Club de Propietarios del Seat Leon

Muy buenas.

Me gustaria saber la pagina, o la forma de ponerme en copntacto con el club seat leon de portugal.


Ellos, por lo que tengo oido, se dedican a la potenciacion y mejora de motores diese, si, diesel ^^. Y me gustaria ponerme en contacto con ellos para comentarles unas cuantas cositas.


Si alguien sabe su pagina web (La he buscado por internet, pero no lo encuentro) agradeceria me la facilitase.


Un saludito y gracias.




- Titulo editado por no ser explicito. LocuraFR

Habla con Juan Carlos, porque creo que el tiene contacto con ellos.

www.leonclubpt.com

alli el que tiene un fr tdi 150 de serie (sin repro y vnt20 en adelante) es repudiado, jajajajaja

repudiados nose pero si tienen una lista de baneado y los dias por los que te banean asi como la razon, joer me he quedado sorprendido

la verdad esq son la leche los portugueses, yo llevo un tiempo registrado y hay algunos coches de la leche..

Yo me acabo de registrar y de bajar un traduztor tambien, porque entender se entiende algo pero como quiera escribir, mal vamos jjejeej.

saludos

Yo llevo un tiempo registrado y si que tienen una buena idea de como potenciar un TDI, hacen las cosas en orden empenzando por lo mas importante, el embrague.

elalex escribió:Yo llevo un tiempo registrado y si que tienen una buena idea de como potenciar un TDI, hacen las cosas en orden empenzando por lo mas importante, el embrague.

algo que alli vale 200 euros........

pero te equivocas, todos comienzan con repro y es cuando montan vnt20 o 22 cuando refuerzan embrague.

elalex escribió:Yo llevo un tiempo registrado y si que tienen una buena idea de como potenciar un TDI, hacen las cosas en orden empenzando por lo mas importante, el embrague.

Efectivamente, es lo que siempre he oido...
Aqui la gente suele poner la repro y cuando empieza a patinar el embrague es cuando lo cambian/refuerzan... allí primero preparan el coche, y cuando está "listo" es cuando lo reprograman...

Kriminus, tengo entendido (a ver si se pasa por aqui ManoFR, que es quien estuvo con ellos e la quedada del Club CupraR a la que asistieon) que por menos de 400 € allí hay infinidad de talleres que te refuerzan el embrague de tu coche "a la carta" para aguantar el par que necesites según la repro que quieras poner... es decir, vas allí con tu coche y dices "refuerzamelo para que aguante 450 newton" y ellos cogen tu embrague y te lo refuerzan para que aguante ese par...

En cuanto tenga dinero, no descarto el ir allí un dia a reforzar mi embrague, y después poder reprogramarlo sin ningun problema de patinamiento ni nada parecido... y se de 2 que tambien se vendrían conmigo, jejejejee....

Saludos!

BhEaN escribió:
...En cuanto tenga dinero, no descarto el ir allí un dia a reforzar mi embrague, y después poder reprogramarlo sin ningun problema de patinamiento ni nada parecido... y se de 2 que tambien se vendrían conmigo, jejejejee....

Saludos!

antes de irte mira a ver que tengo entendido que tlr tiene unos forros de esos.

repito. no es común que en portugal se refuercen embragues para hacer la repro. lo que si es común es llevar un turbo más gordete, y para eso hace falta refuerzo.

Efectivamente, es lo que siempre he oido...
Aqui la gente suele poner la repro y cuando empieza a patinar el embrague es cuando lo cambian/refuerzan... allí primero preparan el coche, y cuando está "listo" es cuando lo reprograman...

Kriminus, tengo entendido (a ver si se pasa por aqui ManoFR, que es quien estuvo con ellos e la quedada del Club CupraR a la que asistieon) que por menos de 400 € allí hay infinidad de talleres que te refuerzan el embrague de tu coche "a la carta" para aguantar el par que necesites según la repro que quieras poner... es decir, vas allí con tu coche y dices "refuerzamelo para que aguante 450 newton" y ellos cogen tu embrague y te lo refuerzan para que aguante ese par...

En cuanto tenga dinero, no descarto el ir allí un dia a reforzar mi embrague, y después poder reprogramarlo sin ningun problema de patinamiento ni nada parecido... y se de 2 que tambien se vendrían conmigo, jejejejee....

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No se si no entiendo muy bien el portuges pero me ha parecido ver preparaciones de el 110CV TDI a 220CV y el 90CV a 150CV

fantasy creo que si entiendes bien, mira esta curva es de un tdi 150cv

saludos

Yo con un pelo menos me conformo jejeje.

saludos

joder vaya preparaciones que gastan los amigos portugeses....