no se k aser

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no se k aser

Notapor Mary el 11 Sep 2004, 17:01

si un tdi o un fr y como no me decida pronto me veo sin mi leon ja ja aclararme xfa la diferencia y las ventajas o desventajas entre ellos
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Mary
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Notapor FragaFR el 11 Sep 2004, 17:21

No te entiendo aclarate, el FR tambien lo hay en TDI
Plataforma: "Por la inclusion del ESP en el cuerpo humano" ->Catador de bares, contracción a las 4 patas.

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Sois todos magníficos pero teneís que entenderlo 4
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Notapor EMOTIONS el 11 Sep 2004, 17:37

supongo ke se refiere a pillar un leon sport o un fr.Si es asi las diferencias son los cv komo no y luego el ancho de rueda de 205 frente a 225, konsola kromada en algunas zonas, el kuenta kon el fondo blanko,cerkillos del pomo y pomo, los asientos,la suspension del fr es un poko mas dura, klima de serie, esp de serie no se si me dejo algo.exteriormente es evidente ke son distintos.
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Notapor pikolotk el 11 Sep 2004, 19:52

Pues, como no nos aclares motores... porque TDI tienes en 90, 110, 130 y el 150 del FR... y si con FR te refieres a TDI o 20VT...
No! No estoy trabajando! Cabrones!
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Notapor cordobitax el 11 Sep 2004, 20:02

yo cuando me compre el leon tuve durante un minuto o dos,esa duda pero esta claro que el fr consume casi igual que los otros tdi's y anda mucho mas,mas completo y esteticamente es la leche.como te compres otro que no sea un FR acabaras poniendole el paracas,llantas,fondos del velocimetro en blanco y mas pijotadas,aparte de que tiras el dinero,por muchos parachoques y cosas que le pongas,no ara que suba la potencia :roll: jeje y acabaras poniendole chips y ostias.yo recomiendo un FR TDI que de consumos es la leche y no te decepcionara.

eso si,si no te va el rollo de cambiar piezas y solo lo quieres pa que te lleve y te traiga y no lo vas a usar mucho en carretera,te recomiendo cualquier otro TDI,el FR se te comera las ruedas en ciudad en nada,por aparcar,giros bruscos etc y valen una pasta la jodias ruedas.aparte de que tambien sufrira mas la direccion con esos zapatones que lleva,el FR esta mas bien echo pa rular por carretera.yo salgo bastante por carretera y se nota lo que te digo.espero haberte ayudado un poco. :wink:
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Notapor Lito69 el 12 Sep 2004, 00:20

yo he pedido el 130 sport,a mi me encanta el fr pero no me lo aseguran y tampoco me gusta llamar mucho la atencion,a lo mejor le quito lo de tdi pa que se piensen que es el 110 y todo,si lo tengo antes que tu me puedes preguntar lo que quiera aunque estare en rodaje,espero aguantar el rodaje,a cuanto será el rodaje ahora que pienso?
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Notapor elalex el 13 Sep 2004, 20:49

EMOTIONS escribió:supongo ke se refiere a pillar un leon sport o un fr.Si es asi las diferencias son los cv komo no y luego el ancho de rueda de 205 frente a 225, konsola kromada en algunas zonas, el kuenta kon el fondo blanko,cerkillos del pomo y pomo, los asientos,la suspension del fr es un poko mas dura, klima de serie, esp de serie no se si me dejo algo.exteriormente es evidente ke son distintos.


Yo tengo el TDI 130 Sport y trae la consola plateada, clima de serie, cerquillo del pomo plateado, asientos deportivos, lo que si me gusta son las esferas blancas. A mi personalmente no me llaman nada la atencion los bajos del FR, las del CUPRA me encantan
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Notapor oskitar el 14 Sep 2004, 01:28

Cierto esp y clima de serie y los asientos son los mismos.
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Notapor Mik21 el 14 Sep 2004, 08:06

Esta claro! antes de acabado Fr me kedo con Cupra.
Planteate el techo solar, ke luego no podras y es lo suyo.
Salu2
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Notapor Lito69 el 11 Dic 2007, 10:34

Al final un 105 no?
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Notapor joeloza el 11 Dic 2007, 11:13

Pues parece ser que si, aunque por estas fechas en las que andamos le aconsejaría el FR1, pero 3 años más tarde...
Mi fiera cupra SDi R: http://www.clubseatleon.net/viewtopic.php?f=13&t=11443
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Notapor ferleon el 11 Dic 2007, 12:54

Toma reflote!!!! Tema zanjado por parte de la creadora del post. Lo cierro. Saludos
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