Club de Propietarios del Seat Leon

Edito porque ya tenemos los datos del Leon II FR

Texto Original:
Tras la llegada del nuevo león FR y viendo los datos del Altea FR, me asalta la duda de si el nuevo FR andará más que el anterior FR (León I)
Aqui os dejo los datos de pruebas realizadas por la página "autopista" (en terra motor) para que deis vuestra opinión.

Actualizado:
Ya he puesto los datos del Nuevo Leon FR II

Código: Seleccionar todo

                                      Altea FR         LEON I FR         Leon II FR
Potencia máxima (CV/rpm)              174,5 / 3.930    171,5 / 4.040      170,7 / 3.980
Par máximo (mkg/rpm)                  40,65 / 2.340    36,05 / 2.380      39,3 / 2.330

Aceleración 0-100 km/h (s)            8,61             8,07               8,26
Aceleración 0-1.000 m (s)             30,06            29,21               29,66
Adelantamiento 60-120 km/h (s) en 3ª  8,1              7,71               7,87
Adelantamiento 80-120 km/h (s) en 4ª/ 5ª 6,51 / 8,56   6,55 / 8,28         6,13 / 7,94
Recuperación 1.000 m en 4ª a 40 km/h  31,23            31,95               31,28
Recuperación 1.000 m en 5ª a 50 km/h  33,02            32,9               33,28

Frenos:   
Desde 80 / 120 km/h (m)               23,8  / 53,8     23,6 / 53,9         25 / 56,6
   
Media ponderada (litros/100 km)       7,7              6,9            7,2
Autonomía media (km)                  718,7            794,6            761,6


Anchura del / tras (cm)               141 / 136        138 / 135         139 / 133
Peso en báscula (kg)                  1.510            1.387            1.434
Reparto peso del./tras. (%)           60,93 / 39,07    61,86 / 38,14         63,32 / 36,68


Prueba Leon I FR TDI
Prueba Leon II FR TDI
Prueba Altea FR TDI
Pd: Espero que se vea bien la tabla, que me ha llevao un rato ver cómo la ponia para que se cuadraran los datos

Pues son unos datos muy parecidos.

Bueno la configuración del LeonII no será la misma que la del Altea, la relación de marchas tmb varia además del peso del LeonII.... y algunas cosas mas…..

Esos datos, los mejorara mucho el LeonII….

mejoraran poco a poco, digo io. Pero por ahora muy parecido.

Estoy de acuerdo con NetMaster. Además no hay que olvidar que el Altea es un monovolumen mientras que el LeonII es un compacto, por lo que la respuesta deberá ser más nerviosa. Aún así me quedo con mi vieja fierecilla...

Elyeye escribió:Estoy de acuerdo con NetMaster. Además no hay que olvidar que el Altea es un monovolumen mientras que el LeonII es un compacto, por lo que la respuesta deberá ser más nerviosa. Aún así me quedo con mi vieja fierecilla...

El tema es el siguiente:

- Marchas
- Chasis (aunque esten basados en el mismo concepto, tienen varias diferencias)
- Peso
- Configuracion de la Mecanica (centralita etc....)

Solo hay que comparar hoy en dia:

VW GolfV - TDI 140
Audi A3 - TDI 140
LeonII - TDI 140

Cada uno da unos datos diferentes, por ejemplo de 0 a 100:

LeonII: 8.7s
A3: 9.6s
GolfV: 9.7s

Yo creo que el Leon II terminará por ser un poco más rapido, pero casi inapreciable, ya que el motor que llevará será el mismo que el del altea, eso sí, variará la respuesta y el peso, pero la potencia y la fuerza serán las mismas.
De todas formas el Leon II pesa más que el I, por lo tanto, en eso se verá afectado negativamente en su aceleración, al igual que le pasará por tener peor coeficiente de penetración que afectará a la velocidad punta (en la ficha técnica declara menor velocidad punta el LEon II FR que el León I FR)

PD: No se que moderador ha editado el título de mi post, pero lo que qería mostrar no es una comparativa entre el Altea FR y el Leon I FR, sino entre los 2 leones basándome en los datos del AlteaFR, el modelo más parecido al leon II FR actualmente.

Juanfry123 escribió:No se que moderador ha editado el título de mi post, pero lo que qería mostrar no es una comparativa entre el Altea FR y el Leon I FR, sino entre los 2 leones basándome en los datos del AlteaFR, el modelo más parecido al leon II FR actualmente

Cuando LocuraFR o yo modificamos un título, ponemos en el post que hemos sido nosotros, así que no se quien ha sido el que ha modificado este titulo...

Juanfry123 escribió:Yo creo que el Leon II terminará por ser un poco más rapido, pero casi inapreciable, ya que el motor que llevará será el mismo que el del altea, eso sí, variará la respuesta y el peso, pero la potencia y la fuerza serán las mismas.
De todas formas el Leon II pesa más que el I, por lo tanto, en eso se verá afectado negativamente en su aceleración, al igual que le pasará por tener peor coeficiente de penetración que afectará a la velocidad punta (en la ficha técnica declara menor velocidad punta el LEon II FR que el León I FR)

PD: No se que moderador ha editado el título de mi post, pero lo que qería mostrar no es una comparativa entre el Altea FR y el Leon I FR, sino entre los 2 leones basándome en los datos del AlteaFR, el modelo más parecido al leon II FR actualmente.

todavia no se puede hablar de comparativa entre los 2 FRs. El FR 2 pesara unos 50 kilos mas que el I, no mas de 120 como el altea...... y los datos del altea no pueden ser los mismos del Leon II ni de coña........

habra que esperar a las pruebas de las revistas, entonces si saldremos de dudas...

BhEaN escribió:

Juanfry123 escribió:No se que moderador ha editado el título de mi post, pero lo que qería mostrar no es una comparativa entre el Altea FR y el Leon I FR, sino entre los 2 leones basándome en los datos del AlteaFR, el modelo más parecido al leon II FR actualmente

Cuando LocuraFR o yo modificamos un título, ponemos en el post que hemos sido nosotros, así que no se quien ha sido el que ha modificado este titulo...

yo tampoco!

Pues yo que he llevado altea 140 sport up y leon 2 sport up solo he notado que el altea pesa algo mas (muy poco diria a ojo),las marchas diria que eran iguales,y el comportamiento a la hora de llevarlos me parecio exactamente iguales, etc

joder ya tenemos que en 0 a 100, el leon 2fr 170 hace 8,2 y el 1 fr 150 (171,5) hace 8,07, algo es algo, el motor seguira siendo mas nervioso el 1.9 que el 2.0 y de sonido ni hablemos el 2.0 es light y no resopla nada el turbo....

Debe de tener algo que ver con el peso porque en el caso del audi a3 anda mas el 130 que el nuevo 140

Lito69 escribió:Debe de tener algo que ver con el peso porque en el caso del audi a3 anda mas el 130 que el nuevo 140

Tienes un mp.

Lito69 escribió:Debe de tener algo que ver con el peso porque en el caso del audi a3 anda mas el 130 que el nuevo 140

el motor de 140 es un 2.0 16V injector bomba, es mas moderno pero es mas rabioso y sube mejor de vueltas, xq es mas pequeño el 1.9 tdi 8v de 130 cv