Club de Propietarios del Seat Leon

Eso que la llave principal del coche la que tiene el mando a distancia se me a jodido...

se me callo al suelo y ya no lucia la luz,la abri con cuidado y vi que la placa que lleva dentro se habia partido un trozo,lo pegue y nada.

necesito una nueva....

cuanto vale??

donde conseguirla??

alguien las vende baratas??

luego la tendre que codificar y eso??

decirme pasos a seguir...

gracias saludos

Pues habla con Hitman, hace tiempo vendia de los 3 tipos de mando, supongo que te refieres a la llave de origen y no a la espadin no??

Saludos

Buenas,

En primer lugar, muevo el post a [general], ya que no es ninguna consulta de [mecanica leon I].
No se si podrás encontrar una llave de esas por aqui, más que nada porque cada una lleva su "dibujo" en la llave y no te valdría, con lo cual, yo iría a la Seat y listo...

Creo que esta es la referencia:

1M0 837 219 Q: llave principal con transponder de codigo variable p.vehic.con cierre centralizado con mando control remoto

Y efectivamente, tendrás que codificarla con VAGCOM una vez que la tengas, sino solo abrirá el coche, pero no arrancará el motor debido al inmovilizador electrónico del cuadro.

Saludos,

BhEaN escribió:Buenas,

En primer lugar, muevo el post a [general], ya que no es ninguna consulta de [mecanica leon I].
No se si podrás encontrar una llave de esas por aqui, más que nada porque cada una lleva su "dibujo" en la llave y no te valdría, con lo cual, yo iría a la Seat y listo...

Creo que esta es la referencia:

1M0 837 219 Q: llave principal con transponder de codigo variable p.vehic.con cierre centralizado con mando control remoto

Y efectivamente, tendrás que codificarla con VAGCOM una vez que la tengas, sino solo abrirá el coche, pero no arrancará el motor debido al inmovilizador electrónico del cuadro.

Saludos,

que bonito

no en serio tio, como controlas!

Suko escribió:

BhEaN escribió:Buenas,

En primer lugar, muevo el post a [general], ya que no es ninguna consulta de [mecanica leon I].
No se si podrás encontrar una llave de esas por aqui, más que nada porque cada una lleva su "dibujo" en la llave y no te valdría, con lo cual, yo iría a la Seat y listo...

Creo que esta es la referencia:

1M0 837 219 Q: llave principal con transponder de codigo variable p.vehic.con cierre centralizado con mando control remoto

Y efectivamente, tendrás que codificarla con VAGCOM una vez que la tengas, sino solo abrirá el coche, pero no arrancará el motor debido al inmovilizador electrónico del cuadro.

Saludos,

que bonito

no en serio tio, como controlas!

:medescojono y hago abdominales:

Enga, saludos y leña al mono...!!!

Suko escribió:

BhEaN escribió:Buenas,

En primer lugar, muevo el post a [general], ya que no es ninguna consulta de [mecanica leon I].
No se si podrás encontrar una llave de esas por aqui, más que nada porque cada una lleva su "dibujo" en la llave y no te valdría, con lo cual, yo iría a la Seat y listo...

Creo que esta es la referencia:

1M0 837 219 Q: llave principal con transponder de codigo variable p.vehic.con cierre centralizado con mando control remoto

Y efectivamente, tendrás que codificarla con VAGCOM una vez que la tengas, sino solo abrirá el coche, pero no arrancará el motor debido al inmovilizador electrónico del cuadro.

Saludos,

que bonito

no en serio tio, como controlas!

:troncharse:

Estamos ante el primer fan de la rubia?

Tiene todos los síntomas de serlo...

Suko, no hagas caso a estos impresentables... la envidia les hace decir estas tonterias...


Saludos!!

yo tengo por ahi un mando de sobra. mandame mp y hablamos!!

saludos

si no recuerdo mal el coste de la llave es de 60€, donde conseguirla en Seat, y sobre todo lo demás ellos te solucionan, te la dan ya lista.