Club de Propietarios del Seat Leon

Hola buenas pues mi pregunta es esa. Tengo varios amigos con bmws y me dicen q ellos al poner el control de velocidad gastan sobre 1 litro menos, incluso algo más me han dicho, y queria saber si esto es verdad ya q como yo no lo tengo no lo se realmente, pero seria algo bueno saberlo para lanzarme a ponerselo, saludos.

la verdad que todo el mundo dice que el consumo baja y yo me lo creo,cuanto mas constante sea la velocidad que lleves menos gasta,lo que mas gasta es dejarlo caer de vueltas y luego pisarle o pisarle y luego soltar un poco........si vas todo el rato a piñon a 120 por ejemplo sin altibajos gasta menos,el finde pasao me fui de viaje y lledo de constante me marcaba 5.5 l a los 100 y eso que iba a 120 o asi!!!!

Si, yo tambien tengo entendido q el consumo baja, no una barbaridad, xo si un pokillo como para dejarse notar, yo lo mas bajo de cnsumo, fue un viaje a benidorm desde segovia, q llegue alli cn una media total de 5.1 litros, xo sin ir pisandole. es decir, 120-130 todo el camino, y sin recuperaciones forzosas... hice 430km cn un cuarto de deposito!!! eso si, el deposito estaba lleno y sacado el aire.

Hola, yo en mi primer viaje largo con tempomat (madrid - valencia) con mi 1.6 note y mucho la bajada de consumo , me hizo 6.9 l de media a 135 de marcador y 145 de clima (por lo k se ve en los 1.6 el clima marca mas k el cuentakilometros).
Total, k todo un exito el tempomat en cuanto a consumo y por supuesto en comodidad.
un saludo.

q raro me parece eso, tenia entendido q en todos los coches maracaba mas el velocimetro q el climatizador

Es normal lo de el consumo, al ir a una velocidad mas constante.
Comprueba eso de la velocidad con un gps, vaya que estes esperanzado a que el velocimetro marca de menos y en un radar

pakitoforo le has puesto las llantas mas grandes?? es que si le pones las llantas mas grandes puede que marque de mas o de menos,en teoria si cambias de llanta y de perfil y son equivalentes pues no pasa nada,de hay la gran historia de que sean equivalentes jejejje para que anden lo mismo (de velocidad punta porque luego en realidad si pesan las ruedas mas pues sera mas perro jeje)

Las llantas son las que me venian de serie, aun asi cuando BhEaN me monto el tempomat me comento que a Homero en su 1.6 le pasaba lo mismo que a mi, que marcaba mas el climatizador que el velocimetro ..ambos tenemos el mismo motor asi que supongo que sera cosa de los 1.6...

¿Como funciona el Tempomat?

¿Si yo le pongo de ir a 120 y de golpe me da por pisar un poco el acelerador, cuando lo suelte se ira a 120 o tendre que rearmar el tempomat?

¿Que pasa si piso freno o embrague?

Gracias

Si pones el tempomat a 120, encuanto pises algun pedal se desactiva automaticamente, y luego le tienes q volver a programar otra vez

por supuesto si vas a 120 con el tempomat y frenas o pisas embrage se desconecta,si no te fostiarias jejejejej no se mas nada porque no lo tengo jejeejje me dan ganas de ponerlo pero eso saldra por mas de 100 o 120€ verdad??? no me compensa jejejej ya que carretera la piso muy poco y cuando la piso le doy precisamente vidilla para limpiar el turbo jejeje

Lo que pasa que con el control de velocidal el pedal va siempre igual.

Si no llevamos el control de crucero vamos como el Homer "PEDAL ABAJO,PEDAL ARRIBA"

Buenas,

Este tema ya se ha ocmentado varias veces, por favor... usar el buscador, que parezco un loro todo el dia repitiendo lo mismo, jajajaa....
El control de crucero hace que el consumo SI que baje, ya que se inyecta solo lo necesario para mantener la velocidad que le hemos dicho... y en parte tambien por loque dice Snikers, que con él, no vamos con el pedal en modo "binario" (arriba o abajo, jajajaaa)

Respecto a si al pulsar el acelerador el control de crucero se desactiva, la respuesta es NO. SOLO el embrague y el freno desactivan el control de crucero, el acelerador seguirá funcionando normalmente aunque el tempomat esté puesto, y al soltarlo de nuevo, el coche volverá a la velocidad que tenía el tempomat.

Sobre la velocidad del cuadro con respecto al clima, en TODOS los leones el cuadro marca más de la velocidad real, por lo tanto el clima es el que marca la velocidad "real", EXCEPTO en los 1.6 gasolina, que es exactamente al revés (el clima marca más que el cuadro). No me pregunteis el motivo, porque la verdad, yo tampoco lo entiendo, jejejeee, pero lo he comprobado en muchos 1.6

Saludos,

Anda! yo pensaba Q tocando el acelerador tambien se desconecta, es un colega mio lo tiene montado en un ibiza fr 130cv t al pisar el acelerador se desconecta totalmente y hay q volverlo a programar, pensaba q el leon era igual.

EXCEPTO en los 1.6 gasolina, que es exactamente al revés (el clima marca más que el cuadro). No me pregunteis el motivo, porque la verdad, yo tampoco lo entiendo, jejejeee, pero lo he comprobado en muchos 1.6

si pero la pregunta del millon es.........................cual es la velocidad real si el cuadro marca de menos que en el clima???? cual es la velocidad real y la velocidad matrix??? jejejejeje