Club de Propietarios del Seat Leon

El lunes monté el kit de xenon en mi león. Si, lo monté yo, jajaja, increible que lo hiciera yo solo. Estuve tentado de llamar a alguien para que me ayudara, pero después de los comentarios hacia mi persona que se han hecho en el pasado, casi que preferí hacerlo mal y solo que bien y mal acompañado. Pero bueno, al final me quedó que te cagas, los trafos muy bien disimulados y bien regulado. Tardé unas 2 horas y media más o menos en montarlos porque al principio no me enteraba de como hacerlo. Gracias a gogua por sus fotos de montaje que me ayudaron mucho!!!

Bueno, el caso es que me han dicho que hay gente que ha pasado la ITV con los xenon puestos... ¿alguien personalmente me lo cuenta? Porque supongo que antes de pasar por la parte que te revisan las luces sería conveniente encerderlas para que se calienten y no despidan el tono azulado del principio o la descarga inicial para no levantar sospechas no? o ni se han enterado?

Gracias

Pues el viernes me llamo un colega que le habian abierto el coche (un leon FR TDI) y le habian robado la radio y todos los papeles, tuvo que pasar la ITV y lleva unos TechOne de 6.000 ºK fue a la ITV de Algete y la paso sin problemas

joder que guay... pues los mios que son 5500º se notarán menos aún que son xenon. Pero no le hicieron comentarios tipo: "Joder como alumbran estas bombillas", "Llevas xenon?", etc

De verdad te cuesta tanto quitarlos? francamente, cuanto mas limpiamente pases por la ITV mejor, y mas en algo facil de quitar.

Varias personas la han pasado con ellos segun se dice, pero eso es como que tu pasaras con tu tubarro soldao, pura potra.

si, tienes razon. como te toque un inspector que controle o tenga casualmente un leon, la has jodido

Neco escribió:De verdad te cuesta tanto quitarlos? francamente, cuanto mas limpiamente pases por la ITV mejor, y mas en algo facil de quitar.

Varias personas la han pasado con ellos segun se dice, pero eso es como que tu pasaras con tu tubarro soldao, pura potra.

No se que decirte, despues de ver el ex-Fiat UNO de mi hermano pasar la ITV en esa misma (Algete) yo le dije que ni se molestara en llevarlo, tenia digamos un mucho de todo, el coche estaba para la chatarra y la paso, tan solo le hicieron cambiar el amortiguador trasero, pero esque me hubiera gustado que vieras como estaba el "coche"

En este caso quizas incompetencia de la ITV pero no se si fue en este mismo foro que ponian la ITV de Algete como muy estricta...

Mi colega se le olvido lo de los Xenon, se acordo cuando estaba entrando despues de esperar la cola, daba por hecho que no la pasaria y... palante xD

bueno, ya veré cuando llegue el momento qué hago. Tengo que pasarla el mayo del año que viene, asi que no hay prisa

elalex escribió:

Neco escribió:De verdad te cuesta tanto quitarlos? francamente, cuanto mas limpiamente pases por la ITV mejor, y mas en algo facil de quitar.

Varias personas la han pasado con ellos segun se dice, pero eso es como que tu pasaras con tu tubarro soldao, pura potra.

No se que decirte, despues de ver el ex-Fiat UNO de mi hermano pasar la ITV en esa misma (Algete) yo le dije que ni se molestara en llevarlo, tenia digamos un mucho de todo, el coche estaba para la chatarra y la paso, tan solo le hicieron cambiar el amortiguador trasero, pero esque me hubiera gustado que vieras como estaba el "coche"

En este caso quizas incompetencia de la ITV pero no se si fue en este mismo foro que ponian la ITV de Algete como muy estricta...

Mi colega se le olvido lo de los Xenon, se acordo cuando estaba entrando despues de esperar la cola, daba por hecho que no la pasaria y... palante xD

Si claro, pero no deja de ser potra.

Entiendo que incluso en una ITV estricta si es un dia de mucho lio, o el tio esta con la cabeza en otro sitio, o esa noche ha tenido fiesta en casa... pues pasas, pero si a la parienta le dolia la cabeza que?

De todos modos no me sorprende lo que dices, cada dia tengo mas claro que no se aplica el mismo rasero a todos los coches, y muchisisisisimo menos en todas las ITV´s, yo he visto pasar hojalatas y llegar un tipo con su coche nuevecito y cuatro pijadas de atunero y pasarse media hora discutiendo, es lo que tiene no redactar unas normas claras, concisas, y de aplicacion en el 100% de las ITV´s, que lo que no esta totalmente claro termina dependiendo del ingeniero de turno y su buen o mal criterio.

Amén

alguien conoce la ley de murphy??? pos eso....

est claro que si vas tranquilo y piensas que no te va a pasar nada, fijo que te calzan... por eso supongo que cambiaré las bombillas y punto. Lo que quiero es intentar esconder el trafo del faro del acompañante. El otro ni se ve. Pero este si y si me lo ven y entienden algo, fijo que me dicen que es un kit de xenon "no homologable". Así que si no encuentro solución, desmontaré el trafo del acompañante y pondrés las dos bombillas halógenas para pasar la ITV de los cojones y punto

Pues aqui en Almeria la itv es muy cabr...... porque no te pasan ni una. Antes tenia un R19 y le puse laminas solares a los cristales de atras, pues por eso me pusieron pegas, asi que haceros una idea. Yo pienso que depende quien te toque y a lo que esten acostumbrados de ver, lo mismo se dan cuenta y pasan que lo mismo van al cuello. Yo creo que será suerte.

Un saludo