Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas tios, pues nada, que he encontrado una barra de torretas por 50 pavos de un Cupra R, quisiera saber si me vale para mi TDI 110cv, las diferencias que voy a notar y demás (algo hablé con BhEaN, pero me gustaría tenerlo clarito). Y nada, eso, sobre todo si me vale para mi 110 siendo de un Cupra R.

Gracias

si te va a servir, pero notar, poco vas a notar....algo mas estable el coche, pero muy poco, sobretodo si llevas la suspension de serie.

Entonces es gilipollez que la pille?

saltarin escribió:Entonces es gilipollez que la pille?

Depende, como ya hablamos, si tienes pensado cambiar la suspensión de tu coche, sí que te vendría bien, ya que ganarás en el paso por curva... pero como ya te han comentado, si la pones con la suspension de serie, no creo que notes absolutamente nada...

Saludos!

Me lo pensaré entonces a ver que hago

Noptar notaras algo..... en curvas muy cerradas de baja velocidad... aunq nada milagroso... si la combinas con la inferior del S3/Cupra R... la cosa cambia... y empieza a notarse mas.... al menos en el FR.... cambia radicalmente el comportamiento del coxe.... te lo aseguro... pero vamos, q lo suyo es q posteriormente se monten tb amortiguadores mas duros... tb te digo q busqs una especifica para el 110 cv.... la del FR es distinta.... y la del Cupra tb.... aunq haya la misma distancia entre copelas, hay componenetes en el vano q van en distinto lugar...

Como me pone Scarlett... me pogo pajudo.....

Gastatelo en birras.

Eso, gastatelo en pagarme las birras.