Club de Propietarios del Seat Leon

Pues eso, es una duda q me asalta desde hace tiempo..... es posible instalar un Kit de oxido Nitroso en un TDI...???? hace tiempo vi unas fotografias de un Passat TDI q al parcer llevaba instalado uno de la marca NOS... pero me resulto muy extraño... xq no conozco a nadie q conozca a nadie q lo lleve montado en un diesel.... dado el fincionamiento simple de estos dispodisitivos.... lo famosos q son.... el resultado q dan.... y lo grilla q esta la gente.... xq no????...

Yo he visto videos de un Leon FR TDI con nitro, y no era photoshop

Yo he visto videos de un Leon FR TDI con nitro, y no era photoshop

Yo vi unas fotos... no eran montaje pero..... de ahi a q las bombonas fueran cargadas o estuviera de verdad conectado.....

Kanon escribió:

Yo he visto videos de un Leon FR TDI con nitro, y no era photoshop

Yo vi unas fotos... no eran montaje pero..... de ahi a q las bombonas fueran cargadas o estuviera de verdad conectado.....

Hombre... hacia un pique con un F355 y lo dejaba bastante atras... a lo mejor estaba pactado y el Ferrari no paso de 1º

Hombre... hacia un pique con un F355 y lo dejaba bastante atras... a lo mejor estaba pactado y el Ferrari no paso de 1º

Supongo q estaria pactao.... xq x muy efectivo q sea el N2O y muxa potencia q de..... los materiales del motor... tienen un limite.... la fisica..... aunq nunk me ha qdao claro xq el Oxido Nitroso es negativo... entendiendo como funciona.... si se controla.... xq se gripa????

Si refuerzas el motor no tiene porque pasar absolutamente nada.

Interesante... nunk habia pensado en instalar algo asi... pero.... q tal de precio tiene.... Ya sabes el kit, la instalacion... recargas... reforzar el motor...?????

yo no lo recomentdaria.mas o menos biene a ser como el sistem del turbo pero mas a lo bestia,mas violento,y se gasta en nada aparte de que esta proivido y su uso esta muy muy limitado porque solo se puede usar cuando vas en una marcha larga (5º o 6º) y apartir de unas 3.000 vueltas que es cuando los motores dejan de tirar tan rapido,esto hace que suba de vueltas rapidamente por lo cual si vamos en 3 por ejemplo y a 3.000 rpm le metemos un chute sube tan rapido de vueltas que lo petamos.de este tema solo se lo que he leido pero vamos que me consta lo que digo porque el colega de un compañero mio tenia un toledo TDI 110cv y se lo puso y salio a la carretera a probarlo y llendo despacito (se ve que no le dijeron que eso es malisimo) le dio un chute y revento el motor pero bien reventado,ala adios toledo TDI y al primer chute!!!!!

y aunque digan en las revistas que no hace falta reforzar el motor ni nada es una mentira como una casa y es que es de cajon y logica,si aumentamos la potencia con un simple chip y patina el embrague......imaginaros 80 o 100cv extras pero no progresivos sino del tiron,el embrague dice adios.para poner un sistema nitro y recargarlo cada 2 por 3 y tener que reforzarlo todo y encima ir de ilegal....pa eso lo refuerzo todo y le endiño un turbazo o incluso 2 jejeje un compresor volumetrico para bajas revoluciones que al ir conectao al cigueñal funciona desde que arrancas y un turbo para altas revoluciones jijijijiji que es como funciona el nuevo golf 1.4 de 170cv

no merece la pena gastar el dinero en eso, para un momento de potencia

Pero eso del Oxido Nitroso es pa los coches macarras de las pelis Americanas, aqui lo que se usa es Butano. ¿No habia un fiera con un R9 que lo tenia instalado?



Salu2.

charlyss escribió:no merece la pena gastar el dinero en eso, para un momento de potencia

Exacto, mucho dinero para unos segundos. Ademas tengo entendido q una bombona de tamaño normal no rendia mas de 30 pulsaciones, y el rellenado tambien vale sus €.

ChiLL, no quiero ni imaginarme tu retrovisor si le metes nitro a tu coche... se tiene que mover que lo flipas!!
:troncharse2:

BhEaN escribió:ChiLL, no quiero ni imaginarme tu retrovisor si le metes nitro a tu coche... se tiene que mover que lo flipas!!
:troncharse2:

te voy con ganas de probar como vibra mi retrovisor....

creo q cada relleno de uan bombonanromal sale cerca de los 3000€ mas o menos.... aki en pamplona en alguan tiendas tunign yo e visto... y luego el kit val por los 2000€

Pues es un tema que me interesa este.... Así que dice cordobitax que si le pongo nitro y lo enchufo en 3ª reviento el motor????Vaya tendre que tener cuidado...