Club de Propietarios del Seat Leon

Muy buenas, ayer por la tarde le monte a mi FR SE las suspensiones estas , y quería comentar mis impresiones y que vosotros me contarais las vuestras...

Empiezo...:

QUEEEEEEEE PAAAASAAADAAA!!! , que diferéncia con las de serie, el coche va totalmente plano en las curvas, es mas duro pero para nada incomodo, a mejorado en todos los aspectos, incluso noto mejor la dirección, me a bajado 0,5 cm respecto a las de serie, casi ni se aprecia y es lo que quería, ya que con los paracas del cupra bajarlo mas sería quedarme sin paracas.
El resumen es que las recomiendo al 200% y si encima me costaron 400€ pos pa que contar...

Por cierto, vendo las suspensiones de serie de FR, estan completamente nuevas, 10.000 km, si a alguien le interesa las dejo baratitas...

400 euros ya montados?, si es asi el precio es cojonudo.

kiko escribió:400 euros ya montados?, si es asi el precio es cojonudo.

Donde hay ke firmar¡¡¡¡¡¡¡ 400€ por la suspension de seatr sport me parece mu pokito.... no se no se

Yo la verdad eske estoy pensando bajar el codche de uan vez.... pero me echa atras el tema del aprsgolpes ia ke rozo y eso sin estar bajado.... estoy pensando en kitar el espadin del cupra.... y popnerlo solo en caso excepcionales... ke opinais?

SALUDOS

P.D= De bajarlo lo bajaria 3cm.. ya ke mas me obliga a cambiar la barra estabilizadora.... y no estoy por la lavor.... aunke ganas no me faltan.... Eso ke bajo lo gano kitando el espadin del paragiolpes cupra.... no se como kedara pero joer.... prefiero tenerlo bajadete y sin espadin.... y cuando vaya de farra y a enseñar buga pongo el espadin y keda mas bajo aun...

gassofa, el espadín no es de quita y pon. Cuesta un huevo meterlo (te lo digo yo y eso que solo me venía un enganche de los dos delanteros salido) y una vez dentro, no es que sea jodido quitarlo, es que es casi imposible. O lo sierras para sacarlo o te puedes volver loco para sacarlo.

A mi también me gustaría bajarlo pero ni me lo planteo. Ya lo paso mal en cualquier sitio como está (malditas carreteras para todoterrenos jeje) como para bajarlo más. Es más, desde que puse el del Cupra tengo que entrar al garaje marcha atrás para una rampita enánisima y sin pendiente que tiene y encima me roza cada dos por tres. La única solución sería una neumática, que sería mi sueño jejeje, pero eso caro caro.

Así que de momento me centro en otras cosas (será que no hay cosas que hacerle al leoncito jeje) y cuando la suspensión de serie esté más usada le meto una más durita pero que no baje más.

Por cierto, no es la rampa que aparece en el avatar jejeje. Eso era de cuando estaba en Burgos.

javi bus tu neumatica???? joder donde esten unos cuerpos roscados...............

Bueno, que nos desviamos de tema jejejejejej ¿Donde hay que firmar para montar la suspension de seat sport por 400 euros?

Yo tambien firmo... jejejejeje

Pos simplemente contactos q tiene uno jejeje, tengo un colega que trabaja en seat sport y me las sacó de alli, nuevas eh, no os penseis que son usadas, que me venian empaquetaditas y todo

cuanto cuesta en la seat???

Unos 600 y pico mas montaje, se te va a 700 y pico...

Y la siguiente pregunta sera si te pueden sacar mas ... Porque si es asi seguro que te pillan mas de uno ...

Y empiezo yo la lista... Me apunto, jejejejeje

blazer escribió:Y la siguiente pregunta sera si te pueden sacar mas ... Porque si es asi seguro que te pillan mas de uno ...

Y empiezo yo la lista... Me apunto, jejejejeje

Yo kiero 4 juegos¡¡¡¡¡¡

No va enserio... si consigue mas cuantad conmigo

Javi bus.... mi espadin esta suelto ia... a nada ke rozo se sale... almenos del lado derecho esta dado de si ya... tene mas ostias ke to... y todos los dias le rozo 4 veces en la rapa del garaje sin contar las ke de ocasiolnalemnte por lo ke sea con algun bordillo.

Mi idea era currarme una brico para ke ese espadin sea de facil instalaccion y no tenga ke mancharme mucho las manos...

Me lo estoy planteando y mucho, es mas creare un post ahora pa ver ke se puede hacer y a ver si hay algunno ke me de una buena idea pa hacer esa brico, ya ke ando desesperadete pa dejar el leon ke no entre ni un dedo del pase de ruedas a la goma.... te acuerdas de la kdd de burgos el coche de goyoteFR... ese lkeon gris..... asi kiero dejarle

SALUDOS

Pregunta de novato e ignorante (ya me imagino la respuestas...) la suspensión de la que habláis, ¿ es la que monta el León I en su acabado Sport ?