(GNC) - Estaciones de GNV (Leon TGI)

Hola, a ver si ponemos un poco de orden dentro del foro para los usuarios de Seat Leon 1.4 TGI ya que de momento está todo mezclado en el mismo tema. La idea es que aquí pongamos todo lo referente a la red de estaciones de servicio en España y también sobre las dudas sobre la carga del combustible.
Para empezar comentar que nuestros vehículos funcionan con Gas Natural Comprimido que no es lo mismo que el GLP, Gas licuado del petróleo.
- GNC. Como decíamos, se trata de gas natural comprimido (90% metano), como el que se usa en casa, pero que se vende comprimido para su uso en automóviles.
- GLP: El gas licuado del petróleo (también llamado autogas), mezcla butano y propano.
Si analizamos los beneficios económicos y medioambientales, ambos combustibles empatan. Las emisiones ser reducen mucho, el precio es menor que de la gasolina y hay un menor desgaste de las mecánicas (de ahí que se use mucho en grandes flotas de vehículos pesados, que adaptan mecánicas para poder funcionar con ellos o con mezclas. Extraído de https://tecnicamotor.wordpress.com/2016/10/17/diferencias-entre-glp-y-gnc/
En cuanto a las boquilla de suministro hay dos tipos, las NGV1 para vehículos ligeros y las NGV2 para vehículos pesados. La diferencia es el grosor de la boca.
Así funciona una estación de servicio de GNC
Una estación de servicio de GNC aspira el gas natural del gasoducto, lo comprime hasta 250 bar y lo recarga los depósitos de los vehículos a una presión máxima de 200 bar .
El gas natural llega hasta la estación de servicio a través del gasoducto, donde generalmente se encuentra en presiones entre los 2 y los 16 bar.
Un compresor específico de GNC aspira el gas natural del gasoducto y lo eleva a una presión de 250 bar.
El GNC comprimido es enviado al almacenaje compuesto por un grupo de botellas de alta presión a 250 bar. Éste almacenaje es el que garantiza que la estación tenga una presión constante de combustible y que esté listo para ser comercializado.
Desde el conjunto de almacenaje el GNC se conduce por una canalización de alta presión hasta los dispensadores específicos.
Los dispensadores son los dispositivos con los que se abastece el GNC a los vehículos rápidamente y de manera similar a los de combustibles líquidos. Cada dispensador tiene dos mangueras flexibles de alta resistencia para poder cargar dos vehículos simultáneamente. Cada manguera posee su correspondiente sistema de medición. La conexión entre la manguera del surtidor y el pico de carga del vehículo se realiza por medio de un enchufe rápido de tipo normalizado en toda Europa. Se utilizan dos tipos. El denominado NGV1 es el que se utiliza para los vehículos ligeros y furgonetas. En los vehículos pesados se utiliza un enchufe similar pero de dimensiones algo mayores denominado NGV2.
Todos estos procesos son gestionados por un tablero principal de control, que determina el momento de compresión de GNC, controla la presión, el envío de gas del compresor al almacenaje y la utilización de los surtidores. Extraído de http://www.agas21.com/spa/item/ART00019.html
En cuanto a la red de estaciones de servicio, según http://www.gasnam.es a 17 de Julio de 2017 existen 51 estaciones operativas abiertas al público y 19 de próxima apertura.
Si os parece bien hacemos un listado con las estaciones de servicio en las que los usuarios hemos repostado y lo iré actualizando en esta página. Podemos poner:
Dirección
Horario
Tipo de enganche
Número de surtidores
Estado
Precio (de cuando hemos repostado)
Hay un grupo en facebook que se llama GRUPO TGI ESPAÑA en el cual hay fotos de las estaciones, es más fácil ponerlas alli que por aquí, por lo menos para mi.
Empiezo el listado de las que he utilizado:
BARCELONA
Dirección: Abrera HAM. En el lateral de la A2 sentido Barcelona.N-II. Km. 582
Horario: 24 horas con personal siempre, incluso ellos te repostan.
Tipo de enganche: Pistola (TK17)
Número de surtidores: 2 en gasolinera, 1 aparte en la zona de camiones.
Estado: Bien conservado
Precio: 0,720 €/kg
Dirección: Cornellà de Llobregat. Calle Albert einstein S/N.
Horario: 24 horas
Tipo de enganche: Pistola (TK17)
Número de surtidores: 2
Estado: Bien conservado
Precio: 0,720 €/kg
Dirección: Hospitalet de Llobregat. Carretera del Mig, nº38. Grupo Ham.
Horario: 24 horas
Tipo de enganche: Pistola (TK17)
Número de surtidores: 1
Estado: Bien
Precio: 0,720 €/kg
Dirección: Sant Sadurní d'Anoia. Calle Francia 5. Grupo HAM.
Horario: 24 horas
Tipo de enganche: Pistola (TK17)
Número de surtidores: 1
Estado: Bien conservado
Precio: 0,720 €/kg
TARRAGONA
Dirección: Tarragona. Calle Sofre 5, polígono industrial riuclar. Grupo HAM.
Horario: L-V 06-22 y Sábados 7-22.
Tipo de enganche: Pistola (TK17)
Número de surtidores: 1
Estado: Surtidor ok pero estación de servicio vieja.
Precio: 0,720 €/kg
ALICANTE
Dirección: Alicante. Disfrimur, salida 535 de la A7 junto al parque logístico del mercadona.
Horario: No hace falta tarjeta para entrar pero sí quizá a partir de cierta hora.
Tipo de enganche: Pistola (TK17)
Número de surtidores: 2
Estado: Muy bueno.
Precio: 0,802 €/kg
CASTELLÓN
Dirección: Castellón. Calle Dinamarca/Saboner. Salida 47 AP7.
Horario: 24 horas, autoservicio.
Tipo de enganche: Pistola (TK17)
Número de surtidores: 2
Estado: Nueva
Precio: 0,790 €/kg
CUENCA
Dirección: Motilla de Palancar LA GAVIOTA. CARRETERA ALBACETE, N-320 KM. 72. Salida 212 de la A3.
Horario: 24 horas, autoservicio.
Tipo de enganche: Palometa (TK16)
Número de surtidores: 2
Estado: Bien
Precio: 0.81 €/kg
MADRID
Dirección: PARLA
Horario: 24 horas, autoservicio.
Tipo de enganche: Pistola (TK17)
Número de surtidores: 2
Estado: Bien
Precio: 0.906 €/kg
Dirección: MADRID, San Chinarro
Horario: 24 horas, autoservicio.
Tipo de enganche: Pistola (TK17)
Número de surtidores: 5 (1 para camiones)
Estado: Bien
Precio: 0.907 €/kg
TOLEDO
Dirección: SESEÑA. Carretera de Andalucía, Km 36,5. Detrás del Burger King.
Horario: 24 horas, autoservicio.
Tipo de enganche: Pistola (TK17)
Número de surtidores: ?
Estado: Nueva
Precio: 0.883 €/kg
FRANCIA
Dirección: Tarbes. Salida del peaje de la A-64. Departamento de Hautes-Pyrenees
Horario: 24 horas, autoservicio.
Tipo de enganche: ?
Número de surtidores: ?
Estado: Nueva. Gas Metano procedente de deshechos biológicos
Precio: 1.08 €/kg
Lo dicho cada uno que aporte información de las estaciones donde ha repostado y las voy incluyendo aquí editando el post. Si veis que falta o sobra información pues lo comentamos y se modifica.
Webs de interés:
http://www.ecomotori.net Encontraréis listados de las estaciones de servicio europeas además de un claculador de rutas teniendo en cuenta gasolineras y autonomía.
Actualizado 09/09/2017 (Hospitalet de Llobregat y Seseña)
Para empezar comentar que nuestros vehículos funcionan con Gas Natural Comprimido que no es lo mismo que el GLP, Gas licuado del petróleo.
- GNC. Como decíamos, se trata de gas natural comprimido (90% metano), como el que se usa en casa, pero que se vende comprimido para su uso en automóviles.
- GLP: El gas licuado del petróleo (también llamado autogas), mezcla butano y propano.
Si analizamos los beneficios económicos y medioambientales, ambos combustibles empatan. Las emisiones ser reducen mucho, el precio es menor que de la gasolina y hay un menor desgaste de las mecánicas (de ahí que se use mucho en grandes flotas de vehículos pesados, que adaptan mecánicas para poder funcionar con ellos o con mezclas. Extraído de https://tecnicamotor.wordpress.com/2016/10/17/diferencias-entre-glp-y-gnc/
En cuanto a las boquilla de suministro hay dos tipos, las NGV1 para vehículos ligeros y las NGV2 para vehículos pesados. La diferencia es el grosor de la boca.
Así funciona una estación de servicio de GNC
Una estación de servicio de GNC aspira el gas natural del gasoducto, lo comprime hasta 250 bar y lo recarga los depósitos de los vehículos a una presión máxima de 200 bar .
El gas natural llega hasta la estación de servicio a través del gasoducto, donde generalmente se encuentra en presiones entre los 2 y los 16 bar.
Un compresor específico de GNC aspira el gas natural del gasoducto y lo eleva a una presión de 250 bar.
El GNC comprimido es enviado al almacenaje compuesto por un grupo de botellas de alta presión a 250 bar. Éste almacenaje es el que garantiza que la estación tenga una presión constante de combustible y que esté listo para ser comercializado.
Desde el conjunto de almacenaje el GNC se conduce por una canalización de alta presión hasta los dispensadores específicos.
Los dispensadores son los dispositivos con los que se abastece el GNC a los vehículos rápidamente y de manera similar a los de combustibles líquidos. Cada dispensador tiene dos mangueras flexibles de alta resistencia para poder cargar dos vehículos simultáneamente. Cada manguera posee su correspondiente sistema de medición. La conexión entre la manguera del surtidor y el pico de carga del vehículo se realiza por medio de un enchufe rápido de tipo normalizado en toda Europa. Se utilizan dos tipos. El denominado NGV1 es el que se utiliza para los vehículos ligeros y furgonetas. En los vehículos pesados se utiliza un enchufe similar pero de dimensiones algo mayores denominado NGV2.
Todos estos procesos son gestionados por un tablero principal de control, que determina el momento de compresión de GNC, controla la presión, el envío de gas del compresor al almacenaje y la utilización de los surtidores. Extraído de http://www.agas21.com/spa/item/ART00019.html
En cuanto a la red de estaciones de servicio, según http://www.gasnam.es a 17 de Julio de 2017 existen 51 estaciones operativas abiertas al público y 19 de próxima apertura.
Si os parece bien hacemos un listado con las estaciones de servicio en las que los usuarios hemos repostado y lo iré actualizando en esta página. Podemos poner:
Dirección
Horario
Tipo de enganche
Número de surtidores
Estado
Precio (de cuando hemos repostado)
Hay un grupo en facebook que se llama GRUPO TGI ESPAÑA en el cual hay fotos de las estaciones, es más fácil ponerlas alli que por aquí, por lo menos para mi.
Empiezo el listado de las que he utilizado:
BARCELONA
Dirección: Abrera HAM. En el lateral de la A2 sentido Barcelona.N-II. Km. 582
Horario: 24 horas con personal siempre, incluso ellos te repostan.
Tipo de enganche: Pistola (TK17)
Número de surtidores: 2 en gasolinera, 1 aparte en la zona de camiones.
Estado: Bien conservado
Precio: 0,720 €/kg
Dirección: Cornellà de Llobregat. Calle Albert einstein S/N.
Horario: 24 horas
Tipo de enganche: Pistola (TK17)
Número de surtidores: 2
Estado: Bien conservado
Precio: 0,720 €/kg
Dirección: Hospitalet de Llobregat. Carretera del Mig, nº38. Grupo Ham.
Horario: 24 horas
Tipo de enganche: Pistola (TK17)
Número de surtidores: 1
Estado: Bien
Precio: 0,720 €/kg
Dirección: Sant Sadurní d'Anoia. Calle Francia 5. Grupo HAM.
Horario: 24 horas
Tipo de enganche: Pistola (TK17)
Número de surtidores: 1
Estado: Bien conservado
Precio: 0,720 €/kg
TARRAGONA
Dirección: Tarragona. Calle Sofre 5, polígono industrial riuclar. Grupo HAM.
Horario: L-V 06-22 y Sábados 7-22.
Tipo de enganche: Pistola (TK17)
Número de surtidores: 1
Estado: Surtidor ok pero estación de servicio vieja.
Precio: 0,720 €/kg
ALICANTE
Dirección: Alicante. Disfrimur, salida 535 de la A7 junto al parque logístico del mercadona.
Horario: No hace falta tarjeta para entrar pero sí quizá a partir de cierta hora.
Tipo de enganche: Pistola (TK17)
Número de surtidores: 2
Estado: Muy bueno.
Precio: 0,802 €/kg
CASTELLÓN
Dirección: Castellón. Calle Dinamarca/Saboner. Salida 47 AP7.
Horario: 24 horas, autoservicio.
Tipo de enganche: Pistola (TK17)
Número de surtidores: 2
Estado: Nueva
Precio: 0,790 €/kg
CUENCA
Dirección: Motilla de Palancar LA GAVIOTA. CARRETERA ALBACETE, N-320 KM. 72. Salida 212 de la A3.
Horario: 24 horas, autoservicio.
Tipo de enganche: Palometa (TK16)
Número de surtidores: 2
Estado: Bien
Precio: 0.81 €/kg
MADRID
Dirección: PARLA
Horario: 24 horas, autoservicio.
Tipo de enganche: Pistola (TK17)
Número de surtidores: 2
Estado: Bien
Precio: 0.906 €/kg
Dirección: MADRID, San Chinarro
Horario: 24 horas, autoservicio.
Tipo de enganche: Pistola (TK17)
Número de surtidores: 5 (1 para camiones)
Estado: Bien
Precio: 0.907 €/kg
TOLEDO
Dirección: SESEÑA. Carretera de Andalucía, Km 36,5. Detrás del Burger King.
Horario: 24 horas, autoservicio.
Tipo de enganche: Pistola (TK17)
Número de surtidores: ?
Estado: Nueva
Precio: 0.883 €/kg
FRANCIA
Dirección: Tarbes. Salida del peaje de la A-64. Departamento de Hautes-Pyrenees
Horario: 24 horas, autoservicio.
Tipo de enganche: ?
Número de surtidores: ?
Estado: Nueva. Gas Metano procedente de deshechos biológicos
Precio: 1.08 €/kg
Lo dicho cada uno que aporte información de las estaciones donde ha repostado y las voy incluyendo aquí editando el post. Si veis que falta o sobra información pues lo comentamos y se modifica.
Webs de interés:
http://www.ecomotori.net Encontraréis listados de las estaciones de servicio europeas además de un claculador de rutas teniendo en cuenta gasolineras y autonomía.
Actualizado 09/09/2017 (Hospitalet de Llobregat y Seseña)