Club de Propietarios del Seat Leon

kononplaya escribió:

carlos_og escribió:

kononplaya escribió:Buenos días a todos,

Una pregunta, tengo un leon cupra st pero sin el perfomance pack ya que cuando lo compre no se podía elegir.

Me gustara saber si se pueden poner los faldones laterales del perfomance pack, donde se tienen que pedir y cuanto puede costar.

Muchas gracias

Buenas, se piden en Seat y el precio ya pintados y montados ronda los 600€

Muchas gracias!

Que se piden en el concesionario o se pueden pedir por internet??
Luego hay que homologar homologarlos o no hace falta?

Gracias

Enviado desde mi SM-N960F mediante Tapatalk

Hola!
Como info te puedo decir que a mi me dieron presupuesto ayer y era de 750eur nada y menos, tan sólo las taloneras nuevas finitas, ya pintadas y montadas, después además hay que pagar por la homologación.
Entre mano de obra y pintura me querían cobrar 280eur, por supuesto no voy a pagar esa barbaridad...

Un saludo!

arrunru escribió:

kononplaya escribió:

carlos_og escribió:

kononplaya escribió:Buenos días a todos,

Una pregunta, tengo un leon cupra st pero sin el perfomance pack ya que cuando lo compre no se podía elegir.

Me gustara saber si se pueden poner los faldones laterales del perfomance pack, donde se tienen que pedir y cuanto puede costar.

Muchas gracias

Buenas, se piden en Seat y el precio ya pintados y montados ronda los 600€

Muchas gracias!

Que se piden en el concesionario o se pueden pedir por internet??
Luego hay que homologar homologarlos o no hace falta?

Gracias

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Hola!
Como info te puedo decir que a mi me dieron presupuesto ayer y era de 750eur nada y menos, tan sólo las taloneras nuevas finitas, ya pintadas y montadas, después además hay que pagar por la homologación.
Entre mano de obra y pintura me querían cobrar 280eur, por supuesto no voy a pagar esa barbaridad...

Un saludo!

Ostia un poco caro por unas taloneras no??? y donde vas a ir a preguntar, queda mejor al pintar si te lo hacen en algún concesionario oficial o eso da igual?

Saludos

No lo sé sinceramente, de momento no las montaré.
Pregunta por tu concesionario Seat, en la zona repuestos, te darán presupuesto al momento, a ver qué te dicen y así comparamos.

En VW son todavía más caras.
Las del Golf R mk6 valían ya de aquella 1000€ montadas.
850+150 pintar y montar.

Alguien sabe si compras los frenos del PP a posteriori en la seat, si hay que homologarlos? O ya vienen con la homologación?

Tendrás que homologar en itv y con pruebas de freno al cambiar el tamaño del disco.

Yo le cambié el de serie por uno mejor y ni me planteo meter un disco más grande ,de momento no he tenido problemas de temperatura en las tandas que he ido.

Pruebas de freno? Pensaba que no serian necesarias al ser un articulo oficial que se monta en el vehiculo.

Cloud_ganora escribió:Pruebas de freno? Pensaba que no serian necesarias al ser un articulo oficial que se monta en el vehiculo.

Pues sí, tienes que hacerla.


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Pero creo que se puede pedir certificado en SEAT para no tener que hacer las pruebas de frenado.

RSCupra escribió:Pero creo que se puede pedir certificado en SEAT para no tener que hacer las pruebas de frenado.

+1

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Ultimamente, cuando salgo del garaje por la mañana al quitar el freno de mano electrico al iniciar la marcha hace un ruido como si las patillas se quedaran pegadas. No le di demasiada importancia hasta que hoy el coche le ha costado salir de lo pegadas que estaban las pastillas, haciendo un ruido de cojones que pensaba que habia partido algo. A alguien mas le ha pasado? Es normal que se queden pegadas las pastillas al disco al quitar el freno de mano electronico?

Cloud_ganora escribió:Ultimamente, cuando salgo del garaje por la mañana al quitar el freno de mano electrico al iniciar la marcha hace un ruido como si las patillas se quedaran pegadas. No le di demasiada importancia hasta que hoy el coche le ha costado salir de lo pegadas que estaban las pastillas, haciendo un ruido de cojones que pensaba que habia partido algo. A alguien mas le ha pasado? Es normal que se queden pegadas las pastillas al disco al quitar el freno de mano electronico?

Es normal si las pastillas cuando aparcaste estaban mojadas por lluvia o por lavarlo.

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Alexr3i escribió:

Cloud_ganora escribió:Ultimamente, cuando salgo del garaje por la mañana al quitar el freno de mano electrico al iniciar la marcha hace un ruido como si las patillas se quedaran pegadas. No le di demasiada importancia hasta que hoy el coche le ha costado salir de lo pegadas que estaban las pastillas, haciendo un ruido de cojones que pensaba que habia partido algo. A alguien mas le ha pasado? Es normal que se queden pegadas las pastillas al disco al quitar el freno de mano electronico?

Es normal si las pastillas cuando aparcaste estaban mojadas por lluvia o por lavarlo.

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La verdad que habia llovido bastante, podria ser. A ver estos dias como va.

Alexr3i escribió:

Cloud_ganora escribió:Ultimamente, cuando salgo del garaje por la mañana al quitar el freno de mano electrico al iniciar la marcha hace un ruido como si las patillas se quedaran pegadas. No le di demasiada importancia hasta que hoy el coche le ha costado salir de lo pegadas que estaban las pastillas, haciendo un ruido de cojones que pensaba que habia partido algo. A alguien mas le ha pasado? Es normal que se queden pegadas las pastillas al disco al quitar el freno de mano electronico?

Es normal si las pastillas cuando aparcaste estaban mojadas por lluvia o por lavarlo.
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+1 a mi también me suele pasar se oye como un clank la primera vez me bajé del coche y dije ya partí algo y sólo lo acabo de mover un centimetro jajajajja

AxelR escribió:[ Imagen ]

He ido a ver el coche, pero solo he podido verlo por fuera, el lunes por la tarde me lo entregan, he pedido que me quitasen todos los logos de la parte de atrás.

El martes toca ponerle latiguillos, liquido y pastillas para Nurburgring, una vez llegue allí, le haré el 1 cambio de aceite


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yo también le pongo sort y la verdad es que el coche va muy suave.