Club de Propietarios del Seat Leon

Pues si, ayer por la noche, despues de topecientas averias distintas con sus reparaciones y mas visitas al taller; mas el 3er turbo que lleva ya mi coche, con su reparaciones y tb mas visitas al taller... y se jodió, iva subiendo, y derrepente me quedé sin potencia, no andaba un carajo, piso a fondo, y nada, q apenas responde, pero q pasa! miro por el retrovisor.... joeeeeee! pero es que llevo el botafueiros titular de la catedral de santiago, mas el suplente, colgado detras en pleno auge de aromatización... mimaaa que humareda, es que no se vé para atras mas que humo.... entonces donde puedo paro, y el humo comienza a rodear el cohe, unfff, unfff! no! no son los butafumeiros, esto huele a aceite quemado, quemado. y el sonido, jo ba, un sonido supergrabe q si no llega a ser por el humo y por la falta de pontencia, me quedaba asi con el coche. Y nada mas, lo apago, ahi se queda y no lo he vuelto a encender.

Ya me he puesto en cotacto con mi abodado, para comenzar acciones, ya q con el historial de mi coche, lo unico que me va a dar son disgustos, y sobre todo cuando se termine la garantia.

Ahora solo me queda un suplicio de narices.

PD: Lo he contado con algo de cachondeo, ya que para disgustos y cabreos ya me llega, y me llegará.

Saludos y siento el tocho.

joer!!! llevas tres turbos con solo 40.000 km??? No te hacia ningun ruido antes de cascar?ke putada!!

Caña dura a ese conce y q les jodan.

han mirado los del taller si llega buen engrase al turbo ?

Teoricamente si un coche esta en el taller tres veces por la misma averia tienes derecho a que te lo reemplacen por uno nuevo (es lo que tengo entendido) de todas formas no es normal que con 40000km te hayas cargado tres turbos, ese coche tiene algo mal que se les escapa a los cerebros de la seta.

saludos

chacurfr150 escribió:joer!!! llevas tres turbos con solo 40.000 km??? No te hacia ningun ruido antes de cascar?ke putada!!

Pues si, hacia un ruido como a rodamiento gastado, por eso las 2 primeras veces se lo dije, y me lo cambiaron despues de insistir, en el cambio del segundo turbo, comenzaron a insinuar q ese ruido entraba dentro de los valores normales de taller. Y ahora hacia poco ruido y no me di cuenta de nada.

impreza escribió:Caña dura a ese conce y q les jodan.

Caña dura les daré la q pueda para q me cambien el coche o devolucion de importe, aunq lo veo tan dificil...

="novato"]han mirado los del taller si llega buen engrase al turbo ?

Pues no se lo q han mirado, ya q lo unico q hacian era darme largas, y luego cuando le preguntabas, me respondian chorradas y mas largas, un desastre; pero opino q es posible q sea una de las causas, pero...

="Alonso_666]Teoricamente si un coche esta en el taller tres veces por la misma averia tienes derecho a que te lo reemplacen por uno nuevo (es lo que tengo entendido) de todas formas no es normal que con 40000km te hayas cargado tres turbos, ese coche tiene algo mal que se les escapa a los cerebros de la seta.

Pues si, estas en lo cierto, ya q se entiende q el coche es defectuoso, y la ley de garantias lo dice clarito, pero de ahi a q lo aplinquen... tela, de momento no hay muchos casos, con lo cual la jurisprudencia (es decir q no te puedes basar en otros casos para q en el tuyo hagan lo mismo, ya q apenas hay) de poco sirve; y luego, q es la SETA e ir en contra de ellos. tela

Con permiso, muevo el post a general que es el lugar correcto...

Slds...

impreza escribió:Caña dura a ese conce y q les jodan.

Vas camino de romper todos los turbos que ha roto Pumuky.

Saludos

PD: yo te digo que casi seguro que no van a saber porque se rompen los turbos.

Y pq se le romperan tantos turbos???

chacurfr150 escribió:Y pq se le romperan tantos turbos???

"Es coña "

... fuera coñas, espero que tengas suerte con la reparacion... pero vamos, que 3 Turbos... son muchos ya....

Pro escribió:Con permiso, muevo el post a general que es el lugar correcto...

Slds...

Me parece bien, yo lo puse en mecanica por q se trata de un turbo. disculpas.

Gracias a todos

q coche tienes??

cneira22 escribió:

Pro escribió:Con permiso, muevo el post a general que es el lugar correcto...

Slds...

Me parece bien, yo lo puse en mecanica por q se trata de un turbo. disculpas.

Gracias a todos

Nada hombre... Sería el lugar correcto si pidieras ayuda de como solucionar el problema o algo por el estilo, pero según el primer post, solo estas contando la odisea del turbo y que vas a hablar con tu abogada y tomar acciones... Por eso lo moví aquí...

Hay veces que es difícil de distinguir donde tiene que ir un post, ya que todo, o casi todo, está relacionado directa o indirectamente con la mecánica, y por eso es el primer sitio donde se suele poner... A mi tb me pasa que en algunas ocasiones no se si se debe de quedar en mecánica o moverlo a otro lugar, por el motivo que te he comentado...

Slds...