Club de Propietarios del Seat Leon

pos eso que he visto que hay otro club pero que en CSL, pagas 10 € al año, que diferencia hay, contenidos mas extendidos, mas manuales....contarme algo

pues vamos haber, espero por el bien de todos q este hilo no acabe en polemica.

en el CSL se pagan 10€ al año como bien has dicho, los contenidos a veces son distintos y otras veces no jejeje... joer me explico como un libro abierto.. se decidio de poner esa cuota anual para no tener publicidad de ningun tipo y autofinanciarnos el hosting de la pagina. a parte de esto tenemos ofertas interesante y con un suculento descuento, por ejemplo en tintados de lunas, reprogramaciones, y mas..

hay mucha gente q no esta dispuesta a pagar 10€ por ver leones, pero tambien hay q pensar q la pagina no se mantiene sola y al igual q en este foro se decidio poner publicidad en el otro se decidio de poner una cuota, y a parte en la cuota se incluye un carnet y dos pegatinas.

Bueno, vamos a ver...
Todos somos mayorcitos y este post no tiene porqué acabar en polémica...
Hay buen rollo entre ambos clubs, así que no hay ningun problema en hablar de ello.

Hay 2 "grandes clubs" del Seat Leon actualmente: CSL y CPSL.
Hace bastante tiempo, solo existía uno.
Por diferentes motivos, al cabo de un tiempo se separaron y se formó el CSL.

Han existido en "paralelo" durante todo este tiempo, y ninguno es "mejor" o "peor".
Son 2 Clubs fundados con la idea de unir gente con una afición común, e intercambiar información, obtener descuentos para grupos, etc...

Debido a que el "punto de union" de ambos Clubs con sus socios es internet (al margen de las kedadas), es necesario alojar sus respectivas webs en servidores que hagan posible que la gente se conecte a ellos para acceder a las paginas. Estos servidores son DE PAGO, y la forma de financiar dicho pago es diferente en cada club.

- En nuestro Club (CPSL), se utilizan banners y popups, a través de los cuales las empresas anunciantes pagan un dinero por aparecer en ellos. Este dinero es el que se utiliza para financiar nuestro servidor.
- En el CSL decidieron eliminar la publicidad, y financiar el servidor y los posibles gastos necesarios del club mediante una cuota de 10 € que cada socio paga anualmente. Como bien ha dicho SylMaX, esta cuota incluye unas pegatinas y el carnet.

Cada Club tiene sus cosas buenas y sus cosas malas, como todo en esta vida.
El CSL es el Club "oficial" de Seat, algo que admiro de ellos por haberlo conseguido... sin embargo no hay tanto "movimiento" como en el CPSL.
Puede que esta "diferencia" de movimiento sea por la cuota, que a pesar de ser muy reducida hace que no se registre la gente "a lo loco", y por lo tanto en el CSL hay menos miembros. Nosotros tenemos más miembros, pero es obvio que muchos de ellos se registran, estan unos dias, y no vuelven a aparecer nunca.

De todas formas, muchisima gente está suscrita en ambos Clubs, y acceden/postean regularmente en los dos. Es decir, un Club no "excluye" al otro, y se puede perfectamente pertenecer a ambos.

Saludos!

Como bien te han dicho, el pagar la cuota anual en el CSL es por el mantenimiento de la web, hacer los carnéts de socios y las pegatianas para el coche.

BhEaN escribió:Bueno, vamos a ver...
Todos somos mayorcitos y este post no tiene porqué acabar en polémica...
Hay buen rollo entre ambos clubs, así que no hay ningun problema en hablar de ello.

Hay 2 "grandes clubs" del Seat Leon actualmente: CSL y CPSL.
Hace bastante tiempo, solo existía uno.
Por diferentes motivos, al cabo de un tiempo se separaron y se formó el CSL.

Han existido en "paralelo" durante todo este tiempo, y ninguno es "mejor" o "peor".
Son 2 Clubs fundados con la idea de unir gente con una afición común, e intercambiar información, obtener descuentos para grupos, etc...

Debido a que el "punto de union" de ambos Clubs con sus socios es internet (al margen de las kedadas), es necesario alojar sus respectivas webs en servidores que hagan posible que la gente se conecte a ellos para acceder a las paginas. Estos servidores son DE PAGO, y la forma de financiar dicho pago es diferente en cada club.

- En nuestro Club (CPSL), se utilizan banners y popups, a través de los cuales las empresas anunciantes pagan un dinero por aparecer en ellos. Este dinero es el que se utiliza para financiar nuestro servidor.
- En el CSL decidieron eliminar la publicidad, y financiar el servidor y los posibles gastos necesarios del club mediante una cuota de 10 € que cada socio paga anualmente. Como bien ha dicho SyLmaX, esta cuota incluye unas pegatinas y el carnet.

Cada Club tiene sus cosas buenas y sus cosas malas, como todo en esta vida.
El CSL es el Club "oficial" de Seat, algo que admiro de ellos por haberlo conseguido... sin embargo no hay tanto "movimiento" como en el CPSL.
Puede que esta "diferencia" de movimiento sea por la cuota, que a pesar de ser muy reducida hace que no se registre la gente "a lo loco", y por lo tanto en el CSL hay menos miembros. Nosotros tenemos más miembros, pero es obvio que muchos de ellos se registran, estan unos dias, y no vuelven a aparecer nunca.

De todas formas, muchisima gente está suscrita en ambos Clubs, y acceden/postean regularmente en los dos. Es decir, un Club no "excluye" al otro, y se puede perfectamente pertenecer a ambos.

Saludos!

Perfectamente explicado (como me gusta que los tiempos avancen y mejoren muy mucho ).

pikolotk escribió:

BhEaN escribió:Bueno, vamos a ver...
Todos somos mayorcitos y este post no tiene porqué acabar en polémica...
Hay buen rollo entre ambos clubs, así que no hay ningun problema en hablar de ello.

Hay 2 "grandes clubs" del Seat Leon actualmente: CSL y CPSL.
Hace bastante tiempo, solo existía uno.
Por diferentes motivos, al cabo de un tiempo se separaron y se formó el CSL.

Han existido en "paralelo" durante todo este tiempo, y ninguno es "mejor" o "peor".
Son 2 Clubs fundados con la idea de unir gente con una afición común, e intercambiar información, obtener descuentos para grupos, etc...

Debido a que el "punto de union" de ambos Clubs con sus socios es internet (al margen de las kedadas), es necesario alojar sus respectivas webs en servidores que hagan posible que la gente se conecte a ellos para acceder a las paginas. Estos servidores son DE PAGO, y la forma de financiar dicho pago es diferente en cada club.

- En nuestro Club (CPSL), se utilizan banners y popups, a través de los cuales las empresas anunciantes pagan un dinero por aparecer en ellos. Este dinero es el que se utiliza para financiar nuestro servidor.
- En el CSL decidieron eliminar la publicidad, y financiar el servidor y los posibles gastos necesarios del club mediante una cuota de 10 € que cada socio paga anualmente. Como bien ha dicho SyLmaX, esta cuota incluye unas pegatinas y el carnet.

Cada Club tiene sus cosas buenas y sus cosas malas, como todo en esta vida.
El CSL es el Club "oficial" de Seat, algo que admiro de ellos por haberlo conseguido... sin embargo no hay tanto "movimiento" como en el CPSL.
Puede que esta "diferencia" de movimiento sea por la cuota, que a pesar de ser muy reducida hace que no se registre la gente "a lo loco", y por lo tanto en el CSL hay menos miembros. Nosotros tenemos más miembros, pero es obvio que muchos de ellos se registran, estan unos dias, y no vuelven a aparecer nunca.

De todas formas, muchisima gente está suscrita en ambos Clubs, y acceden/postean regularmente en los dos. Es decir, un Club no "excluye" al otro, y se puede perfectamente pertenecer a ambos.

Saludos!

Perfectamente explicado (como me gusta que los tiempos avancen y mejoren muy mucho ).

La verdad es que yo me he kdd anodado de la explicacion que ha dado este chico! se nos hace mayor!

PD. Estos club's tendran algunas diferencias, pero una gran cosa en comun, que es lo importante

NetMaster escribió:PD. Estos club's tendran algunas diferencias, pero una gran cosa en comun, que es lo importante

Se me ocurre una "gran" cosa en comun... pero no quiero ser tan egocentrico

pikolotk escribió:

NetMaster escribió:PD. Estos club's tendran algunas diferencias, pero una gran cosa en comun, que es lo importante

Se me ocurre una "gran" cosa en comun... pero no quiero ser tan egocentrico

.... que mamona eres, me has dejado sin respuesta... en fin, con la semanita que llevo no me extraña... mejor no comentes esa gran cosa!

PD. voy a buscarme un cafe a ver si despierto de una vez... creo que hoy no vay a pegar palo al agua, y voy a estar por insternet todo el dia...

Habéis visto el nuevo reestiling del A4, en http://motor.terra.es/motor/ tienes el banner del anuncio

NetMaster escribió:

pikolotk escribió:

NetMaster escribió:PD. Estos club's tendran algunas diferencias, pero una gran cosa en comun, que es lo importante

Se me ocurre una "gran" cosa en comun... pero no quiero ser tan egocentrico

.... que mamona eres, me has dejado sin respuesta... en fin, con la semanita que llevo no me extraña... mejor no comentes esa gran cosa!

PD. voy a buscarme un cafe a ver si despierto de una vez... creo que hoy no vay a pegar palo al agua, y voy a estar por insternet todo el dia...

Habéis visto el nuevo reestiling del A4, en http://motor.terra.es/motor/ tienes el banner del anuncio

Dios!!!! Coincidimos........ Anoche estube de cena romantica, y dormi en Soria. Sobra decir que he dormido menos que nada.... y que me he tenido que hacer 64km para llegar al currelo (eso si, con un consumo medio de 4,4 l/100km )
Creo que necesito un tanque de cafe....

P.D.: Pero que dices, cuerpo jota???? Eso no es un restyling... es un S-Line con el paquete exterior aerodinamico. Que me pregunto.... el dia que me pongo los slip, tambien llevo el "paquete exterior" aerodinamico????
P.D.1: Que alguien me sacrifique, que estoy fatal

pikolotk escribió:

NetMaster escribió:

pikolotk escribió:

NetMaster escribió:PD. Estos club's tendran algunas diferencias, pero una gran cosa en comun, que es lo importante

Se me ocurre una "gran" cosa en comun... pero no quiero ser tan egocentrico

.... que mamona eres, me has dejado sin respuesta... en fin, con la semanita que llevo no me extraña... mejor no comentes esa gran cosa!

PD. voy a buscarme un cafe a ver si despierto de una vez... creo que hoy no vay a pegar palo al agua, y voy a estar por insternet todo el dia...

Habéis visto el nuevo reestiling del A4, en http://motor.terra.es/motor/ tienes el banner del anuncio

Dios!!!! Coincidimos........ Anoche estube de cena romantica, y dormi en Soria. Sobra decir que he dormido menos que nada.... y que me he tenido que hacer 64km para llegar al currelo (eso si, con un consumo medio de 4,4 l/100km )
Creo que necesito un tanque de cafe....

P.D.: Pero que dices, cuerpo jota???? Eso no es un restyling... es un S-Line con el paquete exterior aerodinamico. Que me pregunto.... el dia que me pongo los slip, tambien llevo el "paquete exterior" aerodinamico????
P.D.1: Que alguien me sacrifique, que estoy fatal

Mi intención como no eras que apreciaras la calidad de los mensajes publicitarios de la marca, como como no, siempre se los curran...

Yo me estoy tomando un TAZON de café... desde que compramos el Micro-ondas, ya puedo hacer esto, por que si me tengo que tomar un tazón de café de la maquina, puedo morir en cuestión de segundos...

Respecto a lo de anoche, pillin! pillin! que ya no estas para estas aventurillas

PD2. Me sabe mal decirlo, porque no me gusta un pelo coincidir contigo, pero anoche tuve cena romántica…y tampoco dormí mucho, lastima no tener una casita

Pues no me dais ninguna envidia, yo tambien tuve cena romántica.

PD: 4,4 litros???, te odio

Homero escribió:Pues no me dais ninguna envidia, yo tambien tuve cena romántica.

PD: 4,4 litros???, te odio

x :medescojono2000:

NetMaster escribió:Respecto a lo de anoche, pillin! pillin! que ya no estas para estas aventurillas

Creo que no tienes edad suficiente para que te pueda relatar

pikolotk escribió:

Homero escribió:Pues no me dais ninguna envidia, yo tambien tuve cena romántica.

PD: 4,4 litros???, te odio

x :medescojono2000:

NetMaster escribió:Respecto a lo de anoche, pillin! pillin! que ya no estas para estas aventurillas

Creo que no tienes edad suficiente para que te pueda relatar

:enfurecido:

Hombre! homero ya te has despertado en el curro?

Estoy en el curro, pero sigo dormido y eso que llevo tres cafés, pero no hay manera.

Esta mañana quería limpiar los cristales del coche, pero no sé si tendré energías.

Homero escribió:Estoy en el curro, pero sigo dormido y eso que llevo tres cafés, pero no hay manera.

Yo me esto poniedo de queso Gouda hasta las tetas..... Eso no tiene cafeina, no???