Club de Propietarios del Seat Leon

100 € de mano de obra!!!
100 € pastillas freno delanteras!
100 € q si aceite filtros likido de freno etc..

pa colmo ni me regulan las luces ( Y LO DEJE CLARO!!! Q LO HICIERAN ) ni me ponen las lamparas de las largas q estaban fundidas... y en la hoja pone iluminacion OK MANDA KOJONES

encima 2 dias pa darme elcoche... y en la anterior revision de los 30.000 3 dias para hacermela... y 200€

esta es la ultima vez q llevo el coche al taller oficial...

lo malo es que en tu tierra no habrá otra concesión oficial ¿no?, que si hubiese, tendrías que ir probándola ya

por otro lado, ¿tan cargados de trabajo están que no te pueden regular las luces en un momento cuando les vayas a protestar por la cagada?

La mano de obra, cara, cara, pero cara, eh, y las pastillas, no sé, pero también me lo parecen, aunque no me ha tocado cambiarlas y por eso no sé cuánto pueden costar

aaaaaaaaaaaaaadiós

Iba a decirte que timon del siglo... pero si has cambiado pastillas y liquido de frenos, se adapta al precio normal de Seat. Extremadamente caro comparado con un taller de calle... pero precio normal de SEat.

la otra vez me costaron 70€ las pastillas traseras... aunq esta vez fueron las delanteras.. nose... :S lo mejor de to q las largas singuen fundidas... pero me pone en la iluminacion OK tokate los webos...

y la mano de obra... 1.60 h = 98€

lo del precio es razonable, pero lo de que te pongan que han revisado las luces y que sea mentira es para cometer un crimen con ellos

Saludos

no veas, voy a tener que ahorrar ya

Menuda panda...,y ademas al cabo de unos dias te llamara un@ pa hacerte una encuesta pa saber k grado de satisfaccion tienes del 1 al 10,pa tocarte mas los huevos como me paso a mi hace nas.

lowraider ami me cobraron 110 euros por las delanteras... sin mano de obra

110? osea q todavia puede ser peor... y tengo q dar gracias y to.... xDDDDD


sisi katxorro cada 2 x 3 me tan llamando ami... pa la puta encuesta... siempre tao mal parao con el taller al salir... y por ta de q le tia de la encuesta me deje en paz siempre le dicho mu bien todo.. pero esta vez.. se van a cagar...

Entonces mejor no os digo cuanto me cobraron a mi por las 4 pastillas de freno y el cambio de liquido en un taller normal..... y eso que el taller no es barato barato, pero voy porque trabajan bien.

dilo joe xD

LoWRaiDeR escribió:dilo joe xD

30€ el liquido de frenos, y 100€ pastillas (4) y mano de obra.

eso mismo me cobraron a mi en Norauto pikolotk.
SAludos

una cosa,nadie a cambiado nunca unas pastillas de freno??? teoricamente es facil,solo hay que tener maña,yo lo vi hace a un mecanico mientras ablaba con el y fue quitar y poner,ninguno lo ha echo???? lo digo por si lo puede explicar o algun manual que alla por hay ya que el dia que me toque cambiarlas me gustaria hacerlo a mi.
un poco de aqui y otro de alla y te ahorras algo en mano de obra que puedes gastarte en algo pal coche u otra cosa y asi aprendes jeje

LoWRaiDeR a mi al comprar el coche me venia un papel con todo lo que habian revisado y entre otras muchisimas cosas ponia "interruptores de elevalunas electricos" esta marcados con una V de haber sido revisados y resulta que el del copiloto me venia con una rebaba y se quedaba pillao,lo lleve y no me lo cambiaron si no que me lo repararon y como???? echandole 3 en 1 para que asi no se atrancase,al principio la chapuza iba bien hasta que se termino secando o desplazando el lubricante y me lo tube que arreglar yo jejejeje quite el interruptor y con un cuter le raspe una rebaba que tenia lo puse y te cagas!!!!!! despues de 3 años y medio hay esta jejeje

eso cuando fue nuevo,cuando hice la revision de los 30.000 le dije que los limpias se me jodieron debido a una helada y que me los tenian que cambiar que estaban en garantia y el chaval me dijo que ok ,pues cuando recojo el coche me pone en observaciones "eyectores de los limpias defectuosos,revisado" y me los dejaron tal cual,al final los limpie yo,los oriente bien y hay siguen jeje

a y al salir me veo una estupenda rayada el una aleta delantera pero que ocupaba toda la aleta no dije nada porque vi que no era rayao sino un rayon de pintura de una ebilla de haberse apollao el mecanico al cambiarme el filtro del aire ya que era la aleta delantera derecha (con forme miras el coche de frente) pero al llamarme la tia para preguntarme no veas jajajaja siempre le decia que todo bien pero esta ves le di un 4 o algo asi jejejejeje luego tambien tube que poner yo la goma del filtro del habitaculo que estaba pillada y mal puesta y tambien tube que poner la tapa del conector OBDII que estaba suelta debajo del cenicero suelta jooooodeeeeeeeeer vamos que por poco no le paso yo la factura a la seat por MI mano de obra jajajajaja

no me jodas que sale tan caro que yo tengo ya 44.016 km !!! yo las pastis estan como nuevas jejejeje freno poco