Motor Diesel TDi 90 cv
Publicado: 19 Nov 2006, 18:04Bueno últimamente y tras haber desestimado la opción de versionar mi leoncito TDi 90 cv en Fr versión, me estoy interesando por la mecánica de todo lo que va bajo ese portón que tiene el coche delante llamado capó.
Despues de leerme la historia del TDi y sus curiosidades, me vienen varias preguntas y quizás podais ayudarme.
La questión está en potenciar el motor de 90 cv quizás con unos pocos caballos, metiendole turbo de geometría variable y/o un sistema de bomba-inyectores.
Por ejemplo las versiones 105 cv llevan el motor 90cv y sistema de bomba-inyector y eso les da esos 15cv.
O el 110 cv que lleva el turbo de geometría variable...
O el 100 cv del last edición que lleva el sistema de bomba-inyector.
La cosa es, es posible cambiar esto a un 90 cv o hay que readaptar muchas otras cosas?
Un saludo!!
PD: No me ha dejado postearlo en el foro de Mecánica.
Despues de leerme la historia del TDi y sus curiosidades, me vienen varias preguntas y quizás podais ayudarme.
La questión está en potenciar el motor de 90 cv quizás con unos pocos caballos, metiendole turbo de geometría variable y/o un sistema de bomba-inyectores.
Por ejemplo las versiones 105 cv llevan el motor 90cv y sistema de bomba-inyector y eso les da esos 15cv.
O el 110 cv que lleva el turbo de geometría variable...
O el 100 cv del last edición que lleva el sistema de bomba-inyector.
La cosa es, es posible cambiar esto a un 90 cv o hay que readaptar muchas otras cosas?
Un saludo!!
PD: No me ha dejado postearlo en el foro de Mecánica.