El sabado anulamos la EGR mecanicamente con el rollo ese del tapon de un boli bic y tal, pues bien, desde entonces, parece k el coche esta mas perezoso y a veces se keda como ahogado un poco antes de empezar a acelerar bien, k es cuando entra el turbo y sube como un tiro.
Mi pregunta es si a alguien mas le ha pasado esto. Es raro ya lo se, el tema es k por ejmplo a 120km/h y 6ª metida, le pisas y parece k le cuesta, como si fuese muy bajo de revoluciones con una relacion de marcha demasiado larga, pero en cuestion de 4 o 5 seg el coche vuelve a reaccionar como siempre.
-. Puede ser por la EGR?
-. Puede ser que la anulacion mecanica no se compatible con la anulacion electronica usando el metodo de meter el valor mas alto k te acepte?
Help please! Estoy to rayao!!!

- Titulo editado para hacerlo más explicito. LocuraFR