Club de Propietarios del Seat Leon

Hola gente! Me gustaría saber que diferencias hay entre estos dos sistemas de cara a montarlo en mi león, ya que la única diferencia que he podido ver yo es que el el IGLA es mucho más caro de instalar (el doble) y que no tiene cuota mensual frente al carcentinel que tiene una cuota de 8€/mes....alguna más aparte de esto? Cuál recomendáis vosotros?
Un saludo!

Wisa escribió:Hola gente! Me gustaría saber que diferencias hay entre estos dos sistemas de cara a montarlo en mi león, ya que la única diferencia que he podido ver yo es que el el IGLA es mucho más caro de instalar (el doble) y que no tiene cuota mensual frente al carcentinel que tiene una cuota de 8€/mes....alguna más aparte de esto? Cuál recomendáis vosotros?
Un saludo!

Buenas compañero,

Por lo que se Carcentinel es un localizador gps, y el Igla es un inmobilizador de ultima generacion. Asi que son 2 sistemas totalmente diferentes.

Saludos.

@Wisa te lo muevo al subforo de [General]




Un saudo dende Vigo

ZXVolcane escribió:

Wisa escribió:Hola gente! Me gustaría saber que diferencias hay entre estos dos sistemas de cara a montarlo en mi león, ya que la única diferencia que he podido ver yo es que el el IGLA es mucho más caro de instalar (el doble) y que no tiene cuota mensual frente al carcentinel que tiene una cuota de 8€/mes....alguna más aparte de esto? Cuál recomendáis vosotros?
Un saludo!

Buenas compañero,

Por lo que se Carcentinel es un localizador gps, y el Igla es un inmobilizador de ultima generacion. Asi que son 2 sistemas totalmente diferentes.

Saludos.

El carcentinel también lleva inmovilizador

El carcentinel no trae inmobilizador, lo que lleva es un bloqueo del OBD, para que no puedan copiar el codigo de la llave, y aparte es un localizador GPS en tiempo real, y como comentas tiene cuota mensual.

El IGLA es un inmobilizador digital, por lo que he podido ver lo que hace es conectarse al coche por CAN-bus y LIN-bus y segun el modelo te deja desbloquearlo de distintos modos (PIN por mandos del coche, movil, tarjeta proximidad) pero lo distinto es como bloquea el coche, porque lo hace sin reles ni cortes de cables, sino digitalmente por CAN-BUS mandando un codigo digital de bloqueo motor, por eso en teoria seria dificil de localizar, junto que tiene un tamaño pequeño, con otro sistema analogico si el coche tiene algun circuito cortado si se conectan al OBD sabran haciendo un escaneado del coche donde esta el corte y puentearlo, esto al ser digital no lo localizarian en un escaneado y tendrian que localizar el aparato para desconectarlo, lo unico habria que ver si no existe una forma de anularlo via remota etc...

Cada uno tendra sus cosas buenas y malas, lo mejor sin dudas seria tener las mayores trabas posibles, un localizador y bloqueador de OBD como Carcentinel, y el IGLA como inmobilizador.

Un saludo.

Como dice el compañero, ambos pudieran ser "complementarios" no "alternativos" porque son medidas de seguridad diferentes.

Añadiría a las características de Carcentinel de protección OBD y localización GPS, las "alertas" que genera por diversos eventos gracias a sus sensores y a la información que obtiene del OBD (alerta impacto, evento sospechoso, desconexión de la batería, intento de conexión al OBD, vehículo remolcado, etc.)

Un saludo!!