Club de Propietarios del Seat Leon

Hola,


Haber si alguien me puede decir, que rpm´s tiene su coche a ralenti, haciendo el truco del climatizador, osease pulsando el boton de recirculación+laflecha hacia arriba, a la vez, y luego mirando el canal 27.

Esq el mio, está constante a 840 y a veces da un pico de 903, y no se si será normal...

os agradecería que lo miraseis a ver si son constantes y uniformes vuestras rpm´s, ya que mañana lo llevo al taller para que me miren el ventilador del clima.




- Titulo editado para hacerlo más explicito. LocuraFR

el mio a 840, y no varía nada...

Yo no tengo clima, por lo que no te puedo dar ningun valor. No obstante, mirándolo a ojímetro, me oscila por las 900 RPM.

A mi a veces se me sube solo por encima de los 1100

el mio va siempre a 900

gracias a todos, está claro que las rpm no deben oscilar, aunq haya a algunos que de vez en cuando les oscilen como a mí. Esta tarde lo llevo al taller a ver que me cuentan.

cuando esta frio puede ser normal.. , sino se nota muxo en el coxe.. , pero a 90grados tiene k estar mas o mnos firme las rpms

wenas, el mio sta fijo en 840, xo aveces si q sube un pokito(cuando se enciende el electro) xo vuelve a nivelarse enseguida, cuando enciendo el compresor del aire acondicionado si q sube...

polete85 escribió:wenas, el mio sta fijo en 840, xo aveces si q sube un pokito(cuando se enciende el electro) xo vuelve a nivelarse enseguida, cuando enciendo el compresor del aire acondicionado si q sube...

mmmmm, el tema de a/a y las rpm puede venir relacionado, pq el motorcillo del a/a creo que se me ha quedado pillado, de ahí que lo lleve al taller para que lo arreglen el garantia, y cuando le tengo apagado parece que no se apaga del todo....,

jeje, ya voy relacionando temas....

azazel_es escribió:

polete85 escribió:wenas, el mio sta fijo en 840, xo aveces si q sube un pokito(cuando se enciende el electro) xo vuelve a nivelarse enseguida, cuando enciendo el compresor del aire acondicionado si q sube...

mmmmm, el tema de a/a y las rpm puede venir relacionado, pq el motorcillo del a/a creo que se me ha quedado pillado, de ahí que lo lleve al taller para que lo arreglen el garantia, y cuando le tengo apagado parece que no se apaga del todo....,

jeje, ya voy relacionando temas....

A mi igual que a polete85 840 y cuando sube lo hace a 900 pero enseguida vuelve a su ser jeje

a mi todo el rato a 840
saludos!!,,, una dudilla rapida, el c17, de la velocidad, q es?? en kilometros7hora reales?? q canales importantes ay aparte de esos 2??

SaDNesSCuPRa escribió:A mi a veces se me sube solo por encima de los 1100

Tienes estropeado el sensor de temperatura del líquido refrigerante.

Pregunte en la SEAT y me dijeron que no era algo de lo que me debiera preocupar.

Antuan_FR escribió:

SaDNesSCuPRa escribió:A mi a veces se me sube solo por encima de los 1100

Tienes estropeado el sensor de temperatura del líquido refrigerante.

andrewhowever escribió:a mi todo el rato a 840
saludos!!,,, una dudilla rapida, el c17, de la velocidad, q es?? en kilometros7hora reales?? q canales importantes ay aparte de esos 2??

Buscador, por favor!!


http://fullcustom.es/data/car_leon_manuales/varios_climatizado ...



Saludos,

Antuan_FR escribió:

SaDNesSCuPRa escribió:A mi a veces se me sube solo por encima de los 1100

Tienes estropeado el sensor de temperatura del líquido refrigerante.

y digo yo que tiene que ver las RPMs con el liquido refrigerante?a lo mejor tiene que ver y no lo sabia,porcierto el mio(110) caliente a 840 e frio ya probare mañana