Club de Propietarios del Seat Leon

¿alguien se ha puesto él mismo las taloneras? Si es asi, por favor que me explique como, porque no se como leches poner los pernos esos para las grapas de plastico sin hacerlo con soldadura termica como dice en el manual que trae....

Jf, mira la galeria de BerniBCN q él se las coloco..

ok, le preguntare a ver, gracias

de nada socio, para eso estamos!!!!

pasaba yo por aqui...

pues en vez de pernos, ponle unos tornilllitos chiquitines de rosca chapa. haces un pequeño taladro de 1 mm, lo proteges con spray anticorrosion o pasta y listos...

todo lo demas va igual, medidas etc.... no tiene complicacion.

gracias, lo haré asi, con tornillos o directamente con remaches....y eso de ponerle abajo las grapas esas que se doblan...¿ dices que no hay que hacer agujeros con eso en el piso?

yo no las remacharia, pero es otra opción...si lo hacs, ojito con el remache q no sea muy duro no vaya a partir antes el plástico....

lo mejor son tornillitos.

yo las llevo por debajo con las grapas esas una en cada extremo, creo q iban 4. aun asi las puedes pedir en recambios que creo q tb las venden sueltas....

Eso mismo le he dicho yo al que me ha recomendado ponerlo con remaches, pero dice que no, que aunque sean de plastico no las rompe, supuestamente me lo remacharía él que esta acostumbrado a poner remaches en el curro.

jf, yo por mi curro tb pongo remaches e nplastico y no tiene pq partir. si te lo hace alguien que "sabe" ok, solo lo decia por si lo ibas a ahecr tu, que ojo que remaches te daban y q tuvieras eso en cuenta. tanto da si remache o rosca chapa, aunq yo prefiero lo segundo.

lo que no se muy bien como hacer es la parte de abajo ¿lo tienes cogido solo con las grapas metalicas esas?, o van fijadas con tornillo?

yo esas grapas las remache y no an roto les puse remache de 6 mm y luego las tres que van por debajo con tornillos re roscachapa

jf, esta tarde le saco una foto a ver si se ve como esta puesta, para ponrla lo que hizé fue pinzar la talonera y al apretar la grapa esta por su forma y estructura queda encajada pefectamete entre el piso del coche y la talonera y no hace falta agujerear el piso ni nada.