Club de Propietarios del Seat Leon

pues me estan montando ahora mismo el paragolpe del fr, he visto el coxe desmontao y trae tapao el boquete del escape, que se hace con ese plastico se corta, se desmonta o como va eso, gracias de antemano

Pues... depende lo que vayas a hacer. Si no vas a cambiar el escape, yo lo dejaria... ya que si lo quitas, lo que se veria por el hueco del paragolpes es el feo escape de serie con dos salidas hacia abajo y encima, no coincidentes con el hueco del paragolpes. Y esa pieza, al menos, tapas ese feo escape.
Si vas a cambiar el escape... cortalo o quitalo.

si voy a cambiar de escape pero lo que quiero saber es eso, si ahi forma de quitarlo o ahi que cortarlo

chema6785 escribió:si voy a cambiar de escape pero lo que quiero saber es eso, si ahi forma de quitarlo o ahi que cortarlo

Recórtalo.

chema6785 escribió:si voy a cambiar de escape pero lo que quiero saber es eso, si ahi forma de quitarlo o ahi que cortarlo

Ahora que tienes el paragolpes quitado, echale un vistazo a que consiste la pieza... hasta donde llega, y su funcion. Si la puedes quitar entera, quitala. Sino... pues a cortar el hueco suficiente para que pase el escape.

Yo no se que me hicieron, ya que no estube presente cuando me pusieron el escape.

Habla con Khristian, igual te puede ayudar, hace poco puso un post en "tuning" hablando de sus problemas con su tubo de escape

tienes que cortarlo

yo lo corté y luego acoplé soldando dos colas centradas al hueco del paragolpes fr...

lo mejor es cortarlo

pos eso are, cortare un trozo mas grande ke lo ke es la salida esta ke trae el paragolpe para que no se vea nada, y lo de las colas a ver ke me dicen el taller a ver si me adaptan una salidilla

Amos a ver. Yo fui a montar el parakas trasero del fr en un stella. No me entraba porque el paisano del taller hizo una chapucilla y no me centro la cola donde debería de ir. Pero asente el parakas y creo que la parte de abajo no sirve, a menos que haya que poner unos suplementos al paso de rueda trasero como al delantero??

Que alguien me lo aclare.

Saludos!!

Efectivamente, tienes que poner unos añadidos a los pasos de rueda, pero el que llevas tu claro que vale, no hay que cambiarlo entero

jf escribió:Efectivamente, tienes que poner unos añadidos a los pasos de rueda, pero el que llevas tu claro que vale, no hay que cambiarlo entero

problema----> solución

al mio lo cortaron y me lo soldaron con una pequeña corbatura para q estuviese centrado en el parakas....

A mi tambien me lo cortaron y me soldaron la cola de un cupra..