Comentarios Xperience TDI 184cv DSG
Moderador: cvillajos
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Comentarios Xperience TDI 184cv DSG
Hola buenas tardes.el viernes pasado compré un león x-emperian y me gustaría saber qué tal son.nunca e tenido un Seat pero después de ver los kilómetros que hacen mis amigos y los buenos resultados que les a dado a ellos me decidí a probar.soy de Madrid y el viernes pasado subí a Tarragona a por un león x-emperian 184 caballos y cambio dsg.la verdad que el coche está impoluto y el viaje de vuelta a Madrid fue de cine.finales del 2016 37000km. Agradezco comentarios y si es una buena compra gracias de antemano
Última edición por cvillajos el 23 Feb 2021, 19:49, editado 1 vez en total
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León 4x4 - Nuev@ por aqui
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Re: Comentarios Xperience TDI 184cv DSG
Entiendo que te refieres a Xperience (no x-emperian, que eso no existe).
He editado el título para que sea más descriptivo. Los títulos tipo "Comentario" tan genéricos no están permitidos (norma Nº12 del foro).
Un saludo!!
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cvillajos - Moderador de Informática / Interfaces / Diagnosis
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Re: Comentarios Xperience TDI 184cv DSG
Lo siento es la primera vez que estoy en un foro.no se bien las normas no volverá a pasar y es cierto está mal puesto.
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León 4x4 - Nuev@ por aqui
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Re: Comentarios Xperience TDI 184cv DSG
Yo tengo un ST FR con cambio DSG y con el mismo motor que el tuyo TDI de 184CV, hasta la fecha con 68.000 kms estoy encantado con él, el motor empuja muy bien y no te lo acabas, es bastante elástico y usable desde las 1.500 hasta pasadas las 4.000 rpm... Buenos consumos para la potencia que tiene pero si le pisas más de la cuenta tragará. Has de vigilar con los neumáticos, sobretodo los delanteros porque se los come con relativa rapidez depende del compuesto y de cómo te guste circular y también los suele gastar más por la parte interna. Si le haces un mantenimiento correcto sin llegar a la obsesión (Aceite de calidad y recambios buenos) tienes motor para años y años.
Saludos y a disfrutarlo.
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Seat Leon ST TDI FR DSG 184 CV. Plata Urban. Con algunos extras...
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Warelio - Moderador de Racing
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Re: Comentarios Xperience TDI 184cv DSG
Muchísimas gracias.la verdad qué es la primera semana que llevo con el yo estoy súper contento la verdad que sí empuja tiene buen agarre y la insonorización es muy buena pero en la primera vez que tenía un Seat y por eso es por lo que pedía opiniones sobre el modelo que me he comprado de León y espero que por ser el primer seat me de buen resultado
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León 4x4 - Nuev@ por aqui
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Re: Comentarios Xperience TDI 184cv DSG
Un millón de gracias warelio por tu comentario
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León 4x4 - Nuev@ por aqui
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Re: Comentarios Xperience TDI 184cv DSG
Buenas tardes, yo compré hace 10 días un León fr Tdi 150 dsg y estoy encantado de como funciona, tiene año y medio, está muy bien equipado, es muy elástico y tira como un condenado.
Me encanta por su suavidad y elasticidad además del agarre que tiene en carretera.
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Eloy_P.G - Asidu@ en la selva
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Re: Comentarios Xperience TDI 184cv DSG
León 4x4 escribió:Hola buenas tardes.el viernes pasado compré un león x-emperian y me gustaría saber qué tal son.nunca e tenido un Seat pero después de ver los kilómetros que hacen mis amigos y los buenos resultados que les a dado a ellos me decidí a probar.soy de Madrid y el viernes pasado subí a Tarragona a por un león x-emperian 184 caballos y cambio dsg.la verdad que el coche está impoluto y el viaje de vuelta a Madrid fue de cine.finales del 2016 37000km. Agradezco comentarios y si es una buena compra gracias de antemano
Buenas , que tal después de unos días usándolo?? Yo estoy viendo uno para comprar igual que el tuyo pero con 119 000 km. Cuanto te costó ? Si no es mucho preguntar . Un saludo
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trakasjesus - Asidu@ en la selva
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Re: Comentarios Xperience TDI 184cv DSG
Que tal va ese motor! Que consumos sacas?
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Erik25 - Nuev@ por aqui
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Re: Comentarios Xperience TDI 184cv DSG
Yo tengo uno también del 2016, con 96000 km.
De momento satisfecho, es un coche práctico y prestacional.
A observar el consumo de aceite del motor, frecuente en las versiones 184 cv, nada grave pero hay que reponer. Tambien se debe cuidar el mantenimiento de forma rigurosa, recordar revisión de la transmisión cada 45000 km (aprox 100 eu), y revisión DSG cada 60.000 km ( aprox 220 eu).
El coche va más elevado con respecto a la versión normal unos 30 mm, útil para no preocuparse de bordillos, rampas y alguna exporádica salida por pistas rurales; a cambio de perder deportividad con respecto a las versiones normales. El Leon Fr III de mi hijo es mucho más ágil en curvas. Yo cambié recientemente el perfil de neumático para reducir algo su altura de C.G. así como la deriva del neumático. Le llevo montando unas Michelin Cross Climate 225/45/17".
Los acabados son los normales de un generalista nada excepcional, así como su aislamiento acústico y remates de soldadura y ajustes de chapa. A mejorar tambien los asientos traseros, pero cumplen; excelente el maletero y la accesibilidad del mismo.
El motor prestacional de acuerdo a su potencia, y el cambio DSG rápido y eficiente en carretera, pero algo brusco en ciudad, conviene manejarlo con cuidado sobre todo en frío. El consumo a velocidades legales moderado, pero el problema es conseguir andar a velocidades legales.
Saludos
De momento satisfecho, es un coche práctico y prestacional.
A observar el consumo de aceite del motor, frecuente en las versiones 184 cv, nada grave pero hay que reponer. Tambien se debe cuidar el mantenimiento de forma rigurosa, recordar revisión de la transmisión cada 45000 km (aprox 100 eu), y revisión DSG cada 60.000 km ( aprox 220 eu).
El coche va más elevado con respecto a la versión normal unos 30 mm, útil para no preocuparse de bordillos, rampas y alguna exporádica salida por pistas rurales; a cambio de perder deportividad con respecto a las versiones normales. El Leon Fr III de mi hijo es mucho más ágil en curvas. Yo cambié recientemente el perfil de neumático para reducir algo su altura de C.G. así como la deriva del neumático. Le llevo montando unas Michelin Cross Climate 225/45/17".
Los acabados son los normales de un generalista nada excepcional, así como su aislamiento acústico y remates de soldadura y ajustes de chapa. A mejorar tambien los asientos traseros, pero cumplen; excelente el maletero y la accesibilidad del mismo.
El motor prestacional de acuerdo a su potencia, y el cambio DSG rápido y eficiente en carretera, pero algo brusco en ciudad, conviene manejarlo con cuidado sobre todo en frío. El consumo a velocidades legales moderado, pero el problema es conseguir andar a velocidades legales.
Saludos
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MAM - Aqui + que con la novi@
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Re: Comentarios Xperience TDI 184cv DSG
Yo tengo un st tdi 184 desde 2015 y con 130 mil km y aparte de cambiar el compresor del clima con 100 mil, comido de cojinetes , desmontar la caja de cambios con 80mil km por ruido de rodadura,y dos amartiguadores traseros por fuga de líquido a los 100 mil,y el consumo de aceite que sí que es verdad que con los km a ido disminuyendo bastante, por el resto sólo me ha dado satisfacciónes, espero que no le salgan muchas cosas más, por grillos bien el nivel es bueno, eso s
I es verdad el motor va muy bien tira mucho para lo que consume, por mucho que busco me costará encontrar en el mercado algo similar cuando lo quiera cambiar teniendo en cuenta, la relación entre el consumo por lo que camina y por la estabilidad que tiene.
Salud!!
I es verdad el motor va muy bien tira mucho para lo que consume, por mucho que busco me costará encontrar en el mercado algo similar cuando lo quiera cambiar teniendo en cuenta, la relación entre el consumo por lo que camina y por la estabilidad que tiene.
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Andrestdi - Nuev@ por aqui
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Re: Comentarios Xperience TDI 184cv DSG
Andrestdi escribió:Yo tengo un st tdi 184 desde 2015 y con 130 mil km y aparte de cambiar el compresor del clima con 100 mil, comido de cojinetes , desmontar la caja de cambios con 80mil km por ruido de rodadura,y dos amartiguadores traseros por fuga de líquido a los 100 mil,y el consumo de aceite que sí que es verdad que con los km a ido disminuyendo bastante, por el resto sólo me ha dado satisfacciónes, espero que no le salgan muchas cosas más, por grillos bien el nivel es bueno, eso s
I es verdad el motor va muy bien tira mucho para lo que consume, por mucho que busco me costará encontrar en el mercado algo similar cuando lo quiera cambiar teniendo en cuenta, la relación entre el consumo por lo que camina y por la estabilidad que tiene.
Salud!!
Una pregunta esa caja de cambios, era manual o automática, si corresponde al segundo caso, se puede saber cuando te costo la reparación.
Y ya puestos, a esos 130.000 has cambiado ya la correa de distribución? o cuando entiendes que se debe hacer.
Esperemos que en el futuro te de menos problemas, porque considero que es un producto en general satisfactorio. Yo mismo no he tenido de momento problemas debidos al coche, si a dos accidentes, pero eso no es culpa del vehículo.
Comparto tu afirmación de que el coche anda mucho para lo que consume, dado su alto par en relación a su peso es pecialmente bueno en las subidas de rampas de autopista, que se las merienda a medio gas casi con el único límite de el exceso de velocidad que establece el conductor.
Saludos
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MAM - Aqui + que con la novi@
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Comentarios Xperience TDI 184cv DSG
Hola.
Aquí otro con el bicho. Me lo encontré de casualidad en el servicio oficial y lo compramos a ciegas.
La verdad que el motor es un tiro, empuja con mucha fuerza desde muy abajo, pero se le nota que pierde empuje a partir de las 3500, nada grave por qué es diésel… ejemejem
Por consumo es irrisorio. Un viaje hace poco por carretera y algo de autovía se marcó un consumo medio de 5,7 creo recordar, a velocidades legales de carretera nacional, que íbamos con el pequeño.
Calidades interiores… no busques ni compares con otros. Es SEAT y es generalista. ¿Está bien? Sí, pero mejorable.
El maletero es bastante grande. Metemos el carro del crío desde que iba en capazo y aún queda la mitad para cargar cosas.
El resto de cosas ya las hemos viendo, que la pasemos y demás aún no se a podido disfrutar como se debe…
Un saludo.
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Aquí otro con el bicho. Me lo encontré de casualidad en el servicio oficial y lo compramos a ciegas.
La verdad que el motor es un tiro, empuja con mucha fuerza desde muy abajo, pero se le nota que pierde empuje a partir de las 3500, nada grave por qué es diésel… ejemejem
Por consumo es irrisorio. Un viaje hace poco por carretera y algo de autovía se marcó un consumo medio de 5,7 creo recordar, a velocidades legales de carretera nacional, que íbamos con el pequeño.
Calidades interiores… no busques ni compares con otros. Es SEAT y es generalista. ¿Está bien? Sí, pero mejorable.
El maletero es bastante grande. Metemos el carro del crío desde que iba en capazo y aún queda la mitad para cargar cosas.
El resto de cosas ya las hemos viendo, que la pasemos y demás aún no se a podido disfrutar como se debe…
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naranjito - Nuev@ por aqui
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Re: Comentarios Xperience TDI 184cv DSG
Ese color naranja, no lo habia en el lanzamiento del modelo, cuando compre el mío tampoco había el rojo que era mi primera opcion (lo eran mis 3 coches anteriores). Considero que ese naranja no le queda mal a ese modelo ya de por si informal.
Si os parece bajo el consumo del tdi 184, no os hablo del que se puede hacer con el tdi 150 en caja normal, el FR de mi hijo en carreteras secundarias a ritmo legal (no facil) puede alcanzar poco más de 4 l/100; en sus manos supongo que nunca ha visto ese consumo.
Si os parece bajo el consumo del tdi 184, no os hablo del que se puede hacer con el tdi 150 en caja normal, el FR de mi hijo en carreteras secundarias a ritmo legal (no facil) puede alcanzar poco más de 4 l/100; en sus manos supongo que nunca ha visto ese consumo.
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MAM - Aqui + que con la novi@
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Re: Comentarios Xperience TDI 184cv DSG
La verdad es que se deja ver de lejos… es un coche, como bien dices, «cantoso» y además con los detalles interiores en naranja le queda de perlas.MAM escribió:Ese color naranja, no lo habia en el lanzamiento del modelo, cuando compre el mío tampoco había el rojo que era mi primera opcion (lo eran mis 3 coches anteriores). Considero que ese naranja no le queda mal a ese modelo ya de por si informal.
Si os parece bajo el consumo del tdi 184, no os hablo del que se puede hacer con el tdi 150 en caja normal, el FR de mi hijo en carreteras secundarias a ritmo legal (no facil) puede alcanzar poco más de 4 l/100; en sus manos supongo que nunca ha visto ese consumo.
Tampoco se ven muchos hermanos, y menos aún de este color.
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naranjito - Nuev@ por aqui
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