Club de Propietarios del Seat Leon

Pues eso mismo, seat ha sacado el cupra R en versión familiar, 300cv, dsg7, 4 drive, estética del cupra R y tres colores a elegir, blanco, gris magnetic y negro. Ya está a la venta en españa y aparece en el configurador (54k€ según la web):




Básicamente es un black carbon con beats, navi plus, detector de fatiga, un alerón más prominente y dsg7. Y obviamente los colores cobre del cupra r

el gris para el 2019 tanto normal como el r , es magnetic , bastante mas oscuro que el pirineos, tambien le lleva el ateca cupra

Fran#325 escribió:el gris para el 2019 tanto normal como el r , es magnetic , bastante mas oscuro que el pirineos, tambien le lleva el ateca cupra

cierto, gris magnetic, ahora lo corrijo.

Que bonito en ese color y sin los colores cobre quedaria de

El precio por eso me parece una sobrada y para mi no los vale.

little bastard escribió:El precio por eso me parece una sobrada y para mi no los vale.

54 palos es muchisimo por ese precio tienes mejores opciones.... mucho mejores...

Como que?


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Impresionante. Con respecto al precio como siempre, al final será bastante menos.

Mejores opciones no se si habra, pero son mas o menos 20.000€ de diferencia con un ST Cupra con extras. No se hasta que punto merece la pena. Con esos 20k puedes hacer muchas cositas al “normal”.


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JFCupra escribió:Mejores opciones no se si habra, pero son mas o menos 20.000€ de diferencia con un ST Cupra con extras. No se hasta que punto merece la pena. Con esos 20k puedes hacer muchas cositas al “normal”.


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Hombre realmente la diferencia no es tanta. Un Cupra ST full extras puede estar entorno a 37-38 sin financiar, y este de los 54 igual luego son 45. Contando que un Cupra ST ahora mismo no puede montar pack performance, que son como otros 3 más, ya estaríamos en un 45 vs 40-41.

Que pinta !

Sigo pensando que el color cooper no me gusta nada..., el precio una sobrada (ya lo era un poco el Black carbon, y sí me metí de lleno ), calculo que quedar-a sobre los 46K si hacemos analogia con los black carbon.

Lo único es que este sí lleva beats, la gran cagada en los black carbon

Pues que queréis que os diga, el cobre me sigue sin gustar mucho, pero este es mucho más bonito que el 5 puertas sin esos cutres añadidos en las aletas. Es y será la versión más exclusiva de la gama, por precio y apariencia, pues este si se diferencia de verdad del resto de versiones mientras que el black carbon no deja de ser un cupra "normal" con más equipamiento.

edgarxp escribió:

little bastard escribió:El precio por eso me parece una sobrada y para mi no los vale.

54 palos es muchisimo por ese precio tienes mejores opciones.... mucho mejores...

es que no costará esos 54k de la tarifa, el black carbon de tarifa eran 50,7k y se sacaba por muchísimo menos. Seguro que se saca por poco más de 40.

Buenas chic@s,

Hay alguna forma de conseguir la referencia del alerón? Ya solo con el perfil me tiene enamorado jejejeje.


Un saludo y gracias por anticipado!