Club de Propietarios del Seat Leon

Hola,
¿hay algún artículo de prensa o prueba del coche donde se mida el banco de potencia, al aceleración ,recuperaciones etc?
Me interesa saber las prestaciones reales de los ST DSG TSI 1.4 ACT de 150CV para compararlo con otros coches.

Hay un dato que es muy bueno, que es la aceleración de 0-100, que ronda los 8 segundos (propio de coches más potentes) pero quiero ver si las recuperaciones están a la par.
La aceleración de 0-100 es algo que nunca usas, pero la recuperación de 60 a 120 si (adelantamientos etc)

Hola

No encontré exactamente este modelo en internet. Si lo encontráis, me decis. Si no se encuentra, prometo dar mi propia experiencia cuando me lo entreguen (mediados de julio).

Gracias

alguno debe de haber, y debería estar indexada en el foro para acceder rápidamente, ya que es información muy interesante...

aqui dice esto:
http://www.autopista.es/pruebas-de-coch ... -cv-act-fr

En el banco de rodillos hemos logrado nada menos que 165,6 CV de potencia máxima, lo que supone un 10% más de lo que declara el fabricante. No se echa en falta caballos para una conducción deportiva si se desea, porque, como hemos comentado, el bastidor puede con todo. Máxime con esta versión FR y la opción de llantas de 18” que monta nuestra unidad, con la que el límite de estabilidad es altísimo. Por no hablar del par motor que es sorprendente para su cilindrada. Casi hemos alcanzado los 30 mkg a apenas 1.850 rpm, pero es que la curva de par está por encima de los 25 mkg desde las 1.500 rpm hasta las 4.500 rpm. Además sube de vueltas muy bien, no en vano la potencia máxima la consigue cerca del corte a 6.300 rpm.

Sí pero el compi creo que busca un ST con caja de cambios DSG. El dato de recuperación 80-120 se omite en el catálogo y cualquier otro dato le será bien recibido.


P.D.: No sé si en el subforo de "Preparaciones de motor / Racing" (hilos del 1.4 ACT) hay algún compi con esta configuración que haya publicado algo. Yo no lo recuerdo.

Un saludo!!

aqui sale el leon normal TSI 150 comparado con el astra 150CV
http://www.autopista.es/pruebas-de-coch ... i-gasolina

Si quieres recuperaciones, o un diesel por su par o bajas 1, 2, 3, 4 marchas (que es lo que haría el dsg)

miguel_15 escribió:aqui sale el leon normal TSI 150 comparado con el astra 150CV
http://www.autopista.es/pruebas-de-coch ... i-gasolina

Joer... Viendo la tabla de prestaciones el león "le pule" en todos los aspectos... No sabía yo que había tantas diferencias para motorizaciones tan parecidas... Grata sorpresa

Un saludo!!

cvillajos escribió:

miguel_15 escribió:aqui sale el leon normal TSI 150 comparado con el astra 150CV
http://www.autopista.es/pruebas-de-coch ... i-gasolina

Joer... Viendo la tabla de prestaciones el león "le pule" en todos los aspectos... No sabía yo que había tantas diferencias para motorizaciones tan parecidas... Grata sorpresa

Un saludo!!

Es que el motor del Astra tiene truco...
Yo estuve mirando el Astra ST vs Leon ST ...
Descarté el Astra, entre otras cosas, por el motor...
resulta que el 1.4 tiene dos versiones, una e 125 y otra de 150CV, pero tienen el mismo par máximo..es decir,
la diferencia solo se aprecia a altas revoluciones, cuando el motor pasa de 3500rpm ... o sea, que no vale la pena el de 150CV para uso normal...basta el 125CV (que va muy bien)

si embargo, el TSI tiene mucho más par en su versión de 150CV, y por eso corre más.
El astra 150CV tendrá las mismas prestaciones que el TSI 1.4 125CV ... aunque seguramente consuma menos.

No es que sea un mal motor ...yo alquilé un Meriva 1.4 gasolina 140CV y tiraba ...pero el 150 TSI parece mucho más motor ...combina el par de un diesel (de ciento y pocos caballos) con la rabiosa estirada de un gasolina...

miguel_15 escribió:

cvillajos escribió:

miguel_15 escribió:aqui sale el leon normal TSI 150 comparado con el astra 150CV
http://www.autopista.es/pruebas-de-coch ... i-gasolina

Joer... Viendo la tabla de prestaciones el león "le pule" en todos los aspectos... No sabía yo que había tantas diferencias para motorizaciones tan parecidas... Grata sorpresa

Un saludo!!

Es que el motor del Astra tiene truco...
Yo estuve mirando el Astra ST vs Leon ST ...
Descarté el Astra, entre otras cosas, por el motor...
resulta que el 1.4 tiene dos versiones, una e 125 y otra de 150CV, pero tienen el mismo par máximo..es decir,
la diferencia solo se aprecia a altas revoluciones, cuando el motor pasa de 3500rpm ... o sea, que no vale la pena el de 150CV para uso normal...basta el 125CV (que va muy bien)

si embargo, el TSI tiene mucho más par en su versión de 150CV, y por eso corre más.
El astra 150CV tendrá las mismas prestaciones que el TSI 1.4 125CV ... aunque seguramente consuma menos.

No es que sea un mal motor ...yo alquilé un Meriva 1.4 gasolina 140CV y tiraba ...pero el 150 TSI parece mucho más motor ...combina el par de un diesel (de ciento y pocos caballos) con la rabiosa estirada de un gasolina...

Arrggggg.... 230N/M de par máximo ambos modelos del Astra, y desde las 2.000rpm...

Me quedo muy contento donde estoy.

Un saludo!!

cvillajos escribió:

miguel_15 escribió:

cvillajos escribió:

miguel_15 escribió:aqui sale el leon normal TSI 150 comparado con el astra 150CV
http://www.autopista.es/pruebas-de-coch ... i-gasolina

Joer... Viendo la tabla de prestaciones el león "le pule" en todos los aspectos... No sabía yo que había tantas diferencias para motorizaciones tan parecidas... Grata sorpresa

Un saludo!!

Es que el motor del Astra tiene truco...
Yo estuve mirando el Astra ST vs Leon ST ...
Descarté el Astra, entre otras cosas, por el motor...
resulta que el 1.4 tiene dos versiones, una e 125 y otra de 150CV, pero tienen el mismo par máximo..es decir,
la diferencia solo se aprecia a altas revoluciones, cuando el motor pasa de 3500rpm ... o sea, que no vale la pena el de 150CV para uso normal...basta el 125CV (que va muy bien)

si embargo, el TSI tiene mucho más par en su versión de 150CV, y por eso corre más.
El astra 150CV tendrá las mismas prestaciones que el TSI 1.4 125CV ... aunque seguramente consuma menos.

No es que sea un mal motor ...yo alquilé un Meriva 1.4 gasolina 140CV y tiraba ...pero el 150 TSI parece mucho más motor ...combina el par de un diesel (de ciento y pocos caballos) con la rabiosa estirada de un gasolina...

Arrggggg.... 230N/M de par máximo ambos modelos del Astra, y desde las 2.000rpm...

Me quedo muy contento donde estoy.

Un saludo!!

si, pero el de 125CV es mejor en Opel ...el TSI de 125CV tiene solo 200nm (a no ser que en banco de potencia de más...) ...

@miguel_15 hay que usar el buscador antes de abrir nuevos temas.
Tienes un hilo especifico del 1.4 act aqui
viewtopic.php?f=1&t=102969

otro del nuevo 1.5 act aqui
viewtopic.php?f=1&t=120993

y una comparativa del 1.4 con el tdi aqui
viewtopic.php?f=1&t=111448

No creo que sean necesarios mas temas.

Cerramos .