Club de Propietarios del Seat Leon

Hola compañeros y compañeras,
se que algunos directamente me vais a repudiar, antes de que pase eso me gustaría preguntaros que preferiríais, si un A3 o un Leon (estamos hablando de los primeros, no uno moerno).

Respondida esta pregunta, lanzo otra: tengo entendido que son iguales lo único que el A3 es tropecientas veces más caro. ¿Hay alguna forma de saber los kms reales y si le han metido o no la gillette? Algo me dice que imposibru...


jaja salu3

Hola
Siempre puedes pedir un un informe sobre propietarios y veces que ha pasado la itv

Enviado desde mi HUAWEI GRA-L09 mediante Tapatalk

Pero... eso lo puedes engañar (supongo que es muy enrevesado). Es decir, tu en cada itv dices que has hecho "la mitad de kilometros" que realmente has hecho (no se como se hace eso de "decir", entiendo que modificando la centralita?)

Lazareitor escribió:Pero... eso lo puedes engañar (supongo que es muy enrevesado). Es decir, tu en cada itv dices que has hecho "la mitad de kilometros" que realmente has hecho (no se como se hace eso de "decir", entiendo que modificando la centralita?)

A ver... en caso de ser un único propietario, y que antes de cada itv le quite mediante odómetro la mitad de los kilómetros que realmente ha hecho desde la anterior itv, pues si, se podría. De todos modos, el tema de los kilómetros... hay dos formas de hacerlo, chapuzas o profesional (marcador o marcador+centralitasss+llaves+etc). Si compras un coche afeitado por profesional, es muy muy muy complicado darte cuenta.

Un auténtico profesional coje por ejemplo un bmw en alemania con 400.000km, le monta unos asientos y un volante seminuevos de desguace, le da una buena limpieza y tratamiento al interior y exterior y lo mas importante, rebaja los kilómetros a 100.000 (modificando en varias centralitas, cuadro, llaves, etc...) y lo vende por 15.000€ mas de lo que le ha costado.
Luego está el caso del chapuzas, como vi yo un caso, Seat en Granada vende a un chavala un passat con 115.000km en marcador, le mete cuarto y mitad por el coche y al de un año y poco parte turbo. Se lo lleva a un colega a que se lo cambie, le mete mi colega el vagcom y tatachín, 400 y pico mil km. Obviamente, una vez arreglado el turbo, lleva la chavala el coche a la VW, pide un informe de kilómetros y denuncia a la Seat

Buenas;

Entre un Leon o un A3 Mk1, me quedo con el Leon sin duda, personalmente creo que tiene un diseño mas bonito y a nivel de acabados andan parecidos. Eso si, el A3 tiene algun extra interesante como el Xenon o el FIS que el Leon no puede llevar, cuestion de que unidades estes comparando.

Apartir del Mk2, me quedo con el A3 sin duda, mejores acabados y un diseño mas bonito (esto es personal)

Sobre la afeitada, nada que añadir a lo dicho

Un saludo

Depende de la versión, y también sopesar cuanto me cuesta la imagen de marca. Yo he tenido un Audi Coupé 2.0, un Toledo TDI 150 sport, y ahora un León st Cupra.
Los materiales del Audi aguantaron mejor el paso del tiempo que los del Toledo. Aunque los materiales del último León son de una calidad bastante mejor.
Luego están los gustos particulares por el diseño.
Si especificas algo más sobre la versión, a lo mejor te podemos ayudar
Salu2

El Audi,sin ninguna duda,en cualquier de sus modelos,no hay color.

Gracias por las respuestas, sin duda lo que hacen los profesionales es bien jodido de detectar...

A lo de a3 o leon, me estoy dando cuenta que si, que la diferencia en el mk1 es nimia, el interior del a3 tiene mas bonitos los botones del aire acondicionado y demas cosillas. Sobre a la duracion, es aleatorio, porque veo interiores destrozados y cuidados en ambos... Asi que hay que seguir buscando jeje.

Gracias por las respuestas.

Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk

Yo el AUDI sin duda, y más después de ver como se comporta Seat con sus clientes, que parece que no los quiera tener más como clientes

arlot escribió:Yo el AUDI sin duda, y más después de ver como se comporta Seat con sus clientes, que parece que no los quiera tener más como clientes

¿Has tenido algún problema con Seat? ¿Fue grave?

Compañero arlot, los problemas se tienen en todas las marcas, todas. Y en Audi aun siendo premium tambien, te lo digo por experiencia.