son 4 drive si o si, los otros te tendras que agachar y ver los palieres

Mentira. El mío era la S en bronce y sí lo ponía.

[jlbpmr]

si son my19, los que tienen la S bronce, donde la palanca del dsg no viene ningun logo, solo en la parte trasera derecha pero la puede quitar como a sido mi caso. Cualquier black carbon o R son 4 drive si o si, los otros te tendras que agachar y ver los palieres

Mentira. El mío era la S en bronce y sí lo ponía.

Estaria en la transicion, de los primeros con la S dorada.

[cvillajos]

[Editado]

[Juyje]

Hola buenas, algún post o guía para saber los mantenimientos que tocan a nuestros Cupras? Me toca la de los 3 años con 30000 km y hay cosas que no me cuadran. Saludos y gracias.


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[Mr.Chuflas]

Hola buenas, algún post o guía para saber los mantenimientos que tocan a nuestros Cupras? Me toca la de los 3 años con 30000 km y hay cosas que no me cuadran. Saludos y gracias.


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Las revisiones generales son cada 30.000km o dos años, lo que primero suceda.

Cada 3 años o 45000km líquido de frenos (y no se si también el lubricante del haldex si lo tiene el coche),

Cada 60.000 o 4 años toca el dsg si se dispone de él. Y el líquido refrigerante

Y creo que no me dejo nada

[jasoriab]

Hola buenas, algún post o guía para saber los mantenimientos que tocan a nuestros Cupras? Me toca la de los 3 años con 30000 km y hay cosas que no me cuadran. Saludos y gracias.


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Las revisiones generales son cada 30.000km o dos años, lo que primero suceda.

Cada 3 años o 45000km líquido de frenos (y no se si también el lubricante del haldex si lo tiene el coche),

Cada 60.000 o 4 años toca el dsg si se dispone de él. Y el líquido refrigerante

Y creo que no me dejo nada

Las bujías son también cada 4 años o 60K kms, pero el cambio del líquido refrigerante, al menos en la revisión de los 4 años, no me lo cambiaron...

Saludos,