Club de Propietarios del Seat Leon

Bueno hace ya una semana que lo tenemos y la verdad es que estamos encantados con el coche.
He de decir que no he llevado muchos diesel y no sabia muy bien que iba a encontrarme en el motor de 140cv,la verdad es que sorprendio mucho como va,anda mas de lo que esperaba y acelera bastante bien,se nota que tarda un poco en reaccionar pero me gusta como se mueve.
El conjunto suspension-llanta-rueda tambien me ha gustado,venimos de una llanta 15 con suspension pidiendo cambio y de un AX mayor de edad jeje.
El consumo pues bien teniendo en cuenta que con el 1.6 del Golf no llegaba un deposito para hacer Leon-Cartagena y con el TDI al llegar decia que habia gasoil para unos 130km mas.
Los asientos uff como me gustan jeje acierto total de haber comprado el Sport.El techo solar va muy bien y seguro que en verano es util.


Mejoraria la calidad de los plasticos y la consola central... se me hace un poco rara.

Ya os ire poniendo mas impresiones.

saludos.

Enhorabuena por dicha adquisicion,se nota el consumo a mi me paso lo mismo y no veas el bolsillo como se alegra,eso si el sonido lo hecho muchiiiiiisimo de menos.

Pasate por galeria de fotos y subete alguna

Enhorabuena por el bicho! ya sabes! ahora unas fotillos!

enhorawena por el coche!!.. ponte unas fotos en galeria de fieras.

Yo iba a por un A4 2.0 turbo de 200 CV y equiparlo con faros de gas, acabado sport y demás caprichos subiendo la cantidad a pagar a 36.000 euros, lo cual hizo decidirme por el León de 140 CV y diesel ¡menudo cambio! y a bueno a pesar de ser diesel.

Siempre he tenido y tengo gasolina, pero tal como viene este coche con faros de gas, radio cd/mp3/bluetooth, llantas de 17", cristales oscurecidos originales de la casa y paracoques sport, la verdad, encantadísimo con él por su suavidad de funcionamiento, su comportamiento rutero, fiabilidad y confianza transmitida en la conducción...

En resumen, que tengo un A4 con diseño Seat, je, je, je.
¡Cómo ha cambiado esta marca!

Hasta me hace dudar si comprarme este año que viene un A5 o bien el León más potente que pueda haber equipado a tope.

Modificado por errores de escritura.

Siempre elgiría el A5.

Mañana toca lavarlo y le hago unas fotos,tiene una semana pero ya hay polvo de los frenos en las llantas y claro unas 17 no pueden estar sucias jejeje


saludos

Jajaja, dímelo a mi que las llantas las tengo impecables desde el primer día en todos mis coches.

Hombre Coleto, la verdad es que estaríamos otra vez de nuevo, ¿qué puede subir el León más potente a tope de extras (todos, lo que se dice, todos) con llantas incluso más grandes que las permitidas homologadas y qué cuesta tan solo el A5 turbo FSI de 170 CV con parte de esos extras?

Bully escribió:Jajaja, dímelo a mi que las llantas las tengo impecables desde el primer día en todos mis coches.

Hombre Coleto, la verdad es que estaríamos otra vez de nuevo, ¿qué puede subir el Leon más potente a tope de extras (todos, lo que se dice, todos) con llantas incluso más grandes que las permitidas homologadas y qué cuesta tan solo el A5 turbo FSI de 170 CV con parte de esos extras?

Pero como se puede comparar un A5 con un león sino estan en la misma categoria. El león pa compararlo con un audi deberia ser creo yo con el A3 Sportback y es como todo, si kieres calidad de acabados/materiales, etc.......... vete sin duda a audi, si kieres un buen motor y acabados conforme al precio vete a seat.