Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas! pues este finde ya pongo el culete entero, pero ahora tengo una duda... yo e pillado el ultimo tramo completo del escape, cn el bombo y todo, y mi duda es esta: Eso es plug and play? o tengo q llevar alguna pieza como abrazadera o algun soporte?? es q no me molaria llegar al taller y q me digan q no se puede montar...

Saludos!

depende del tamaño q tenga el silencioso final, o el bombo! si es iwal q el otro sera poner y quitar si, pro si el silencioso final es de diferente tamaño necesitaras la abrazadera q trae cualkier escape cuando lo compras, la q serve para sujetar el escape arriva, al xasis y q no vaya arrastrando x el suelo, sabes cual te digo no polete?

El escape q e comprado yo es el original del fr(yo tengo el del sport) teoricamente es igual, pero con las salidas rectas en vez de para abajo

pero para poner el escape no hay que cortar el tubo??? si lo llevas a un buen taller pues tendran materiales para ponertelo digo yo.

tienen que cortar el tubo. esta marcado y si has comprado el original viene con su abrazadera correspondiente, es jodido de meter por la curva que tiene y hay que soltar el eje, pero si te lo van a hacer en un taller no tienes problema, yo puse el de seat sport.
saludos

el escape del fr es diferente al de los last edition, por lo menos el último tramo ( la petaca no estoy seguro si será igual de grande, pero la forma de colocar/situar los tubos(altura y tal), y alguna chorrada más, sí) te lo digo porq yo hice reforma de, únicamente, las colas, se las pille a alonso_666, y a él le quedaban de lujo(un FR), y a mí(un last), que sólo hice cortar y pegar han quedado, menos de lujo, jejeje

pero en tu 130 burrillos ya no te se decir si será cortar y pegar. Te recomiendo que sueldes, más que poner abrazaderas...

Pufff, pues ahora si q estoy perdido...., xq yo el escape lo e comprado de 2º mano

polete85, consejo, vete a un taller que se dediquen a los escapes, con el escape que tienes ddel FR y ellos te dicen la mejor manera deponerlo, eso si, no te recomiendo intentar montarlo tu. No cro que te cobren mucho , a mi por ponerme el de Seat Sport creo que no llego a unos 30 euros, me cortaron el viejo, soldaron y pintaron paraque no se oxide la soldaur y listo.

yo creo k lo que te ah dixo Prometeo es la mejor solucion. Lo llevas a un taller de escapes y ellos te lo montan d la mejor manera

Eso fue lo que hice yo cuando monté el del fr, me cobrarón 100€, porque tuvieron que cortar y soldar un trozo detubería para adaptar los distintos diámetros.