Club de Propietarios del Seat Leon

buenas a todos, mi coche tiene park pilot y cuando se activa automáticamente en la pantalla se ve un boton para desactivar el sonido y otro que es como ((A)). qué función tiene y para qué sirve? lo tenía desactivado y lo activé pero no noto diferencia.

lonplei escribió:buenas a todos, mi coche tiene park pilot y cuando se activa automáticamente en la pantalla se ve un boton para desactivar el sonido y otro que es como ((A)). qué función tiene y para qué sirve? lo tenía desactivado y lo activé pero no noto diferencia.

Esa "A" es la función de autofrenado en caso de que los sensores detecten un objeto mientras realizas la maniobra, si está activado frenan automáticamente el coche para evitar que colisiones con dicho objeto. Se puede desactivar manualmente o también desde el Infotainment.

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Y cuando se supone que actua? porque yo llego hasta que llego al rojo y nada?

me puedes decir más exactamente donde se encuentra la opción?

gracias

Si vas muy muy despacio creo que no actúa.

A mi solo me saltó una vez. El coche estaba detectando una columna del garaje que queda muy cerca pero no llega a tocar y, como yo sabía que la libraba, di marcha atrás algo más rápido de lo normal y el coche puso el freno de mano para evitar el posible choque.

EDIT: te dejo un vídeo de un compañero del foro, para que veas cómo actúa (espero poner bien el vídeo )
EDIT2: nada, no sé insertarlo, dejo el enlace: https://www.youtube.com/watch?v=MAP_BB3--rY

lonplei escribió:Y cuando se supone que actua? porque yo llego hasta que llego al rojo y nada?

me puedes decir más exactamente donde se encuentra la opción?

gracias

No tengo a mano el coche ahora para mirarlo, has de buscar en ajustes donde indique aparcamiento o maniobra creo recordar y ahí buscar la opción. Como te ha dicho el compañero, si vas muy despacio no suele activarse. Cuando el Park Pilot llega a la línea Roja todavía le queda casi un palmo para llegar al impacto en la mayoría de casos. En los 2 años que hace que tengo el coche todavía no me ha saltado ni una vez. También a veces salta cuando ciruclas por alguna rampa muy pronunciada tanto de subida como sobretodo de bajada y cuando la rampa termina y empieza el tramo recto y el sensor la detecta como posible punto de impacto y te podría llegar a frenar el coche, pero has de ir relativamente lanzado para que eso suceda.

tranquilo, te saltará alguna vez.
A mí me ha saltado en varias ocasiones ( lluvia y los sensores detectaban algun fantasma o algo ) o simplemente lo que dice el compi de que pasas cerca de algo y el coche detecta como si te fueras a zampar el objeto.
Te puedo asegurar que es efectivo, frena de golpe, no rozas el coche pero el infarto no te lo quita nadie

Warelio escribió:

lonplei escribió:Y cuando se supone que actua? porque yo llego hasta que llego al rojo y nada?

me puedes decir más exactamente donde se encuentra la opción?

gracias

No tengo a mano el coche ahora para mirarlo, has de buscar en ajustes donde indique aparcamiento o maniobra creo recordar y ahí buscar la opción. Como te ha dicho el compañero, si vas muy despacio no suele activarse. Cuando el Park Pilot llega a la línea Roja todavía le queda casi un palmo para llegar al impacto en la mayoría de casos. En los 2 años que hace que tengo el coche todavía no me ha saltado ni una vez. También a veces salta cuando ciruclas por alguna rampa muy pronunciada tanto de subida como sobretodo de bajada y cuando la rampa termina y empieza el tramo recto y el sensor la detecta como posible punto de impacto y te podría llegar a frenar el coche, pero has de ir relativamente lanzado para que eso suceda.

Eso me lo ha hecho a mi varias veces al subir la rampa. Como tiene bastante inclinación, interpreta el coche que te vas a dar un golpe y frena en seco, con lo que tocas el bajo del faldón en la rampa

Aunque hay solución para ello aunque hay que acostumbrarse. Subir la rampa un poco inclinado, para que primero suba una rueda y luego la otra, y sobre todo, desactivar el frenado de emergencia en maniobra justo antes de subir la rampa, para evitar esos sustos.

Desde que hago esto, no me ha vuelto a saltar ni una vez al iniciar la rampa del garaje.

Saludos,

En algunas partes los que diseñaron las rampas se cubrieron de gloria...

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vale vale, lo de la rampa si me lo ha hecho. Una vez saliendo del garaje al bajar el bordillo calculé mal y lo hice más fuerte de lo que quería y se clavó el coche.

Pero claro, al aparcar que tienes que hacerlo a lo ken block? en fin... al menos me saca de dudas.

gracias

lonplei escribió:vale vale, lo de la rampa si me lo ha hecho. Una vez saliendo del garaje al bajar el bordillo calculé mal y lo hice más fuerte de lo que quería y se clavó el coche.

Pero claro, al aparcar que tienes que hacerlo a lo ken block? en fin... al menos me saca de dudas.

gracias

No no, no te creas que tienes que ir muy rapido para que salte... yo creo que a la que superes los 5 km/h ya salta...

lonplei escribió:vale vale, lo de la rampa si me lo ha hecho. Una vez saliendo del garaje al bajar el bordillo calculé mal y lo hice más fuerte de lo que quería y se clavó el coche.

Pero claro, al aparcar que tienes que hacerlo a lo ken block? en fin... al menos me saca de dudas.

gracias

Aparcando va a ser difícil que se te active lo de la frenada en maniobra a no ser que se un hueco muy muy justo o pretendas aparcar en modo Fast & Furious...

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basuvi escribió:Si vas muy muy despacio creo que no actúa.

A mi solo me saltó una vez. El coche estaba detectando una columna del garaje que queda muy cerca pero no llega a tocar y, como yo sabía que la libraba, di marcha atrás algo más rápido de lo normal y el coche puso el freno de mano para evitar el posible choque.

EDIT: te dejo un vídeo de un compañero del foro, para que veas cómo actúa (espero poner bien el vídeo )
EDIT2: nada, no sé insertarlo, dejo el enlace: https://www.youtube.com/watch?v=MAP_BB3--rY

Yo salgo mas atras con cuidado de no tocar el coche de al lado y librar una columna, siempre salgo despacio, el otro dia me despiste y se freno en seco, habia empezado tarde la maniobra de girar el volante y le iba a rozar a la columna, me salvo el sistema.

A mi me ha librado en un par de ocasiones que iba demasiado confiado marcha atrás mirando solo por los espejos. Si quieres probarlo pidele a alguien que se ponga detrás en un lateral y da marcha atrás a una velocidad no muy lenta y que ponga la mano en la trayectoria de un sensor de atrás de un lateral y verás como clava cuando note que a esa velocidad va a haber una colisión, yo lo quise probar porque la primera vez que lo hizo clavó tanto que pensé que había pegado.