Comprativa: MB CLK 230 Kompressor & Leon Cupra

Bueno buscando informacion de este coche por internet me encontrado con un propietario de un clk 230 kompresor el cual compara su coche con un leon cupra.. el porke no lo simplemente me ha parecido interesante y kiero compartirlo con vosotros a ver ke opinais.
SALUDOS
Opinión completa
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Pues quiza es una sensacion parecida. ¿No es verdad?
El año pasado fui a alemania a comprar un coche de segunda mano. Tenia cuatro candidatos y este es el ultimo que vi (rojo y con esqupamiento AMG). Puedo decir q vi dos clk cabrio 230k (uno negro y uno gris) y un bmw 325 cabrio azul. Cuando vi por primera vez este pense: "Vaya pedazo de carro!". Lo revise, lo probe y, claro, con 68000Km como iba a estar?? Pues PERFECTO. (como digo los Kms son de particular en alemania, no de compraventa español, NO CONFUNDAMOS).
Fui con un amigo y la bajada la hicimos del tiron desde munich (vaya locura, dos mil y pico Kms) y puedo decir q el coche es de una comodidad sublime, podrias ir al fin del mundo con el. El Tempomat (control de velocidad), el climatizador digital bizona unido a los asientos de cuero calefactables ayudan mucho en esto. Suavidad, mucha suavidad. Para nada tiene el tiron de un turbo (de hecho lleva "kompressor"). Sus 197CV dan de si pero parece q no estan ahi. Ni un ruido. Parece increible q la capota electrica de lona cierre tan tan bien. Ni un silvido, NADA. Perfecto. Puedo garantizar q cualquier coche de gama media (leon o mondeo por ejemplo) hacen mas ruido aerodinamico.
El aparato creo recordar q pesa 1600Kg. Vamos, para hacer curvas contra un leon cupra, mejor lo dejamos. Quitamos la capota y vamos disfrutando del paisaje, sin corrientes de aire en el interior gracias al "windshield" (como una red q se pone que cubre los asientos traseros) y disfrutando a su vez del sonido del equipo Bose (subgrave incluido de serie, claro).
Si quieres ir mas ligero, paras, le das al boton de cerrado de la capota y pedal a fondo hasta unos 245Km/h. Suficiente?
Claro, luego viene el consumo. Bajando de alemania yendo tranquilo unos 8l. Si, OCHO litros reales. De media 10. Claro, si lo coges en atascos para ir a trabajar y te sale una media de 15Km/h pues igual te da un mareo del consumo q pone en el ordenador. Vamos q en cuidad mal, como todos los coches de gasolina de 200CV.
La gante habla mucho. Y normalmente habla de cosas q no tiene ni idea, por ejemplo dice q es "coche para ricos". Bien. Conozco a alguien que tiene un Leon Cupra. ¿Quien es mas "rico"? Bueno, eso ni viene al caso ni importa (de hecho ningun rico se compra coches con cinco años ni ningun leon osea q ninguno de los dos nos incluimos). La pregunta correcta es "Quien se gasta mas dinero en su coche?".
Un Leon Cupra (nuevo) vale lo mismo q un CLK con cinco años.
Los dos gastan ruedas de 245.
Los dos tienen alrrededor de 200CV y el consumo es similar.
¿Si lo vende a los dos años cuanto pierde el que se compra un Cupra y cuanto pierde el del CLK?
Para mi esta claro. Y yo prefiero ir en un CLK (y mas barato).
El problema del aparcamiento...
Pues estamos hablando de un coche q mide 460cm. Grande. A mi me da miedo buscar sitio.
Y como no, el GRAN problema del coche. La envidia q despierta.
Es una verdadera pena q el problema de un coche sea la gente. Recuerdo un dia q pase por una calle despacio, hacía calor, iba sin la capota y un personaje con bastante mala pinta me chillo a lo lejos: "ya le cogiste el coche a papa! bajate q te doy una cuerada!". Esto y mas cosas, unido a las miradas q despierta pues te hacen q cuando lo dejas aparcado en la calle en vez de estar disfrutando de la cerveza y la compañia estas pensando en "me lo estaran rayando?" "estara la estrella cuando vuelva?" "ay el espejo" "ay la capota como le hagan un corte".
Si estas leyendo esto probablemente estes barajando la posibilidad de comprarte uno y puedo asegurarte q el coche es una pasada, un sueño. Puedo garantizar q sale mas barato q un Cupra, un Golf R32 o similares comprados nuevos.
Se me olvidaba decir q el maletero es pequeño. Bastante pequeño. Supongo q como el resto de cabrios. Asi q si tienes familia, mal.
Si eres soltero, disfruta. Comprate uno!!
SALUDOS
Opinión completa
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Pues quiza es una sensacion parecida. ¿No es verdad?
El año pasado fui a alemania a comprar un coche de segunda mano. Tenia cuatro candidatos y este es el ultimo que vi (rojo y con esqupamiento AMG). Puedo decir q vi dos clk cabrio 230k (uno negro y uno gris) y un bmw 325 cabrio azul. Cuando vi por primera vez este pense: "Vaya pedazo de carro!". Lo revise, lo probe y, claro, con 68000Km como iba a estar?? Pues PERFECTO. (como digo los Kms son de particular en alemania, no de compraventa español, NO CONFUNDAMOS).
Fui con un amigo y la bajada la hicimos del tiron desde munich (vaya locura, dos mil y pico Kms) y puedo decir q el coche es de una comodidad sublime, podrias ir al fin del mundo con el. El Tempomat (control de velocidad), el climatizador digital bizona unido a los asientos de cuero calefactables ayudan mucho en esto. Suavidad, mucha suavidad. Para nada tiene el tiron de un turbo (de hecho lleva "kompressor"). Sus 197CV dan de si pero parece q no estan ahi. Ni un ruido. Parece increible q la capota electrica de lona cierre tan tan bien. Ni un silvido, NADA. Perfecto. Puedo garantizar q cualquier coche de gama media (leon o mondeo por ejemplo) hacen mas ruido aerodinamico.
El aparato creo recordar q pesa 1600Kg. Vamos, para hacer curvas contra un leon cupra, mejor lo dejamos. Quitamos la capota y vamos disfrutando del paisaje, sin corrientes de aire en el interior gracias al "windshield" (como una red q se pone que cubre los asientos traseros) y disfrutando a su vez del sonido del equipo Bose (subgrave incluido de serie, claro).
Si quieres ir mas ligero, paras, le das al boton de cerrado de la capota y pedal a fondo hasta unos 245Km/h. Suficiente?
Claro, luego viene el consumo. Bajando de alemania yendo tranquilo unos 8l. Si, OCHO litros reales. De media 10. Claro, si lo coges en atascos para ir a trabajar y te sale una media de 15Km/h pues igual te da un mareo del consumo q pone en el ordenador. Vamos q en cuidad mal, como todos los coches de gasolina de 200CV.
La gante habla mucho. Y normalmente habla de cosas q no tiene ni idea, por ejemplo dice q es "coche para ricos". Bien. Conozco a alguien que tiene un Leon Cupra. ¿Quien es mas "rico"? Bueno, eso ni viene al caso ni importa (de hecho ningun rico se compra coches con cinco años ni ningun leon osea q ninguno de los dos nos incluimos). La pregunta correcta es "Quien se gasta mas dinero en su coche?".
Un Leon Cupra (nuevo) vale lo mismo q un CLK con cinco años.
Los dos gastan ruedas de 245.
Los dos tienen alrrededor de 200CV y el consumo es similar.
¿Si lo vende a los dos años cuanto pierde el que se compra un Cupra y cuanto pierde el del CLK?
Para mi esta claro. Y yo prefiero ir en un CLK (y mas barato).
El problema del aparcamiento...
Pues estamos hablando de un coche q mide 460cm. Grande. A mi me da miedo buscar sitio.
Y como no, el GRAN problema del coche. La envidia q despierta.
Es una verdadera pena q el problema de un coche sea la gente. Recuerdo un dia q pase por una calle despacio, hacía calor, iba sin la capota y un personaje con bastante mala pinta me chillo a lo lejos: "ya le cogiste el coche a papa! bajate q te doy una cuerada!". Esto y mas cosas, unido a las miradas q despierta pues te hacen q cuando lo dejas aparcado en la calle en vez de estar disfrutando de la cerveza y la compañia estas pensando en "me lo estaran rayando?" "estara la estrella cuando vuelva?" "ay el espejo" "ay la capota como le hagan un corte".
Si estas leyendo esto probablemente estes barajando la posibilidad de comprarte uno y puedo asegurarte q el coche es una pasada, un sueño. Puedo garantizar q sale mas barato q un Cupra, un Golf R32 o similares comprados nuevos.
Se me olvidaba decir q el maletero es pequeño. Bastante pequeño. Supongo q como el resto de cabrios. Asi q si tienes familia, mal.
Si eres soltero, disfruta. Comprate uno!!