Club de Propietarios del Seat Leon

Hola,

El sabado cambiare las ruedas al Leon, 225/40/18, y aunque tenia casi seguro poner la RE050A, ahora me han hecho dudar con la PS2.

¿alguien ha probado las 2?

La duracion me preocupa poco.

Saludos

muyayo brigestone va de perlas y ademas dices la duracion te importa poco,aun desgastadas agarran bastante.

me interesa la semana que viene me toca a mi y tengo la misma duda, y el dinero no es motivo ya que hay una diferencia de 7 €...

yo de la RE 050 tengo referencias ya que las puse, pero d las ps2 no se nada de primera mano, y me interesaría saber la dureza del flanco para el tema del "flaneo" del que tanto se las tacha.

Yo he probado las michelin. Me parecen unos neumáticos buenos, mucho agarre pero de flanco blando y esa sensición de flaneo hay que acostumbrarse, yo al principio me llevé varios sustos porque pensé que no daba la curva, y hasta que apoya bien la rueda parece que vas volando. El mojado muy bien, en seco también. Duración excelentes, vendí pronto las llantas y se fueron con ellas pero creo que con 10 mil km apenas se habían gastado un par o dos de mm.
Las bridgestone se gastan con mirarlas jejeje pero de agarre mejor que las michelin (en seco por lo menos) y de carcasa más dura. Cuando me toque cambio (espero que sea dentro de bastante tiempo...) son unas serias candidatas, pero hoy por hoy, y viendo las ofertas, yo me iría a unas parada
Saludos

dugonve escribió:me interesa la semana que viene me toca a mi y tengo la misma duda, y el dinero no es motivo ya que hay una diferencia de 7 €...

yo de la RE 050 tengo referencias ya que las puse, pero d las ps2 no se nada de primera mano, y me interesaría saber la dureza del flanco para el tema del "flaneo" del que tanto se las tacha.

Dugon para que me entiendas, en los cambios de apoyo, hasta que asienta bien el neumático los llevas de corbata....

ferleon escribió:Yo he probado las michelin. Me parecen unos neumáticos buenos, mucho agarre pero de flanco blando y esa sensición de flaneo hay que acostumbrarse, yo al principio me llevé varios sustos porque pensé que no daba la curva, y hasta que apoya bien la rueda parece que vas volando. El mojado muy bien, en seco también. Duración excelentes, vendí pronto las llantas y se fueron con ellas pero creo que con 10 mil km apenas se habían gastado un par o dos de mm.
Las bridgestone se gastan con mirarlas jejeje pero de agarre mejor que las michelin (en seco por lo menos) y de carcasa más dura. Cuando me toque cambio (espero que sea dentro de bastante tiempo...) son unas serias candidatas, pero hoy por hoy, y viendo las ofertas, yo me iría a unas parada
Saludos

estoy contigo, lo mismo me pasa a mi, yo les tengo y muy contento con ellos.

ferleon escribió:

dugonve escribió:me interesa la semana que viene me toca a mi y tengo la misma duda, y el dinero no es motivo ya que hay una diferencia de 7 €...

yo de la RE 050 tengo referencias ya que las puse, pero d las ps2 no se nada de primera mano, y me interesaría saber la dureza del flanco para el tema del "flaneo" del que tanto se las tacha.

Dugon para que me entiendas, en los cambios de apoyo, hasta que asienta bien el neumático los llevas de corbata....

Yo no te recominedo las Parada, las llevo ahora. En seco muy bien, no es que el compuesto sea la ostia de blando, pero el flanco es durisimo y no se deforma nada. Pero es que en agua son pesimas.

Yo lleve las PS2 y corroboro lo del flanco blando, pero hasta la mitad de desgaste recuerdo que iban muy bien. En apoyo en curva mojada, sin ser tan malas como las Parada, tampoco era su punto fuerte.

Saludos

dugonve escribió:me interesa la semana que viene me toca a mi y tengo la misma duda, y el dinero no es motivo ya que hay una diferencia de 7 €...

yo de la RE 050 tengo referencias ya que las puse, pero d las ps2 no se nada de primera mano, y me interesaría saber la dureza del flanco para el tema del "flaneo" del que tanto se las tacha.

¿que tal te van las RE050A?, yo las he probado un poco en el ibiza de mi padre, 205-40-17, y parece que van muy bien, pero tampoco he andado mucho como para decir que son buenas.

Saludos

Si te preocupa el desgaste, Ps2 sin pensarlo, los bridgestone te durarán muy poco.
Te lo digo por experiencia.

Añado una cuestión a tu tema: RE050 o RE050A? Los precios son diferentes... qué diferencias hay entre ellas?

joer, os preucupais x la deriva del flanco cn un perfil 40? q vais a 2 ruedas? yo llevo el 45 y ni se menea del sitio, y eso q actualmente llevo hankook, y respecto a las ruedas, yo montaria las michelin, yo las e probado y para mi no hay mejor rueda, siempre y cunado aya pelas pa montarlas...

R050 sin dudarlo..... duran menos pero ni compracion el rendimiento... Pilot Sport 2=Neumatico dominguero....

Live! escribió:Añado una cuestión a tu tema: RE050 o RE050A? Los precios son diferentes... qué diferencias hay entre ellas?

Hola

La RE050A es asimetrica, mientras que la RE050 es simetrica. Por lo visto la A es bastante mejor que la otra, segun me dijo un vendedor de Bridgestone (vete tu a saber) . La A debe ser tambien bastante mas blanda que la normal.
En otros paises tambien tienen la RE050A II y la RE050A Pole Position, pero aqui no se donde encontrarlas.



En cuanto a lo de la deformacion de la carcasa, se nota un monton a pesar de ser perfil 40, no tienes mas que comparar una GSD3 con una Parada, es como de la noche al dia.

Hace un momento he comparado una RE050A que quito mi padre con una PS2 que quite del Leon, y hay mucha diferencia en cuanto a dureza de carcasa (deformando con la mano), muchisima mas dura la carcasa de la Bridge que la de la PS2.

Ademas he recordado los problemas que me dieron las PS2 con el ESP cuando estaban muy gastadas, con otras ruedas no me ha pasado.

Al 90% de probabilidad, montare las Bridge, aunque duren menos, me la pela!!

Saludos

Muchas gracias por la aclaración, MCM! Y, efectivamente, la "A" es mucho más cara que la "estandar".

Bridgestone sin duda