Nuevo manual instrucciones MK4.

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Nuevo manual instrucciones MK4.

Notapor FR-Matt Line el 26 Nov 2020, 19:21

Hola a todos:

Desde hoy 26-11-2020 está disponible una nueva versión del manual de instrucciones del Leon MK4 (edición 11.20, la anterior es 07.20).

https://www.seat.es/posventa/servicios/manuales.html

Saludos.
Última edición por cvillajos el 29 Nov 2020, 00:48, editado 1 vez en total
Razón: Traslado prueba e-HYBRID a hilo específico

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Re: Nuevo manual instrucciones MK4 y prueba e-Hybrid en KM77

Notapor dmesanun el 26 Nov 2020, 21:07

FR-Matt Line escribió:Hola a todos:

Desde hoy 26-11-2020 está disponible una nueva versión del manual de instrucciones del Leon MK4 (edición 11.20, la anterior es 07.20).

https://www.seat.es/posventa/servicios/manuales.html

También hoy en la web de km77.com se ha publicado una prueba sobre el Leon e-Hybrid:

https://www.km77.com/coches/seat/leon/2 ... nformacion

Saludos.


Gracias
Esto me va muy bien, el manual anterior no estaba nada bien en alunas cosas.
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Re: Nuevo manual instrucciones MK4 y prueba e-Hybrid en KM77

Notapor Chema_optica el 26 Nov 2020, 22:03

FR-Matt Line escribió:Hola a todos:

Desde hoy 26-11-2020 está disponible una nueva versión del manual de instrucciones del Leon MK4 (edición 11.20, la anterior es 07.20).

https://www.seat.es/posventa/servicios/manuales.html

También hoy en la web de km77.com se ha publicado una prueba sobre el Leon e-Hybrid:

https://www.km77.com/coches/seat/leon/2 ... nformacion

Saludos.

Muy buena aportación. Viene genial para los que estamos esperando este coche y matamos un poco el gusanillo. Gracias compañero.
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Re: Nuevo manual instrucciones MK4 y prueba e-Hybrid en KM77

Notapor dmesanun el 26 Nov 2020, 23:53

Por desgracia, sigue siendo igual de malo, hay un menú del coche que no viene en el manual y no sé para que sirve.
En fin...
Saludos

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Re: Nuevo manual instrucciones MK4 y prueba e-Hybrid en KM77

Notapor jasoriab el 27 Nov 2020, 10:25

dmesanun escribió:Por desgracia, sigue siendo igual de malo, hay un menú del coche que no viene en el manual y no sé para que sirve.
En fin...
Saludos


Pon una foto de dicho menú, a ver si lo descubrimos entre todos :ok:

Saludos,
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Re: Nuevo manual instrucciones MK4 y prueba e-Hybrid en KM77

Notapor Terribleño el 27 Nov 2020, 21:49

Ademas sigue con el fallo de la palanca del limpiaparabrisas,la que trae el coche no es la que viene en el manual y no se maneja como lo explican
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Re: Nuevo manual instrucciones MK4 y prueba e-Hybrid en KM77

Notapor dmesanun el 28 Nov 2020, 13:23

Hola
Este es el menú que no tiene explicación y no sé para que sirve. Deduzco que se refiere a la recarga con el motor de gasolina cuando lo solicitas activamente o la recuperación de carga que se produce automáticamente por ejemplo al frenar o algunas veces con el motor de gasolina en marcha que carga la batería cuando vas rodando con el coche sin pisar el acelerador, pero no tengo ni idea.
Gracias
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Re: Nuevo manual instrucciones MK4 y prueba e-Hybrid en KM77

Notapor Chema_optica el 28 Nov 2020, 15:21

dmesanun escribió:Hola
Este es el menú que no tiene explicación y no sé para que sirve. Deduzco que se refiere a la recarga con el motor de gasolina cuando lo solicitas activamente o la recuperación de carga que se produce automáticamente por ejemplo al frenar o algunas veces con el motor de gasolina en marcha que carga la batería cuando vas rodando con el coche sin pisar el acelerador, pero no tengo ni idea.
Gracias

Según he visto en un vídeo sobre nuestro nuevo coche, ese menú hace referencia a la capacidad de regeneración de baterías con el freno. Según pises ligeramente el freno y según tengas configurado ese menú , te permitirá que se recarguen las baterías más o menos fuerte. Cuánto más fuerte le pongas más de cargarán las baterías. O dicho de otra manera , si lo pones débil se activa el modo vela.
Algo así me pareció entender en el video

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Re: Nuevo manual instrucciones MK4 y prueba e-Hybrid en KM77

Notapor dmesanun el 28 Nov 2020, 15:37

Chema_optica escribió:
dmesanun escribió:Hola
Este es el menú que no tiene explicación y no sé para que sirve. Deduzco que se refiere a la recarga con el motor de gasolina cuando lo solicitas activamente o la recuperación de carga que se produce automáticamente por ejemplo al frenar o algunas veces con el motor de gasolina en marcha que carga la batería cuando vas rodando con el coche sin pisar el acelerador, pero no tengo ni idea.
Gracias

Según he visto en un vídeo sobre nuestro nuevo coche, ese menú hace referencia a la capacidad de regeneración de baterías con el freno. Según pises ligeramente el freno y según tengas configurado ese menú , te permitirá que se recarguen las baterías más o menos fuerte. Cuánto más fuerte le pongas más de cargarán las baterías. O dicho de otra manera , si lo pones débil se activa el modo vela.
Algo así me pareció entender en el video

Gracias, tendré que probar, ¿No recordaras donde viste ese vídeo?
Saludos
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Re: Nuevo manual instrucciones MK4 y prueba e-Hybrid en KM77

Notapor Terribleño el 28 Nov 2020, 18:45

Generalmente en los coches hibridos y electricos sirve para regular la regeneracion de energia cuando dejas de acelerar,eso va sobre gustos,hay personas que le gusta que al dejar de acelerar retenga poco o nada y otros lo prefieren que lo haga al maximo,es lo que se llama conduccion con un solo pedal,hablo en general,porque de una marca a otra varia mucho,hay coches que llegan incluso a detenerse del todo.

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Re: Nuevo manual instrucciones MK4 y prueba e-Hybrid en KM77

Notapor dmesanun el 28 Nov 2020, 20:35

Terribleño escribió:Generalmente en los coches hibridos y electricos sirve para regular la regeneracion de energia cuando dejas de acelerar,eso va sobre gustos,hay personas que le gusta que al dejar de acelerar retenga poco o nada y otros lo prefieren que lo haga al maximo,es lo que se llama conduccion con un solo pedal,hablo en general,porque de una marca a otra varia mucho,hay coches que llegan incluso a detenerse del todo.

Gracias
Como lo llevaba en automático eso explica porque a veces se ponía en modo vela y otras frenaba mucho sin motivo aparente.
Pero deberían de explicarlo en el manual, tiene algunas lagunas, no explica bien y algunas veces provoca confusiones
Saludos
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Re: Nuevo manual instrucciones MK4 y prueba e-Hybrid en KM77

Notapor jasoriab el 28 Nov 2020, 22:18

Eso es, es para configurar cuanto te retiene el coche cuando regenera la batería. Si lo pones en fuerte, regenerará más, pero el coche frenará antes por tanto, y si lo cambias a suave, al regenerar menos, la frenada será más similar a un coche convencional (la puedes regular mejor tu con el pedal de freno).

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Re: Nuevo manual instrucciones MK4 y prueba e-Hybrid en KM77

Notapor LeonFR.Gz el 28 Nov 2020, 22:39

@FR-Matt Line te lo muevo al subforo de General




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Re: Nuevo manual instrucciones MK4 y prueba e-Hybrid en KM77

Notapor cvillajos el 29 Nov 2020, 00:13

La prueba debería ir en el hilo nuevo del e-Hybrid creado viewtopic.php?f=1&t=134560 para no mezclar temas y organizar mejor la información @"FR-Matt Line" , te parece que la publique allí (o tu, me da igual) y la quitemos de este hilo?

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Re: Nuevo manual instrucciones MK4 y prueba e-Hybrid en KM77

Notapor FR-Matt Line el 29 Nov 2020, 00:46

Hola cvillajos...

Me parece perfecto que se traslade al hilo ya abierto. Si no te importa, por favor hazlo tú... yo no sé como hacerlo (quizá existe una forma sencilla que desconozco). Gracias y un saludo. :ok:
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