(GNC) LEON 1.5 TGI

[peg]

Muchas gracias Davi_TGI!

[ivansanpiz]

Buenos días.
Por si a alguien le interesa, les voy a contar mi experiencia con mi nuevo seat leon TGI 1.500 Style visio. Antes de comprarlo estuve mirando muchos foros...jejeje.
Para empezar les digo que en mi caso a sido una triunfada. Hago 210 Km diarios para ir a trabajar,entre ida y vuelta, de los cuales 120 son autopista y tengo gasolineras de paso, de hecho una de ellas es HAM, que el kilo de GNC es mas barato. Tambien lo usé para un viaje en Semana Santa. El maletero no es muy grande, pero tampoco pequeño, metí 4 maletas de mano y sobraba algo de espacio...
Llevo con el coche un mes. Ahora tiene 2.500 Km. Apenas lo he usado con gasolina, solo 20 km que me faltaron para llegar a la gasolinera de GNC.
La conducción que hago es tranquila, pero tampoco voy a 90 km/h. Suelo ir a 120 km/h, (evidentemente en autopista). Nada más sacarlo del concesionario, me dieron el depósito de gas lleno. Me duró 340 Km. El segundo depósito de gas, tuve para 430 Km, el tercero para 460 Km y así se me está manteniendo, unos 460 km por depósito, es decir 15 Euros, 460 Km. (En el concesionario me dijeron que al principio gastaría mas, hasta pasar un rodaje y luego llegaria a los 500 Km.)
Lo venden como que vas ha hacer 550 Km por depósito, evidentemente no es real, tampoco creo que llegue a hacer 500 km, supongo que si vas en sexta, solo autopista a 100 km/h, podría ser, pero no lo veo...jejeje, no es la realidad de los usuarios, pero con esos 460 km me conformo de sobra....He reducido el coste de gasoil que tenía antes a la mitad. He visto que están instalando mas gasolineras de GNC, creo que es una alternativa muy económica de viajar y las prestaciones del vehículo son estupendas.
Si alguien tiene dudas si comprar o no, mi consejo es que si tiene gasolineras cerca, que no lo dude, muy buena inversión.

[peg]

Buenos días.
Por si a alguien le interesa, les voy a contar mi experiencia con mi nuevo seat leon TGI 1.500 Style visio. Antes de comprarlo estuve mirando muchos foros...jejeje.
Para empezar les digo que en mi caso a sido una triunfada. Hago 210 Km diarios para ir a trabajar,entre ida y vuelta, de los cuales 120 son autopista y tengo gasolineras de paso, de hecho una de ellas es HAM, que el kilo de GNC es mas barato. Tambien lo usé para un viaje en Semana Santa. El maletero no es muy grande, pero tampoco pequeño, metí 4 maletas de mano y sobraba algo de espacio...
Llevo con el coche un mes. Ahora tiene 2.500 Km. Apenas lo he usado con gasolina, solo 20 km que me faltaron para llegar a la gasolinera de GNC.
La conducción que hago es tranquila, pero tampoco voy a 90 km/h. Suelo ir a 120 km/h, (evidentemente en autopista). Nada más sacarlo del concesionario, me dieron el depósito de gas lleno. Me duró 340 Km. El segundo depósito de gas, tuve para 430 Km, el tercero para 460 Km y así se me está manteniendo, unos 460 km por depósito, es decir 15 Euros, 460 Km. (En el concesionario me dijeron que al principio gastaría mas, hasta pasar un rodaje y luego llegaria a los 500 Km.)
Lo venden como que vas ha hacer 550 Km por depósito, evidentemente no es real, tampoco creo que llegue a hacer 500 km, supongo que si vas en sexta, solo autopista a 100 km/h, podría ser, pero no lo veo...jejeje, no es la realidad de los usuarios, pero con esos 460 km me conformo de sobra....He reducido el coste de gasoil que tenía antes a la mitad. He visto que están instalando mas gasolineras de GNC, creo que es una alternativa muy económica de viajar y las prestaciones del vehículo son estupendas.
Si alguien tiene dudas si comprar o no, mi consejo es que si tiene gasolineras cerca, que no lo dude, muy buena inversión.

Muchas gracias por tus impresiones! Nos animan a los que ya hemos decidido (yo estoy esperando el mío de fábrica...). A mí en el conce me comentaron 500km con el depósito entero, no 550. Así que bueno, ahí ahí.

Menudo pasote de km te metes, sí que notarás mogollón el ahorro. Yo hago 60-70km al día (30km al trabajo ida y 30 vuelta y luego siempre salgo al gimnasio o al pueblo de al lado a la pista de atletismo) y solo con los cálculos que hago ya ahorraré una pasta también. Aparte de que trabajo en Madrid (no Madrid central, pero sí dentro de la M30 y me veo afectada ahora mismo con escenario 1 -tengo un LEON FR mk1 sin etiqueta medioambiental-).

[Javisan]

Buenos días.
Por si a alguien le interesa, les voy a contar mi experiencia con mi nuevo seat leon TGI 1.500 Style visio. Antes de comprarlo estuve mirando muchos foros...jejeje.
Para empezar les digo que en mi caso a sido una triunfada. Hago 210 Km diarios para ir a trabajar,entre ida y vuelta, de los cuales 120 son autopista y tengo gasolineras de paso, de hecho una de ellas es HAM, que el kilo de GNC es mas barato. Tambien lo usé para un viaje en Semana Santa. El maletero no es muy grande, pero tampoco pequeño, metí 4 maletas de mano y sobraba algo de espacio...
Llevo con el coche un mes. Ahora tiene 2.500 Km. Apenas lo he usado con gasolina, solo 20 km que me faltaron para llegar a la gasolinera de GNC.
La conducción que hago es tranquila, pero tampoco voy a 90 km/h. Suelo ir a 120 km/h, (evidentemente en autopista). Nada más sacarlo del concesionario, me dieron el depósito de gas lleno. Me duró 340 Km. El segundo depósito de gas, tuve para 430 Km, el tercero para 460 Km y así se me está manteniendo, unos 460 km por depósito, es decir 15 Euros, 460 Km. (En el concesionario me dijeron que al principio gastaría mas, hasta pasar un rodaje y luego llegaria a los 500 Km.)
Lo venden como que vas ha hacer 550 Km por depósito, evidentemente no es real, tampoco creo que llegue a hacer 500 km, supongo que si vas en sexta, solo autopista a 100 km/h, podría ser, pero no lo veo...jejeje, no es la realidad de los usuarios, pero con esos 460 km me conformo de sobra....He reducido el coste de gasoil que tenía antes a la mitad. He visto que están instalando mas gasolineras de GNC, creo que es una alternativa muy económica de viajar y las prestaciones del vehículo son estupendas.
Si alguien tiene dudas si comprar o no, mi consejo es que si tiene gasolineras cerca, que no lo dude, muy buena inversión.

Muchas gracias por tus impresiones! Nos animan a los que ya hemos decidido (yo estoy esperando el mío de fábrica...). A mí en el conce me comentaron 500km con el depósito entero, no 550. Así que bueno, ahí ahí.

Menudo pasote de km te metes, sí que notarás mogollón el ahorro. Yo hago 60-70km al día (30km al trabajo ida y 30 vuelta y luego siempre salgo al gimnasio o al pueblo de al lado a la pista de atletismo) y solo con los cálculos que hago ya ahorraré una pasta también. Aparte de que trabajo en Madrid (no Madrid central, pero sí dentro de la M30 y me veo afectada ahora mismo con escenario 1 -tengo un LEON FR mk1 sin etiqueta medioambiental-).

En el grupo me suena que ya hay gente que ha superado la barrera de los 500 km por deposito.

[Dado]

Buenos días.
Por si a alguien le interesa, les voy a contar mi experiencia con mi nuevo seat leon TGI 1.500 Style visio. Antes de comprarlo estuve mirando muchos foros...jejeje.
Para empezar les digo que en mi caso a sido una triunfada. Hago 210 Km diarios para ir a trabajar,entre ida y vuelta, de los cuales 120 son autopista y tengo gasolineras de paso, de hecho una de ellas es HAM, que el kilo de GNC es mas barato. Tambien lo usé para un viaje en Semana Santa. El maletero no es muy grande, pero tampoco pequeño, metí 4 maletas de mano y sobraba algo de espacio...
Llevo con el coche un mes. Ahora tiene 2.500 Km. Apenas lo he usado con gasolina, solo 20 km que me faltaron para llegar a la gasolinera de GNC.
La conducción que hago es tranquila, pero tampoco voy a 90 km/h. Suelo ir a 120 km/h, (evidentemente en autopista). Nada más sacarlo del concesionario, me dieron el depósito de gas lleno. Me duró 340 Km. El segundo depósito de gas, tuve para 430 Km, el tercero para 460 Km y así se me está manteniendo, unos 460 km por depósito, es decir 15 Euros, 460 Km. (En el concesionario me dijeron que al principio gastaría mas, hasta pasar un rodaje y luego llegaria a los 500 Km.)
Lo venden como que vas ha hacer 550 Km por depósito, evidentemente no es real, tampoco creo que llegue a hacer 500 km, supongo que si vas en sexta, solo autopista a 100 km/h, podría ser, pero no lo veo...jejeje, no es la realidad de los usuarios, pero con esos 460 km me conformo de sobra....He reducido el coste de gasoil que tenía antes a la mitad. He visto que están instalando mas gasolineras de GNC, creo que es una alternativa muy económica de viajar y las prestaciones del vehículo son estupendas.
Si alguien tiene dudas si comprar o no, mi consejo es que si tiene gasolineras cerca, que no lo dude, muy buena inversión.

Muchas gracias por tus impresiones! Nos animan a los que ya hemos decidido (yo estoy esperando el mío de fábrica...). A mí en el conce me comentaron 500km con el depósito entero, no 550. Así que bueno, ahí ahí.

Menudo pasote de km te metes, sí que notarás mogollón el ahorro. Yo hago 60-70km al día (30km al trabajo ida y 30 vuelta y luego siempre salgo al gimnasio o al pueblo de al lado a la pista de atletismo) y solo con los cálculos que hago ya ahorraré una pasta también. Aparte de que trabajo en Madrid (no Madrid central, pero sí dentro de la M30 y me veo afectada ahora mismo con escenario 1 -tengo un LEON FR mk1 sin etiqueta medioambiental-).

En el grupo me suena que ya hay gente que ha superado la barrera de los 500 km por deposito.

Seguro que pasa de los 500km con el tiempo, cuando se suelte el motor, pensad que todos los motores nuevos tienen muchos más rozamientos que uno ya rodado.
A modo de ejemplo yo tengo un 1.4 TGI el ST y con DSG, como sabéis con depósito de 15kg (aunque depende del tiempo hasta casi 18kg me han entrado) bueno pues llenando con sobre 16.5kg de media mi récord fue 480km y lo normal entre 430-440 kms. Decir que suelen ser recorridos ideales, 90/95% de autovía y a velocidad de 120 de marcador.

Respecto a lo que ahorramos (yo solo le recomiendo el coche al que tenga gasinera cerca o en su camino) a mí me está saliendo del orden de 3.5€/100kms.

[luis8920]

Muy buenas que tal vais con vuestros leones?

Yo tengo pedido uno, pero me llega en noviembre, (con suerte en octubre...pero lo dudo)

Es el 1.5 TGI pero FR plus edition DSG...


Un saludo!

[checa1680]

Buenas gente.
Mi experiencia esta sinendo agridulce. En la familia poseemos un 1.4 TGI DSG Style desde febrero de 2017 y 51.000 Km con un consumo mixto total (calculadora en mano, no de ordenador) de 3.9 Kg/100Km. Hace tres semanas que tengo otro Leoncete este 1.5 TGI DSG Xcellence con un consumo superior en 0.7 Kg/100.
No veo demasida diferencia de funcionamiento entre un motor y otro, si bien es cierto que el 1.5 no pasa de los 1.000 Km y tendrá que "asentar" mecánicamente. También a tener encuenta que este último calza las 225/45/17 Hankook Ventus S1 Evo2 mientras el 1.4 205/55/16 Michelín energy saver y todo suma...

[Javisan]

Buenas gente.
Mi experiencia esta sinendo agridulce. En la familia poseemos un 1.4 TGI DSG Style desde febrero de 2017 y 51.000 Km con un consumo mixto total (calculadora en mano, no de ordenador) de 3.9 Kg/100Km. Hace tres semanas que tengo otro Leoncete este 1.5 TGI DSG Xcellence con un consumo superior en 0.7 Kg/100.
No veo demasida diferencia de funcionamiento entre un motor y otro, si bien es cierto que el 1.5 no pasa de los 1.000 Km y tendrá que "asentar" mecánicamente. También a tener encuenta que este último calza las 225/45/17 Hankook Ventus S1 Evo2 mientras el 1.4 205/55/16 Michelín energy saver y todo suma...

Tarda en asentar. En el grupo hay bastantes que en los primeros depositos no han pasado de 400 km.

En cuanto a desarrollo es exactamente igual que el 1.4 salvo que el par maximo y los 130 cv los da en las 5000 rpm mientras que el 1.4 los da a las 4500 vueltas.

[Kralyzec]

Yo de momento estoy encantado con Mi 1.5 TGI, hago unos 70 km diarios para ir al trabajo y se nota mucho el gasto en combustible. El coche responde de maravilla y estoy haciendo un consumo medio de 3.4 / 3.5 KG / KM (conduciendo tranquilo y sin atascos).
Ahora viene la peor parte, en verano haré mi primer viaje largo con el coche (Madrid / Málaga) y ahí es donde vienen las dudas, ya que en Málaga no hay gasineras. y solo encuentro un en mitad del trayecto.
La verdad es que este es el punto mas flaco del coche, que o abren mas gasineras o nos veremos muy condicionados.

[roberbox]

Yo de momento estoy encantado con Mi 1.5 TGI, hago unos 70 km diarios para ir al trabajo y se nota mucho el gasto en combustible. El coche responde de maravilla y estoy haciendo un consumo medio de 3.4 / 3.5 KG / KM (conduciendo tranquilo y sin atascos).
Ahora viene la peor parte, en verano haré mi primer viaje largo con el coche (Madrid / Málaga) y ahí es donde vienen las dudas, ya que en Málaga no hay gasineras. y solo encuentro un en mitad del trayecto.
La verdad es que este es el punto mas flaco del coche, que o abren mas gasineras o nos veremos muy condicionados.

Por eso mismo me he comprado yo el 1.4 en Das Welt Auto. He preferido coger un coche de gerencia con 1 año y 11000km, aparte de por el precio, por el tema viajes. Es cierto que teniendo gasinera a 500metros de casa, le eché 20 euros de gasolina y ahi siguen. Sólo se pone modo gasolina cuando reposto gas unos minutos después, pero me da la tranquilidad de tener 50 litros de gasolina y no tener que parar a repostar cada 130 kilometros.

[Pedro Luis]

Yo de momento estoy encantado con Mi 1.5 TGI, hago unos 70 km diarios para ir al trabajo y se nota mucho el gasto en combustible. El coche responde de maravilla y estoy haciendo un consumo medio de 3.4 / 3.5 KG / KM (conduciendo tranquilo y sin atascos).
Ahora viene la peor parte, en verano haré mi primer viaje largo con el coche (Madrid / Málaga) y ahí es donde vienen las dudas, ya que en Málaga no hay gasineras. y solo encuentro un en mitad del trayecto.
La verdad es que este es el punto mas flaco del coche, que o abren mas gasineras o nos veremos muy condicionados.

Por eso mismo me he comprado yo el 1.4 en Das Welt Auto. He preferido coger un coche de gerencia con 1 año y 11000km, aparte de por el precio, por el tema viajes. Es cierto que teniendo gasinera a 500metros de casa, le eché 20 euros de gasolina y ahi siguen. Sólo se pone modo gasolina cuando reposto gas unos minutos después, pero me da la tranquilidad de tener 50 litros de gasolina y no tener que parar a repostar cada 130 kilometros.

Por cierto, ya anunciaron el año pasado a bombo y platillo que a finales de 2018 habría 100 gasineras....Pues resultó publicidad engañosa. A Julio de 2019 hay 67 gasineras..Ahora las 100 gasineras se esperan para este año o el que viene...Desconozco porque se están inaugurando las gasineras tan lentamente...También tengo el 1.4 tgi.

Saludos.

[roberbox]

La combinación perfecta, para mí parecer, habría sido esa combinación del motor 1.5 con 130 cv, ampliación de depósito de gas y un depósito de gasolina de unos 20/25 litros de gasolina

[Pedro Luis]

La combinación perfecta, para mí parecer, habría sido esa combinación del motor 1.5 con 130 cv, ampliación de depósito de gas y un depósito de gasolina de unos 20/25 litros de gasolina

Estoy de acuerdo contigo. Sinceramente 9 litros de gasolina me parecen ridículos con las poquísimas gasineras que hay; pero los genios de la Seat sabrán..

[Kralyzec]

Según me comentaron en el concesionario, la reducción tan drástica del depósito de gasolina se debía a que con uno más grande no obtendrían etiqueta eco.

El problema es que sin gasineras no venderán coches y si no aumenta la demanda no abrirán gasineras, así que a ver qué pasa...

[nando_7]

La combinación perfecta, para mí parecer, habría sido esa combinación del motor 1.5 con 130 cv, ampliación de depósito de gas y un depósito de gasolina de unos 20/25 litros de gasolina

Sin dudas, algún litrillo más daría mucha más tranquilidad a la hora de afrontar viajes largos en zonas con pocas gasineras.