Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas noches a todos, bueno después de casi 6 meses de uso de mi nuevo Leon St, os cuento un poco mi experiencia. Mi anterior coche era un toyota Yaris 90cv gasolina; el interior para mí espectacular, muy cómodo los asientos, el espacio interior y del maletero lo veo muy bien, en el maletero me cabe carrito gemelar y todo los bolsos que la pariente mete cada vez que salimos. Hace unas semanas fuimos a la Molina (240km totales) con el maletero a tope y la verdad la respuesta del motor muy buena, no note que se quedase corto de potencia, consumos me salió 6,8. La verdad que tuve mis dudas sobre el motor y creo que acerté.
Voy a intentar subir alguna foto que tengo.

Consumo muy ajustado la verdad. Supongo que condición tranquila. Por otro lado de pasar de un 90cv a un 150 es un cambio importante. A disfrutar del coche y los gemelos.

Enviado desde mi Redmi 3 mediante Tapatalk

Si el con las enanas la conducción era tranquila por autovia algún tramo para ver la respuesta en subida llegue a 140 y sin esfuerzos el coche y por carretera secundaria a lo legal permitido. La verdad que si pasar de 90cv a 150 se nota sobre todo en salidas de stop o adelantamientos, muy contento con la máquina. Por cierto ayer un sin vergüenza me rozó el paragolpe trasero, y se fue menos mal que el trabajador del parking lo vio y anotó la matrícula. A ver si tengo suerte y el seguro se lo curra aunque lo doy por perdido, no tengo fe en los seguros.

Buenas, yo tengo pedido ese mismo motor, vengo de un tdi 100cv, un ibiza. este motor tsi acelera bien? tiene fuerza?.

Muchas gracias.

Hola @jon23 ,
veo que tenemos el mismo motor, el acabado connect y hemos hecho la foto en el mismo sitio a los pies de la Torre Calatrava de Montjuïc....
Enhorabuena!

manucogo escribió:Buenas, yo tengo pedido ese mismo motor, vengo de un tdi 100cv, un ibiza. este motor tsi acelera bien? tiene fuerza?.

Muchas gracias.

Hola,
mi respuesta es sí a las 2 preguntas, sin duda. Está claro que necesitará más potencia para sentirse a gusto.

Saludos

manucogo escribió:Buenas, yo tengo pedido ese mismo motor, vengo de un tdi 100cv, un ibiza. este motor tsi acelera bien? tiene fuerza?.

Muchas gracias.

Mi opinión viniendo de un 90cv, acelera bien y tiene fuerza, por ejemplo el día que fui a la Molina, fui por la C17 y algunos tramos son de subida así que probé la respuesta del motor y con el coche a tope en el maletero, 4 personas y calefacción con AC conectado fue buena para nada note que se quedase corto.

Pergat097 escribió:Hola @jon23 ,
veo que tenemos el mismo motor, el acabado connect y hemos hecho la foto en el mismo sitio a los pies de la Torre Calatrava de Montjuïc....
Enhorabuena!

Buen sitio para sacar unas fotos después de lavarlo, por cierto muy guapo tu color.

Guay entonces, tenía la duda al tener más par motor el diesel equivalente al motor de gasolina, no sabía si esa patada de los tdi se iba a notar mucho al paso a gasolina.

manucogo escribió:Guay entonces, tenía la duda al tener más par motor el diesel equivalente al motor de gasolina, no sabía si esa patada de los tdi se iba a notar mucho al paso a gasolina.

Notarse se nota... (250Nm vs 340Nm)

Otra cosa es desde lo que vengas y a dónde vayas. También es cierto que los TDI Inyector-bomba de antes eran más "explosivos" que los CR actuales.

Mi experiencia (doble):
- Ex Cordoba 6L TDI 130cv [310Nm] -> bye, bye patada!
- Ibiza 6L TDI 105cv de la parienta [240Nm] -> El TSI le funde (par y cv en cualquier rango de rpms) lo mires por donde lo mires.

En culquiera de los dos casos -> TSI Queda "chicha" (y mucha) a partir de las 4.000 rpms, cosa que antes NO.

Un saludo!!

El motor para ser un 1.4 va de p.m.
PD: Yo que estoy acostumbrado a coches más potentes por eso me sabe a poco este motor aun reprogramado, pero al margen de eso este motor repito que va de p.m.

Enviado desde mi SM-A510F mediante Tapatalk

Hola buenas.

Yo también tengo un 1.4 TSI ACT de 150 CV y la verdad es que estoy muy contento con las prestaciones de este motor. Yo venía de un 1.8 125 atmosférico y noto diferencia. No he sentido nunca ninguna "falta de empuje" hasta ahora!!

Saludos!

A mi me pasa lo mismo. Vengo de una CMAX 110 CV y pase a un FR 1.4 TSI 150CV. Abismal la diferencia en todo. Tanto es espacio, como conduccion como potencia. Estoy muy contento en general con el cambio!!!

Coincido con los compañeros, tengo el FR 1.4 act y la verdad es que es una maravilla, anda muchísimo y si quieres es un "mechero", llevo una semana probando a sacarle consumos bajos y estoy consiguiendo un 5'5 con 50%ciudad y otro tanto autovía.

Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk

Yo también estoy encantado con el 1.4 150.... Eso si, vengo de un Ibiza 75cv..... y lo más sorprendente es lo mechero que es incluso con llanta de 18".....


Muy bueno tiene que salir el nuevo 1.5 ACT para que rivalice con el actual 1.4 ACT......