Club de Propietarios del Seat Leon

He leido en otro foro que los concesionarios ya disponen de precios que rondaran los 24.000-25.000 europeos.No lo he comprobado ya que hasta la semana que viene no puedo ir al conce.Al parecer las primeras unidades podrian ser entregadas sobre la semana 25 y ya aceptan reservas.
La verdad no se si será muy fiable lo que he leido.Pensaba que tardaria mucho más.Por cierto al parecer llevará bajo el asinto de copi una entrada usb para conectar mp3.Haber si es verdad...
¡¡¡Madre mia que ganas de tener el mio¡¡¡¡

Un saludete

El interior se como el altea FR

Cuantos CV??? Los mismos que el antiguo???

Sabeis si el acabado FR TDI de 170 c.v. saldra con el cambio automatico DSG o bien este solo estara destinado al de 140 c.v.

Un Saludo.

Si es cierto ese precio k dices me da a mi k no van a vender tantos leones2 fr como leones1 fr vamos ni de coña

Bueno, el Leon I FR no andaba muy lejos en precio oficial. Luego ya el precio que puedes conseguir buscando en varios concesionarios es otra cosa. El precio del FR I creo recordar que andaba cerquita de los 23000 no?

Un saludo

21500 sin extras y segun el conce al que fueras desde 20.000 (18500 el año pasado en los meses de julio y agosto) hasta 24000 en los atracadores de Astorauto aqui en ponfe (de serie)

No si yo me refería al precio oficial que aparecía en la página de la Seta. Creo que eran 22.000 y pico euros. Por eso lo digo. Luego buscando se podrá conseguir por menos pasta.

Que quiere decir LOL?

efectivamente el precio oficial eran 22385 euros, que despues con los descuentos y esas cosas ronda los 21000

La verdad es que lo veo un precio alto. Rebuscando un poco, es el precio por el que te puedes sacar un Golf V GTI.

Repito que son precios aproximados y además no está confirmado aun que este a la venta.Yo voy a ir esta semana a ver que me cuentan en el conce.De todas formas mucho me temo que nos van a clavar por este motor.Saben que es muy codiciado y lo venden bien.Yo personalmente lo queria por que es más moderno tecnicamente que el de 140(inyectores piezoelectricos,arboles de equilibrado) y porque de este ultimo solo oigo pestes :que si consumo de aceiteo o anticongelante,vibraciones anomalas...Para mi lo de la potencia en si no es determinante, por eso si veo que se dispara, me pillo el de 105 cv que me da a mi que es mas duro que un tanque,aunque suena demasiado a diesel el jodio...

salu2

yo rezo porque se pueda instalar eso del mp3 por usb en mi fierecilla... que tengo la entrada auxiliar libre para inventarme algo...