Consejo y opiniones León 1.5TSI 150cv vs 2.0 TSI 190cv

[Carser]

Buenas compis. Está mañana he estado en Seat de Terrassa para probar un tsi 150, manual, pero en un ATECA, pues guardaba muchas dudas sobre si el León que había probado en Seat St Boí era, efectivamente, ese motor. Las dudas se fundamentaban en que cuando había hablado con amigos que lo habían probado, sus opiniones diferían mucho de las mías. He ido a probar, pero convencido de que cancelaría mi pedido del tsi St fr 150 y que buscaría la oportunidad de hacerme con un 190. El comercial ha dado una primera vuelta a la manzana del polígono, pero sólo al dar el primer pisotónvya me he dado cuenta de que el coche que yo probé no era el de 150. Cuando ha llegado mi turno, he flipado en colores... Corre y va fino, fino... Una maravilla, de verdad. Desconfiaba tanto que le he pedido que me enseñara la ficha técnica antes de bajar del coche. El pobre comercial, indignado, ha abierto la guantera y me ha enseñado es potencia de los 110kw que, según él, pobre, me decía que multiplicando por 1,xxx (no lo recuerdo) daba la cifra de 150 CV. Ahora, porqué os cuento ésto, pues pq hay mucho comercial listillo por ahí, y mucho cliente tobillo tb, como es mi caso, al que quieren encolomar el de 190, pq tendrán, supongo, el de 150 lleno, y juegan con nosotros. Os parecerá increíble... Porque, a mí, al menos me lo parece, pero así es... Creo que hay otro usuario por ahí que comentaba algo parecido, sobre que se iba a tirar por el tdi pq veía que el tsi 150 no le convencía. No sé de qué coche vendrá, pero yo, viniendo de un Mondeo 130 , con 330-350Nm de par, y habiendo conducido hoy éste, y no en un león sino en un ATECA, os digo, al menos para mí, que me quedo con el tsi de 150, pero, vamos, sin dudarlo... Bueno, siento el ladrillazo, compis... pero quería contároslo.
Saludos.

[javijave]

Buenas compis. Está mañana he estado en Seat de Terrassa para probar un tsi 150, manual, pero en un ATECA, pues guardaba muchas dudas sobre si el León que había probado en Seat St Boí era, efectivamente, ese motor. Las dudas se fundamentaban en que cuando había hablado con amigos que lo habían probado, sus opiniones diferían mucho de las mías. He ido a probar, pero convencido de que cancelaría mi pedido del tsi St fr 150 y que buscaría la oportunidad de hacerme con un 190. El comercial ha dado una primera vuelta a la manzana del polígono, pero sólo al dar el primer pisotónvya me he dado cuenta de que el coche que yo probé no era el de 150. Cuando ha llegado mi turno, he flipado en colores... Corre y va fino, fino... Una maravilla, de verdad. Desconfiaba tanto que le he pedido que me enseñara la ficha técnica antes de bajar del coche. El pobre comercial, indignado, ha abierto la guantera y me ha enseñado es potencia de los 110kw que, según él, pobre, me decía que multiplicando por 1,xxx (no lo recuerdo) daba la cifra de 150 CV. Ahora, porqué os cuento ésto, pues pq hay mucho comercial listillo por ahí, y mucho cliente tobillo tb, como es mi caso, al que quieren encolomar el de 190, pq tendrán, supongo, el de 150 lleno, y juegan con nosotros. Os parecerá increíble... Porque, a mí, al menos me lo parece, pero así es... Creo que hay otro usuario por ahí que comentaba algo parecido, sobre que se iba a tirar por el tdi pq veía que el tsi 150 no le convencía. No sé de qué coche vendrá, pero yo, viniendo de un Mondeo 130 , con 330-350Nm de par, y habiendo conducido hoy éste, y no en un león sino en un ATECA, os digo, al menos para mí, que me quedo con el tsi de 150, pero, vamos, sin dudarlo... Bueno, siento el ladrillazo, compis... pero quería contároslo.
Saludos.

Se multiplica por 1,36
110x1,36= 150
140x1,36= 190

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[Carser]

Gracias, compañero.

[Ramqui]

Buenas
Estoy en un mar de dudas... tengo un golf IV gti 1.8 turbo de 150cv, estoy interesado en el leon pero dudo entre el 1.5tsi de 150cv manual y el tsi 190cv dsg7. Me he leido todo el hilo y me asaltan las dudas de los famosos tirones del 1.5 tsi y del dsg7 su fiabilidad. Otro punto es si el 150cv irá parecido al mio y los consumos del 190cv en ciudad serán muy altos. Que opinais?

[cvillajos]

Buenas
Estoy en un mar de dudas... tengo un golf IV gti 1.8 turbo de 150cv, estoy interesado en el leon pero dudo entre el 1.5tsi de 150cv manual y el tsi 190cv dsg7. Me he leido todo el hilo y me asaltan las dudas de los famosos tirones del 1.5 tsi y del dsg7 su fiabilidad. Otro punto es si el 150cv irá parecido al mio y los consumos del 190cv en ciudad serán muy altos. Que opinais?

Sobre prestaciones respecto a tu golf IV 1.8T 150cv creo que son mejores en este 1.5TSI 150cv (salvo potencia máxima que son iguales): 0-100 8.2s Vs 8.5s y par máximo 250NM Vs 210NM según he leído.

Sobre consumos del 2.0TSI 190cv hay un hilo específico de la motorización donde muchos compañeros publican y comentan los suyos: viewtopic.php?f=1&t=127831 y sobre problemas del DSG7 (seco) pued también hay algunos hilos que hablan por aquí, pero tampoco son "generalizados".

Lo que sí tienes que tener en cuenta es que el 2.0TSI 190cv ya no lo montan en el León MK3 desde hace unos meses, tendrás que buscarlo de stock o 2ªMano.

Un saludo!!

[Ramqui]

Buenas
Estoy en un mar de dudas... tengo un golf IV gti 1.8 turbo de 150cv, estoy interesado en el leon pero dudo entre el 1.5tsi de 150cv manual y el tsi 190cv dsg7. Me he leido todo el hilo y me asaltan las dudas de los famosos tirones del 1.5 tsi y del dsg7 su fiabilidad. Otro punto es si el 150cv irá parecido al mio y los consumos del 190cv en ciudad serán muy altos. Que opinais?

Sobre prestaciones respecto a tu golf IV 1.8T 150cv creo que son mejores en este 1.5TSI 150cv (salvo potencia máxima que son iguales): 0-100 8.2s Vs 8.5s y par máximo 250NM Vs 210NM según he leído.

Sobre consumos del 2.0TSI 190cv hay un hilo específico de la motorización donde muchos compañeros publican y comentan los suyos: viewtopic.php?f=1&t=127831 y sobre problemas del DSG7 (seco) pued también hay algunos hilos que hablan por aquí, pero tampoco son "generalizados".

Lo que sí tienes que tener en cuenta es que el 2.0TSI 190cv ya no lo montan en el León MK3 desde hace unos meses, tendrás que buscarlo de stock o 2ªMano.

Un saludo!!

Gracias por responder!! Hoy he ido a un concesionario que en teoria tenian dos 190cv km0 pero he llegado tarde. No pasa nada, me he quedado un tsi 150cv, ya contaré como va!!!