Club de Propietarios del Seat Leon

Buenos dias,

He leido en rrss que los frenos del pack performance hacen bastante ruido..

Que hay de cierto?

Cuntaquinte escribió:Buenos dias,

He leido en rrss que los frenos del pack performance.

Que hay de cierto?

que los frenos del pack performance.... que? ?¿?¿

Cuntaquinte escribió:Buenos dias,

He leido en rrss que los frenos del pack performance.

Que hay de cierto?

Que de Que??

Editado! perdón....

Yo tambien lo he oido y por los grupos de wast se comenta. A mi no me hacen nada de ruido.

en alguna ocasión, pueden sonar un poco las pastillas a baja velocidad, pero nada mas

creo que me lo habrá hecho una vez o dos

Ni pizca de ruido, salvo una ocasión, despues de varias frenadas, que sonaba un leve chirriido al frenar flojo.


Un rato despues, ya normal.

Por cierto, ayer antes de cerrar el trato del black carbon estuve un rato hablando con el de recepción de taller y me dijo que el conjunto discos/pastillas delanteros de los brembo del pack performance son 2500€ solo en material??? jueeer frenaran bien pero... vaya astillada, espero que duren muuucho

Duke_es escribió:Por cierto, ayer antes de cerrar el trato del black carbon estuve un rato hablando con el de recepción de taller y me dijo que el conjunto discos/pastillas delanteros de los brembo del pack performance son 2500€ solo en material??? jueeer frenaran bien pero... vaya astillada, espero que duren muuucho

no puede ser tanto dinero.....

Cada uno de los discos, 340.60
Juego de pastillas: 446.90

Total 1128.10€, sin descuentos

Buenos dias, aqui en este tema puedo comentaros mi experiencia con el Pack Performance en contreto con los frenos.
No e entrado en circuito ningun dia con el coche esto que quede claro de antemano.
Son escandalosos los frenos cuando se calientan.
Por otro lado los he rectificado una vez ya.
Llevo 26.000km y nose si las pastillas llegaran a los 30.000km.

Ahora bien, frenar, frena? Si frena muy bien. Pero la duda es vale la pena pagar tanto para un extra que en mi caso e doblado sin entrar en circuito? reconozco que tengo una conducción agresiva pero tanto como para doblarlos?

Respuesta de Seat al ver los discos doblados: Un mal uso de los frenos ( mala refrigeración ). Y se limpiaron las manos con los 10.000km que tienen de garantía por posible fallo de fabricación. En mi caso fui cuando tenia 13.000km y no cuando apareció el problema ya con 7-8m km.



Si quereis saber algo mas sobre ello y mi experiencia en estos 26.000km preguntar !

Un saludo a todos !

Luengo escribió:Buenos dias, aqui en este tema puedo comentaros mi experiencia con el Pack Performance en contreto con los frenos.
No e entrado en circuito ningun dia con el coche esto que quede claro de antemano.
Son escandalosos los frenos cuando se calientan.
Por otro lado los he rectificado una vez ya.
Llevo 26.000km y nose si las pastillas llegaran a los 30.000km.

Ahora bien, frenar, frena? Si frena muy bien. Pero la duda es vale la pena pagar tanto para un extra que en mi caso e doblado sin entrar en circuito? reconozco que tengo una conducción agresiva pero tanto como para doblarlos?

Respuesta de Seat al ver los discos doblados: Un mal uso de los frenos ( mala refrigeración ). Y se limpiaron las manos con los 10.000km que tienen de garantía por posible fallo de fabricación. En mi caso fui cuando tenia 13.000km y no cuando apareció el problema ya con 7-8m km.



Si quereis saber algo mas sobre ello y mi experiencia en estos 26.000km preguntar !

Un saludo a todos !

Joder, con tan pocos km's ya se te han ido los brembo? Raro raro raro...tiene que ser algun defecto seguro, o bien los has calentado mucho y enfriado a saco no se... sino no le encuentro explicación.

los discos no son lo mejor del pack, la verdad....

pero se pueden conseguir discos de sustitución mejores, por bastante menos de los de serie

Luengo escribió:Buenos dias, aqui en este tema puedo comentaros mi experiencia con el Pack Performance en contreto con los frenos.
No e entrado en circuito ningun dia con el coche esto que quede claro de antemano.
Son escandalosos los frenos cuando se calientan.
Por otro lado los he rectificado una vez ya.
Llevo 26.000km y nose si las pastillas llegaran a los 30.000km.

Ahora bien, frenar, frena? Si frena muy bien. Pero la duda es vale la pena pagar tanto para un extra que en mi caso e doblado sin entrar en circuito? reconozco que tengo una conducción agresiva pero tanto como para doblarlos?

Respuesta de Seat al ver los discos doblados: Un mal uso de los frenos ( mala refrigeración ). Y se limpiaron las manos con los 10.000km que tienen de garantía por posible fallo de fabricación. En mi caso fui cuando tenia 13.000km y no cuando apareció el problema ya con 7-8m km.



Si quereis saber algo mas sobre ello y mi experiencia en estos 26.000km preguntar !

Un saludo a todos !

No se pero es raro lo que te a pasado,te cuento mis experiencia con ellos en mas de 50.000km que tiene mi coche,yo también tube problemas al principio con los discos,con 2000km sin haber entrado todavía a circuito ya hacían ruido al calentarse porque se doblaron,yo lo lleve con 20.000 km y no me pusieron problemas en cambiarlos,lógicamente me hicieron pagar las pastillas porque ya estaban reventadas,pero no los discos!!! aunque también también avise desde el primer día que paso el ruido,estoy seguro que fue por un problema de fabricación,porque los cambiaron en garantia y con este nuevo juego llevo ya mas de 30.000 km,3 juegos de pastillas,varias tandas en circuito tanto el jarama como el gp de f1 de nurburgring y 8 vueltas al circuito largo Nordschleife,de hecho el finde que viene are otra tanda mas y NO he vuelto a tener problemas,es verdad que cuando sales de darles cera vibran un poco pero en cuanto se limpian vuelve a funcionar igual que siempre,las pastillas de serie para mi son una mierda para lo que valen no dan la talla para estos frenos,hay mejores opciones

adrianfr escribió:

Luengo escribió:Buenos dias, aqui en este tema puedo comentaros mi experiencia con el Pack Performance en contreto con los frenos.
No e entrado en circuito ningun dia con el coche esto que quede claro de antemano.
Son escandalosos los frenos cuando se calientan.
Por otro lado los he rectificado una vez ya.
Llevo 26.000km y nose si las pastillas llegaran a los 30.000km.

Ahora bien, frenar, frena? Si frena muy bien. Pero la duda es vale la pena pagar tanto para un extra que en mi caso e doblado sin entrar en circuito? reconozco que tengo una conducción agresiva pero tanto como para doblarlos?

Respuesta de Seat al ver los discos doblados: Un mal uso de los frenos ( mala refrigeración ). Y se limpiaron las manos con los 10.000km que tienen de garantía por posible fallo de fabricación. En mi caso fui cuando tenia 13.000km y no cuando apareció el problema ya con 7-8m km.



Si quereis saber algo mas sobre ello y mi experiencia en estos 26.000km preguntar !

Un saludo a todos !

No se pero es raro lo que te a pasado,te cuento mis experiencia con ellos en mas de 50.000km que tiene mi coche,yo también tube problemas al principio con los discos,con 2000km sin haber entrado todavía a circuito ya hacían ruido al calentarse porque se doblaron,yo lo lleve con 20.000 km y no me pusieron problemas en cambiarlos,lógicamente me hicieron pagar las pastillas porque ya estaban reventadas,pero no los discos!!! aunque también también avise desde el primer día que paso el ruido,estoy seguro que fue por un problema de fabricación,porque los cambiaron en garantia y con este nuevo juego llevo ya mas de 30.000 km,3 juegos de pastillas,varias tandas en circuito tanto el jarama como el gp de f1 de nurburgring y 8 vueltas al circuito largo Nordschleife,de hecho el finde que viene are otra tanda mas y NO he vuelto a tener problemas,es verdad que cuando sales de darles cera vibran un poco pero en cuanto se limpian vuelve a funcionar igual que siempre,las pastillas de serie para mi son una mierda para lo que valen no dan la talla para estos frenos,hay mejores opciones

Las pastillas, mejor una ds.one, no?

Alegra ver que fue un fallo puntual lo de los discos