Club de Propietarios del Seat Leon

bueno pues llevo tiempo pensando en pillarme un "trasto" y restaurarlo pero no tan a lo bestia como un 600 que hay que descojonarlo todo todo,volverlo a armar y consegir piezas desesperadamente de otros coches si no que todabia tenga repuestos,ademas no lo quiero restaurar y dejarlo como de fabrica si no hacer como el tuning aleman,cojer un golf I por ejemplo y dejarlo mas moderno y como si fuera nuevo,no maquillarlo sino dejarlo todo reluciente.ademas habia pensado pues eso,en dejarlo estilo aleman muy racing,sin nada dentro y en plan rally pero de calle sin pegatinas,algo extremo que llame la atencion pero no de ortera jejejeje

habia pensado en el passat que tenia antes que he encontrado uno muy muy nuevo y de gasofa 1.8 cc pero es que muchos accesorios como que no hay,solo los de la casa,luego se me a metido en el coco que tiene que ser volkswagen, que es un coche duro,cuadrado,infinidad de piezas alemanas y que haciendo poco se queda guapisimo.

he pensado:

-golf I cabrio (en veranito tiene que molar ir con este coche todo nuevo jejeje)

-golf II, o el rally (dificilisimo de encontrar y pedirian un cojon) o el g40 o 60 no se cual hay

-passat gl del 86 em que tenia que me encanta pero solo hay 3 modelos,el 1.6 turbo diesel (muy pocos caballos) el 1.8 (no esta mal pero ni turbo ni nada) o el nunca visto y que nadie sabe nada de el,el 2.3 v5 con traccion 4 eso si que me gustaria pillarmelo jejejeje

-escarabajo haber quien lo encuentra a buen precio,encuentra repuestos y lo deja guapo porque la linea que tiene es dificil de no joderlo mas jeje

estos serian los atiguos y supuestamente mas baratos.luego estos tambien me molan pero no son tan antiguos y cuestan mas o mucho mas

-vento (he visto flipadas con este coche)


-el corrado,por ahora es el que mas me lama la atencion pero hay muchos modelos y todos los veo ideales jejeje el 1.8 (mu normal pero tampoc gasta mucho jeje) el 2.0 16v,el 1.8 g60 (esto mola mas jejejeje) el VR6 (que aparte de gastar piden bastante mas pero son 190 cv y si le pongo un turbito suera los 200 cv!!)

buscando he encontrado esto que me parece hasta barato porque segun el dueño solo tiene una maneta rota,unos arañazos,un antiniebla jodio y poco mas y solo pide 1.600€ es el 2.0 16v 136cv es caro?? es barato?? estara bueno??? eso si de km tiene 155.000km

mas preguntillas...........cual es el traccion 4??? he visto algun video que al derrapar lo hace con las traseras y eso es traccion 4 porque a las traseras solo no hay.

http://www.coches.net/ficha.cfm?id=1823 ... orden=foto

este es el 1.8 g60 de 160cv 150.000 km y 1.500€ pero el dueño no dice nada del estado y viendo la foto lo mismo lo ha usao para dar barrigazos por el campo!!

http://www.coches.net/ficha.cfm?id=1818 ... orden=foto

curioso,he encontrado este blog y el escribiente a comparado el leon con el sucesor del corrado!!!! verdad o mentira........te sube la moral que cierta gente piense que el leon es el sucesor del corrado no??? eso te llena jejeje hace poco se puso un enlace de un corrado con frontal y de mas de un leon jejeje casualidad?? o es que es verdad que los alemanes lo ven asi???

http://www.motorpasion.com/2007/02/25-v ... orrado-vr6

por cierto se me olvidava......cual es el corrado que se le sube el aleron al pasar de X velocidad??? lo hacian todos??


preciosa lista de corrados esperando nuevo dueño jejejeje

http://www.coches.net/listado.cfm?anunc ... lo=Corrado

El golf es el g60, el g40 es el polo.

Yo nada mas pensar el dineral que te has de dejar para dejarlo bien...

Yo si tubera pasta pillaria un golf rallye es el mas exclusivo, tambien el que mas dinero cuesta de mantener pero bueno ya que te metes...



Salu2

pero tampoco quiero hacer una obra de arte jejeje por lo prontro tengo pensado pintarlo yo y pintarlo y cambiarlo de color sale por unos 1.200€ o asi y si me comprase el 1.8 sin turbo ni nada eso que me ahorro jejejej ademas que dinero en el interior me oba a gastar lo just porque iria pelao,2 baket,arneses y barras antibuelco las cantoneras,moqueta y demas va todo fuera,como mucho las cantoneras irian de carton piedra forradas de tela para que no se vea la chapa pero que se quede liso.el motor es lo que mas costaria porque es volkswagen pero si esta bien solo seria desmontar,verificar,limpiar,esmerilar valvulas para que asienten bien y segmentos,colectores y eso se quedarian los suyos a no ser que esten muy jodios.

como querer quiero el g60 o el vr6 pero aparte de la chicha que tragan si se jode algo me clavarian por cualquier cosilla,el otro solo seria un 1.8 normal y corriente,no se podria potenciar mucho pero con una linea de escape directa y filtro guapo se quedaria bien por lo menos para el oido jejejejeje

A mi un coche ke me gusta bastante es el audi coupe y tienes dos versiones muy buenas el 2.8 quattro de 175cv y el S2 2.2 de 220cv. Me parece mucho mas coche y mas bonito ke los vw, ademas de ke se encuentran varias cosas para este coche.
Bye!

joe tio macho si el audi coupe mas barato que he visto a sido 10.000!!!!!!! y corrados por 8.500 y 6.000!!! si encontrase uno muy jodio de tapiceria,feo de chapa y el dueño lo vendiese por 2.000 o asi pos podria ser pero yo que se,mi primo se compro para darle el apaño el 2.8 y estaba super rebentao.la verdad que esta igual de guapo que el corrado es la mismo linea pero la pasta manda jejejeje mi primo no se si le costo 3.000€ pero era para usarlo todos los dias mientras que se compraba otro pero yo lo quiero como segundo coche o mejor dicho como juguete o capricho jejejejeje

el golf II me gusta tambien pero no es tan deportivo visualmente y el golf I descapotable tambien me mola pero quiero un coche pa ponerle barras antivuelco y el golf descapotable como que no mola mucho cuando se quite la capota,no se que hacer la verdad.

una muestra de lo que se puede hacer con cualquier volkswagen jejeje hasta el vento me mola!!

[youtube]KkF1cMABrrk&[/youtube]

algunos no valen un duro pero otros como los golf estan muy bien,a cualquier vw que le pongas la calandra sin el logo se queda guapisimo.

amos!!!!!!! me vais a decir que no mola tener un corrado como nuevo,guapeton y que haga esto jejejejeje

[youtube]4R_batKHwDM[/youtube]

yo quiero uno asi jejejje

yo quiero uno de estos aunque las llamas sean de pega jejejejeje

[youtube]nqfIpwePkjo&[/youtube]

Killo audi's coupe los he visto mas baratos. Anda y mira bien por coches.net y compraveta.
Bye!

Weno, yo se algo de corrados, xo no muxo, el g60 es muy chungo encontrar uno q este bien, xq todos esos motores an dadno muxos problemas de compresor, y cnseguir uno de segunda mano es muy jodido, y nuevo vale casi 800 mauros... . El 2.0 yo creo q esta muy bien, xo el vr6 tiene q ser la bomba!!!!

Por aqui un vecino reparó el sirocco y está de lujo rojo fuego, tapiceria roja de piel ... una pasada, el corrado es buena elección.

Ja,ja.... te acojonaste con el cambio de motor de mi 600 ¡eh!
Un 600 se puede restaurar con sus piezas, y si encuentras uno en buen estado no hace falta desarmalo del todo... como cualquier coche, por otro lado.

Si quieres un VW, tu coche no lo has nombrado y es el...... sirocco.
Si lo hubiese pedido hace un año conocía uno en venta de p.m., pero si buscas puedes encontrar alguno.

si se que el sirocco es mas mitico que el corrado o cualquier otro y es mas "leyenda" y mas cotizado a la hora de arreglar y recostruir pero es que realmente yo no quiero reconstruirlo igual que como era jejeje quiero dejarlo racing racing,quiero llevarme todas las tapas de alcantarilla que vea jejeje quiero que al mas minimo bache se me parta las vertebras (que exajerao!!!!) quiero que al pisar un euro lo note en el volante jejejee,quiero hacer un mounstruo,de caballos no porque no es plan de que gaste la ostia porque si no no podria sacarlo a pasear y prefiero mas estetica que de mecanica ya que con los mismo caballos del FR me sobrarian ya que iria con bastante menos peso jejejeje

y segundo que el sirocco solo me gusta por ser un mito porque por fuera y por dentro no me gusta lo veo muy muy feo por muchas pelas que invierta en el no lo dejaria ni la mitad de tosco y guapo que el corrado.
el audi coupe lo he visto preparado y tambien mola mucho pero con el pego de que es audi las mismas piezas que lleva el corrado constarian algo mas y poco a poco me dejaria las pelas en 4 cosas,lo se porque mi primo tubo uno y cada vez que preguntaba por algo flipaba!! l corrado tambien sale carillo pero poco a poco ahorras y tampoco quiero dejarme mas de lo que me conto el leon!!!!! jeje

si,lo del 600 me cage de gordo jejejejejeje es por eso,que cuanto mas viejo mas podrido estara ya que en esa epoca poco se hacia por prevernir el oxido,el corradin por ejemplo tiene sus capas antioxido y demas menesteres que hara que este mas sanote,ademas que la pintura de vw y la proteccion que le dan de serie es vestial,mis 2 passat con 20 años no tenia ni una zona de oxido y los 2 venian del norte con la salitre del mar y la pintura como nueva,en esa epoca daban de garantia 12 años creo que era!!!!!!!!!!!!! lo lei en el manual de instruciones o asi!!!!!!!!!!!!

cuanto mas me ahore mejor jejejeje

el VR6 por mas que miro no baja de 3.000 y hasta 7.000 como nuevo,pintado y todo pero ya la gracia se pierde,yo lo quiero buenorro de motor y si de chapa esta tocao me da igual porque lo quiero pintar,kit rieger,escape son llamaradas.............un shou de los mios jejej y led por dokier jejejejeje

Pues me sigo reafirmando:

http://www.foro.pieldetoro.net/foros/sh ... hp?t=55345


PD: Hay 600 sin una gota de óxido, y más en tu tierra.