Club de Propietarios del Seat Leon

Os presentamos el Proyecto 2004 de BOON Ingeniería.

Se trata de un BMW E36 totalmente reformado.
TOP 20 Profesional en varias concentraciones y lo más importante TODO está HOMOLOGADO, por nosotros claro esta.

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BMW 325I E36
TOP20 PRO - Pamplona 2004
TOP20 PRO - Motor Show Bilbao 2004

Podeis verlo e informaros de todo aqui:
http://boon.cc/forum/viewtopic.php?t=670

Esperamos que os guste

Haqbe ra mi el tunning no me seduce demasiado, a no ser una preparación de las llamadas tunning de marca. Lo que me mola de este coche es el curro que tiene, por qu ele habeís modificado mucho, pero es demasiado para mi gusto. Ademas la base, el serie3 de la generación anterior no me gusta nada como coche ni me gustó en su día, pero enhorabuena por un trabajo profesional y con tanto curro.

Gracias

Tenemos que aclarar algo que igual no está lo suficientemente claro.
Uno de las tiendas de tuning que trabajan con nosotros es la que asesorada por nosotros ha realizado la reformas.

Nosotros hemos HOMOLOGADO el vehículo y dada la importante cantidad de reformas que tiene es un claro ejemplo de nuestro trabajo

Ya el que el coche le guste a cada uno es otro problema. Lo importante es que es todo LEGAL

Bien si ya sea hacer las reformas o homologarlas, es un curro del carajo, sino que cuenten algunos los que les cuesta homologar solo el paracas del cupra R. Pero bueno yo he dado mi opinión por que la pedías.

Homologar el "paracas" ???
A que te refieres?

Si alguien tiene problemas con las homologaciones, ya sabeis donde estamos

http://www.boon.cc
http://foro.boon.cc

Nos gustaría poder llegar a un acuerdo de colaboración con vustro club y ofreceros asi precios especiales como hacemos con otros clubs, talleres y tiendas.

Pos me refiro a la gente que quiere homologar en un modelo que no es el Cupra R el parachoques del Cupra R, mayormente por la matricula pequeña, que les cuesta dar muchas vueltas e ir muchas veces a la ITV

Realmente en la ITV se dan cuanta del cambio del paragolpes al ser original de la marca???

Para pasar la ITV creo que no es necesario ya que no modifica apenas las cotas Exteriores, pero si los verdes (Civiles) te paran y llevas la matricula pequña te pueden multar y por eso hay gente que lo mete

Si, es cierto

Esta wapisimo!, xa mi gusto le faltaria un aleron,,, rollo cañero,,,,, ke se vea k as llegao.
Y el gustazo ke tiene ke dar,, ke te pare la poli con eso,,, y poderle decir ke todo sta omologado!!! jaj aja,, ke weno.
Como a un colega ke lo pararon el otro dia con el cupra r, y el pitufo venga a mirarse las llantas y el parachokes, y el colega le dice: "Va todo de serie" y el madero "si? en verdad?" aja ja jaajaja

Si, lo mejor es cuando a uno le comenta el agente: " me alegro señor de que lleve todo en regla, ya podrían hacer todos como usted"

???????? de donde eres boom? si ke son corteses la madera alli en tu pais,,, a mi lo maximo ke me dicen, "ya puede usted seguir con su marcha"
salu2

Bueno, en concreto esto lo comentó un cliente en nuestro foro, y creemos que fue en Madrid.