Hola compis,
tras 6.000 kms con mi ST 1.4 ACT DSG xcellence advance en 4 meses, me gustaría compartir mis impresiones sobre el comportamiento de este coche, que, en parte me ha decepcionado un poco.
He de decir que ya de primeras sabía que no, no es un coche para irse a hacer curvas, pero no pensé que la suspensión fuera tan blanda, y que el coche controlara tan mal las inercias.
Es tambien de recibo decir que el coche es comodísimo, muy suave, y corre mas de lo que pensaba también.
Pero me ha decepcionado un poco cuando haces una conduccion un poco mas decidida, que no quiero decir con esto ir con el cuchillo entre los dientes... una simple maniobra de adelantamiento de las que aceleras a tope y sales un poco brusco de tu carril para adelantar, se nota perfectamente que el coche balancea en exceso, y me hace sentir un poco de inseguridad, la verdad.
Ayer volviendo a Madrid por la A-5, había poco tráfico y le pisé un poco, bueno, un mucho (que bien acelera!), y se siente claramente cierto barqueo.
Mi anterior coche era un leon mk1 sport, ni siquiera era el FR, y a pesar de los años y kms, no sentía para nada esos movimientos, supongo que el culo largo de este se nota, y mucho.
Nada, solo quería dejar este comentario, supongo que a alguien mas le parecerá lo mismo, y a otros no. Simplemente me esperaba un comportamiento un poco mejor.
Por lo demás, estoy enamorado de este coche por el ACC, el DSG, el techo panorámico, los faros led...
comportamiento st xcellence
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PulpFiction - Aun con la L
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Re: comportamiento st xcellence
Es cierto que la carrocería balancea un poco pero una vez cede ese poco te encuentras con una suspensión muy muy firme.
Cuando voy a coger mucha curva, acerco el asiento al volante y junto con las levas lo paso como un enano.
Ese balanceo es el que da el confort.
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Cuando voy a coger mucha curva, acerco el asiento al volante y junto con las levas lo paso como un enano.
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VapaV - Asidu@ en la selva
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Re: comportamiento st xcellence
También es cierto que el primer viaje que hice con el (el día de reyes), cuando subí el Huerna sentí esa inseguridad y reconozco que en ese momento me decepcionó un poco el coche.
Despues del periodo de adaptación es un coche muy divertido en curva. Tienes que buscarte una postura de conducción más cercana y que te agarre bien el cuerpo. Una vez solucionado eso, el coche no tiene límite, se agarra y corre como un demonio.
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Despues del periodo de adaptación es un coche muy divertido en curva. Tienes que buscarte una postura de conducción más cercana y que te agarre bien el cuerpo. Una vez solucionado eso, el coche no tiene límite, se agarra y corre como un demonio.
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VapaV - Asidu@ en la selva
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Re: comportamiento st xcellence
PulpFiction escribió:Hola compis,
tras 6.000 kms con mi ST 1.4 ACT DSG xcellence advance en 4 meses, me gustaría compartir mis impresiones sobre el comportamiento de este coche, que, en parte me ha decepcionado un poco.
He de decir que ya de primeras sabía que no, no es un coche para irse a hacer curvas, pero no pensé que la suspensión fuera tan blanda, y que el coche controlara tan mal las inercias.
Es tambien de recibo decir que el coche es comodísimo, muy suave, y corre mas de lo que pensaba también.
Pero me ha decepcionado un poco cuando haces una conduccion un poco mas decidida, que no quiero decir con esto ir con el cuchillo entre los dientes... una simple maniobra de adelantamiento de las que aceleras a tope y sales un poco brusco de tu carril para adelantar, se nota perfectamente que el coche balancea en exceso, y me hace sentir un poco de inseguridad, la verdad.
Ayer volviendo a Madrid por la A-5, había poco tráfico y le pisé un poco, bueno, un mucho (que bien acelera!), y se siente claramente cierto barqueo.
Mi anterior coche era un leon mk1 sport, ni siquiera era el FR, y a pesar de los años y kms, no sentía para nada esos movimientos, supongo que el culo largo de este se nota, y mucho.
Nada, solo quería dejar este comentario, supongo que a alguien mas le parecerá lo mismo, y a otros no. Simplemente me esperaba un comportamiento un poco mejor.
Por lo demás, estoy enamorado de este coche por el ACC, el DSG, el techo panorámico, los faros led...
Por eso yo le puse la suspensión adaptativa , lo pones en modo sport y sin balanceos , me alegro de haberla puesto porque dudaba de sí merecía la pena la verdad .
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lokoleon - Aun con la L
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Re: comportamiento st xcellence
no me arrepiento de la compra en absoluto, me encanta mi coche 
solo era por comentarlo, y veo que la sensación es compartida por otros foreros

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PulpFiction - Aun con la L
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Re: comportamiento st xcellence
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LeonFR.Gz - Moderador Global
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Re: comportamiento st xcellence
ok gracias!
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PulpFiction - Aun con la L
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Re: comportamiento st xcellence
Buenas compi, yo tengo un FR de 184 cv DSG con la suspension DCC y he de decir que cuando va puesto en el modo mas blando siento lo mismo coche hiper cómodo pero muy blando. Normalmente o esta muy roto el asfalto o no bajo del modo normal. De todas maneras sabes que el dia de mañana puedes cambiar el conjuto del amortiguador y muelle si le quieres dar un poco mas de firmeza.
Un saludo
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Andrade83 - Aun con la L
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Re: comportamiento st xcellence
Alguien con DCC y el Xcellence puede comentar cómo va?
Por ir haciéndome una idea de lo que me va a llegar...
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kohai - Aun con la L
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Re: comportamiento st xcellence
No es cosa del culo largo del ST. En un 5 puertas note lo mismo los primeros dias.
Venia de un Ford Fiesta (que no tiene nada que ver) con neumaticos con perfil mas bien bajo y no notaba ese balanceo.
La diferencia que notaba es que baches y badenes que antes pasaba y parecia que se iba a desmontar el coche ahora ni los siento. La sensacion de comfort en mi caso ha aumentado notablemente.
Ahora pasado un mes y 2000km ya me he acostumbrado a ese balanceo/inercias y voy bastante mas "rapido".
Como anecdota hice un viaje largo en un Peugeot 508 (largo como un ST) y daba la misma sensacion de "barqueo" en curvas.
El caso es que luego te acostumbrabas y sin bajar el ritmo aguantaba el tipo sin problemas.
Venia de un Ford Fiesta (que no tiene nada que ver) con neumaticos con perfil mas bien bajo y no notaba ese balanceo.
La diferencia que notaba es que baches y badenes que antes pasaba y parecia que se iba a desmontar el coche ahora ni los siento. La sensacion de comfort en mi caso ha aumentado notablemente.
Ahora pasado un mes y 2000km ya me he acostumbrado a ese balanceo/inercias y voy bastante mas "rapido".
Como anecdota hice un viaje largo en un Peugeot 508 (largo como un ST) y daba la misma sensacion de "barqueo" en curvas.
El caso es que luego te acostumbrabas y sin bajar el ritmo aguantaba el tipo sin problemas.
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Mr.Nobody - Leoner@ habitual
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Re: comportamiento st xcellence
kohai escribió:Alguien con DCC y el Xcellence puede comentar cómo va?
Por ir haciéndome una idea de lo que me va a llegar...
Aquí hay literatura del tema (Xcellence + DCC)
viewtopic.php?f=1&t=123449&p=1989525&hilit=Xcellence+DCC#p1989525
Un saludo!!
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- Seat León ST 1.4 TSI ACT S&S 150cv FR --> [welcome]
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Re: comportamiento st xcellence
Gracias!
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kohai - Aun con la L
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Re: comportamiento st xcellence
kohai escribió:Alguien con DCC y el Xcellence puede comentar cómo va?
Por ir haciéndome una idea de lo que me va a llegar...
Justo tengo yo un Xcellence 5 puertas y compartí mis sensaciones aquí: https://www.clubseatleon.net/viewtopic.php?f=1&t=111973&start=210#p2037424
Pero vamos, en modo confort acuso un balanceo bastante notable de la carrocería. En rectas y autovía será muy cómodo pero en cuanto hay curvas, personalmente no me convence. Imagino que en un ST será incluso más acusado.
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Re: comportamiento st xcellence
Muchas gracias.
Ya veo que en modo sport se vuelve bastante más tabla que barco...y eso me gusta.
Porque de vez en cuando apetecen unas curvitas...
Ya veo que en modo sport se vuelve bastante más tabla que barco...y eso me gusta.
Porque de vez en cuando apetecen unas curvitas...
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kohai - Aun con la L
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Re: comportamiento st xcellence
Andrade83 escribió:Buenas compi, yo tengo un FR de 184 cv DSG con la suspension DCC y he de decir que cuando va puesto en el modo mas blando siento lo mismo coche hiper cómodo pero muy blando. Normalmente o esta muy roto el asfalto o no bajo del modo normal. De todas maneras sabes que el dia de mañana puedes cambiar el conjuto del amortiguador y muelle si le quieres dar un poco mas de firmeza.
Un saludo
El problema de eso, si lo hiciera cuando llegue el día de cambiar amortiguadores, es el tema homologaciones y eso... la verdad me da perezón y prefiero dejarlo como está.
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PulpFiction - Aun con la L
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