por locatis123 el 24 Sep 2017, 21:32
Hola tomfuegue
Yo lo que entiendo es que sí los dos tienen la misma cuenta a punto del chasis, y con esto quiero decir que con los dos vas a tener aplomo al entrar deprisa en una curva, muy fácil de colocar el coche en curva, similar reparto de pesos (igual de equilibrado) pero,
En Fr
Mejorar un poco más el paso por curva , debido a un muelle más duro (un poquito mas) un cm más corto con lo que evita el balanceo (que ya de por sí en la suspension confort de serie está muy equilibrado). Más incómodo al pasar por badenes y baches,(tampoco mucho eh).
Xcellence
Suspensión confort, yo la llevo de serie en el sc y es muy equilibrado, ojo yo echo de menos mis bilstein eibach pero me quito el sombrero de lo equilibrado que es, pero no es deportivo, aún que puedes ir rápido o rapidillo si coges bien la curva y apoyas bien el coche, la ventaja es que pasaras sobre un baden a 60 y la suspensión absorbe todo el golpe no transmite nada a la carrocería,
El chasis es igual para todos los leon , supongo que exceptuando los cupra que serán más rígidos,
Todo depende del estilo de conducción más deportivo o más Flanders, que no quita que el chasis este muy conseguido elijas lo q elijas , te divertiras más o menos pero es un coche dinámico
++
