Club de Propietarios del Seat Leon

AbRo el Tema Aqi porqe me parece que en mi prsentacion..cuesta rranca la pregunta..JeJe..

Nada,nuse,era para aver que me podiais decir del Cupra 4 i/o Cupra R...vuestras opiniones y tal,i de alguien experto,si en salidas,rectas me puede ganar el Cupra R,yo soy poseedor de un Cupra 4,por eso lo digo..aver si voy a salir perdiendo..jeje,y de alguien de mecanica que me explike esto de un V6 2800 contra un 1800T,cual es mejor y tal..(Viene a ser lo mismo Cupra 4 y Cupra R)
Gracias y Un saludo Gnte!!

hola, yo tengo otro cupra 4, por aqui hay muy pocos, en salidas yo creo que ganas al R pero en lo dimas no, el R es 25 cv mas potente y unos 160 Kg mas ligero y eso se nota

tiens tambien el Cupra 4?y que tal es?yo estoy a la espera del seguro,me vale 2300 € a todo riesgo con franquicia y todo a mi nombre(supongo que ya sabeis que seguro es .. pero mejor eso,que cualquiera uno de esos churuteros..por cierto en mapfre me pedian nada mas i nada menos que 8900 €...JoJo..Tan Flipadisim@s...vale que soy novel(18 años y 1 mes de carnet,pero vaya polvo..) y en otros lados ni me lo aseguraban..algo logico pero bueno..pues eso,comentame y tal,si nos los podemos comer por ciudad y salida..y en autopista y autovia no no?aish..que tal es?

Ya te lo dije,yo creo que te gana en absolutamente todo menos en agarre,hasta en consumo te gana diria,es normal,mas peso,menos cv y encima arrastrando una traccion4

si, si pero es 4 .

ya te digo... 4

jaja y que paxa si es 4?

el coche me gusta mucho aunque comparado con el R pues la menor potencia y el mayor peso hacen que no sea tan rapido, eso si en salidas le gana y si las condiciones son malas la diferencia es mayor, yo he ido con el mio en nieve sin cadenas, cosa que el R no creo que haga

Me quedo con el R de cabeza...!!!

No sé yo pq tuvo tan corta vida el V6...!!! De toas formas el R fue el que le dió muerte al cupra v6... por algo sería...!!!

Enga, saludos y leña al mono...!!!

AixX..VeO que Soys mas DeL CuPra R que de Mi CuPrA 4...

a ver tio el cupraR es mas potenciable menos consumo y de fiabilidad contrastada a parte el haldex como tal no es un 4x4 como tal sino "un intento"

Vale TiO.. como se pone la peña..

MANOfr1 escribió:a ver tio el cupraR es mas potenciable menos consumo y de fiabilidad contrastada a parte el haldex como tal no es un 4x4 como tal sino "un intento"

El R encambio no tiene ni ese "intento"...

Aparte de esto...!!!

Creo que el problema del Cupra 4 es que no tuvo mucha tirada...que no se ha hablado mucho de él "vox populi", que no ha tenido la repercusión del R, que no ha sido tan conocido....pero Kimi... un Cupra 4 es un auténtico carrazo...

Enga, saludos y leña al mono...!!!

QuiMi_Cupra4 escribió:Vale TiO.. como se pone la peña..

Jejejejee... no hombre, no es eso... pero llevas toda la mañana intentando que te digamos que tu coche es mejor que el Cupra R, y aunque OJALA YO TUVIERA TU COCHE, el Cupra R te gana, "asina es la vida", jejejejeee... pero no le des importancia, insisto en que tienes un maquinon!!!!!

Saludos,

<b>BhEaN</b> escribió:

QuiMi_Cupra4 escribió:Vale TiO.. como se pone la peña..

Jejejejee... no hombre, no es eso... pero llevas toda la mañana intentando que te digamos que tu coche es mejor que el Cupra R, y aunque OJALA YO TUVIERA TU COCHE, el Cupra R te gana, "asina es la vida", jejejejeee... pero no le des importancia, insisto en que tienes un maquinon!!!!!

Saludos,

Pero le gana en qué??

Enga, saludos y leña al mono...!!!