Club de Propietarios del Seat Leon

Pues eso chavales, mi fr ha alcanzado la pubertad y hemos ido a comparar un colega y yo.

la prueba ha sido saliendo de semáforo hace un poco en el extrarradio con 0 de tráfico

la salida buena ha sido la tercera que hemos hecho y en esa el ibi se me pone al meter 2ª un coche por delante. después la distancia se mantiene clavada hasta 4ª y ahí hemos parado.

resultado, yo satisfecho de que mi leon fr tdi ande un pelo menos que un ibi con 180 cv teóricos, el con 17 y yo con 18

me encanta mi coche

Pues nada, enhorabuena. Yo hay cosas que si, y otras que no. Felicidades.

leonzio escribió:Pues nada, enhorabuena. Yo hay cosas que si, y otras que no. Felicidades.

No te lo crees?

Pero si el 130 del ibi de serie anda como el 150 del leon no? pero si ya el leon 130 anda muy cercano al leon 150 no? pregunto

por eso este con repro me saac un coche hasta los 160 km/h. en coches con potencias superiores a los 150 cv las diferencias no son aplastantes a no ser que uno saque al otro 50 cv. mi coche segun el vag tiene unos 170 y el del ibi tiene 180 teóricos. tienen que ir parejos pues el colega del ibi tiene insonorización y equipo lo que tranquilamente lo situa en unos 1250 kg frente al 1350 del fr.

por eso estoy contento, porq no salgo tan mal y porq el coche mio anda muuuuu bien

Pues yo le saco 20 cv al tdi 110 y me lo llevo vamos pero sobraete,o es que nadie le pisa

realmente le sacas 30 y con las mismas relaciones del cambio hasta 3ª

Lito al mio en poco distancia no le ganas jaja,eso si en punta le gana asta un fors orion 1,6i mecanica ka.

Tengo un buen amigo con un golf IV tdi 130 reprogramado por TLR y os puedo asegurar que es para mi y mi coche, un 20vt telereprogramado tambien, lo que se denomina una mosca cojonera, asi que un ibi con menos kg...... es una pasada, y no hablemos del nuevo tdi cupra
Papar me los papo pero no con la ventaja que me gustaria.

supongo q quedó claro que ganó el ibi por un coche, no?

Hace poco en una kedada que hicimos conjunta con los chicos del club golf de Galicia, salieron a probar un Golf IV TDI 115 Upsolute vs. FR TDI de serie. Resultado??? Empate. Caminan igual. A mi entender a partir de 200 el Leon debería dejarlo atrás pero no se pudo probar por falta de espacio... jejeje.

Salu2!!!

lito69 escribió:http://www.zeperfs.com/duel.php?IdA=354&IdB=1151

Y?? no sabes para aumentar las prestaciones según una reñación lineal, el aumento de potencia debe ser exponencial??? es decir, un 130 le saca mucho mas a un 110 que un 150 a un 130 y mucho mucho más que un 180 a un 150 y mucho muchísimo más que un 225 a un 180.

si no te lo crees te ponco la gráfica que para un mismo vehículo relaciona la potencia que tiene que tener para una velocidad punta pero para que te hagas una idea para ir a 200 en nuestro coche hacen falta 120 cv, para ir a 220 180 cv y para ir a 250 250 cv.

ves ahora a lo q me refiero???

http://www.zeperfs.com/duel.php?IdA=1151&IdB=355

Yo he probado mi coche (Leon TDI 130) con Leones TDI 110 y los dejo atras con mas facilidad que me dejan a mi los FR TDI (y no estoy diciendo que se queden atras con facilidad ni mucho menos)

El Leon TDI 130 anda muy parecido (siempre un poco menos) que los TDI 150 hasta llegar a 180 km/h donde los 20 cv. de diferencia del FR se notan, y cuando digo se notan es que ni a rebufo los hago cara, la prueba evidente esque lo he probado alguna vez con Smoke que tiene un FR TDI y me ha dejado atras y le ves que se va y ya puedes hacer un agujero al acelerador que se va... jejeje!!

A mi con que me conteis lo que corre el coche me vale. Vosotros haceis las pruebas y yo luego saco conclusiones....